Satu-satunya kapal tentera Brazil yang ditenggelamkan oleh tentera musuh semasa Perang Dunia Kedua telah dikenal pasti secara positif oleh tentera laut negara itu – 14 tahun selepas penyelam pertama kali menemui bangkai kapal itu.
Kapal tambahan 82m Vital de Oliveira telah ditorpedo oleh kapal selam Jerman U-861 pada tahun 1944, dengan kematian kira-kira 100 lelaki akibat daripada tindakan itu.
Brazil, satu-satunya negara Amerika Selatan yang menghantar tentera ke luar negara semasa Perang Dunia Kedua, juga kehilangan sehingga 2 kapal dagang akibat serangan bot U di luar pantainya semasa Pertempuran Atlantik.
Tentera Laut Brazil memperoleh data batimetri pada Vital de Oliveira pada 16 Januari, semasa ujian laut dan pentauliahan kapal penyelidikan hidro-oseanografi secara kebetulan juga dinamakan Vital de Oliveira.
Kedua-dua kapal itu dinamakan sebagai penghormatan kepada "bapa hidrografi Brazil" Kapten Frigat Manoel Antonio Vital de Oliveira, yang terbunuh semasa Perang Paraguay pada tahun 1867 semasa memimpin kapal perang..
Bangkai kapal Vital de Oliveira ditemui pada 2011 kira-kira 65km dari pantai di Macae di negeri Rio de Janeiro oleh saudara selam José Luiz dan Everaldo Pompermayer Meriguete. Kedua-dua pengumpul ikan itu telah menjawab permintaan bantuan daripada seorang nelayan yang pukatnya telah terjerat pada halangan yang tidak diketahui.
Bangkai itu terletak sekitar 55m dalam, jadi saudara-saudara telah memanggil penyelam teknikal Domingos Afonso Jorio. Dia melaporkan kepada tentera laut bahawa dia telah menemui jaring tersangkut pada pistol kapal. The Vital de Oliveira telah membawa dua meriam 47mm.
Atas sebab apa pun tentera laut sehingga kini tidak dapat mengesahkan identiti bangkai kapal itu - seperti yang telah dimaklumkan kepada media Brazil tahun lepas apabila timbul persoalan mengenai ulang tahun ke-80 tenggelamnya.
Ia telah menyatakan bahawa ia "pada masa ini tidak menjalankan penyelidikan untuk mencari tapak arkeologi bangkai kapal", walaupun pendirian ini kini nampaknya telah terbalik.
. Vital de Oliveira dibina pada tahun 1910, asalnya sebagai Itauba, dan pada tahun 1931 telah dimasukkan ke dalam Tentera Laut Brazil. Pada 19 Julai 1944, dia telah membawa bekalan dan anggota tentera di sepanjang pantai, dan sepatutnya diiringi oleh pemburu kapal selam. Javari, walaupun atas sebab-sebab yang tidak diketahui kapal-kapal itu telah terputus hubungan visual.
Apabila Vital de Oliveira telah ditorpedo di buritan sebelum tengah malam kapal yang tidak berperisai itu tenggelam dengan cepat, dengan kehilangan kira-kira 100 daripada 270 orang di atas kapal.
terbaru tentera laut Vital de Oliveira telah direka bentuk untuk menjalankan tinjauan hidro-oseanografi, mengumpul data alam sekitar dan menyokong penyelidikan saintifik di kawasan maritim yang menarik.
Kapal itu menggunakan data yang diperoleh melalui bunyi gema berbilang pancaran dan sonar imbasan sisi untuk menjalankan tinjauan komprehensif, menurut Lt-Cdr Caio Cezar Pereira Demilio dari bahagian arkeologi bawah air daripada Direktorat Warisan Sejarah & Dokumentasi angkatan laut.
Selam teknikal dan ROV lanjut mungkin dilakukan untuk menangkap gambar dan dan, kumpulkan data tambahan mengenai kapal itu dan rekod atau dapatkan artifak, katanya. Model 3D akan dicipta untuk "membenarkan penilaian terperinci tentang keadaan struktur yang tinggal dan hubungan kapal dengan alam sekitar".
Kajian itu akan menjadi sebahagian daripada yang berterusan digital projek yang dipanggil Atlas Bangkai Kapal Yang Menarik Sejarah Di Pantai Brazil, membolehkan korelasi dibuat antara pelbagai tapak karam untuk meluaskan pemahaman tentang sejarah maritim negara.
Juga Di Divernet: Noronha: Titik panas menyelam Atlantik, Penyelam menunjukkan bangkai kapal hamba terakhir di Brazil, Kapal karam gergasi baru - tetapi siapa yang memerlukan yang ini?
