Cara mengangkut tangki skuba dengan betul

Sejak 11 September, peraturan penerbangan yang lebih ketat wujud. Namun, serangan pengganas berlaku, seperti nahas kapal terbang Rusia di atas utara Sinai beberapa tahun lalu. Penyeludupan dan isu keselamatan lain sentiasa menjadi masalah kepada mana-mana lapangan terbang di dunia, dan penjenayah boleh menjadi sangat inventif. Memandangkan Sharm el Sheikh ialah tempat menyelam yang popular di Mesir, ada yang meneka bahawa pengganas menggunakan peralatan skuba (seperti tangki skuba) untuk menutup dan menyeludup bahan letupan di atas kapal.

Walaupun penyelam boleh menyewa peralatan skuba di banyak tempat, ada yang lebih suka membawa tangki skuba sendiri dan peralatan menyelam lain untuk percutian mereka. Tempat menyelam yang mungkin adalah tasik atau pantai di mana seseorang boleh memandu dengan kereta, atau destinasi di lautan di mana seseorang boleh terbang dengan kapal terbang. Dalam perkara berikut, kita akan melihat pengangkutan tangki skuba dengan kereta dan kapal terbang, serta peraturan dan peraturan khas yang dikenakan.

Di udara – Peraturan dan peraturan kebangsaan dan antarabangsa untuk penerbangan komersial

Jika anda bercadang untuk mengangkut tangki skuba anda secara sah dalam pesawat, anda perlu mematuhi peraturan dan peraturan khusus untuk pengangkutan barang tersebut. Persatuan Pengangkutan Udara Antarabangsa (IATA) telah menggariskan garis panduannya dalam panduan rujukan IATA. Peraturan negara juga wujud. Di AS, sebagai contoh, Pentadbiran Keselamatan Pengangkutan (TSA) yang memerlukan tangki skuba bergerak kosong dan tanpa injap, jadi bahagian dalam tangki terbuka untuk diperiksa. TSA mematuhi IATA dalam keperluan ini. Peraturan boleh berubah. Oleh itu, sentiasa dapatkan kemas kini terkini daripada laman web IATA.

Tangki skuba bertekanan atau silinder gas termampat lain yang mengandungi udara atau lain-lain gas tidak mudah terbakar, bukan toksik dikawal sebagai bahan berbahaya apabila ia mencapai tekanan 2 Bar pada 20ºC. Oleh itu, anda tidak boleh terbang dengan tangki skuba bertekanan. Ia disenaraikan dalam panduan rujukan IATA di bawah jadual barang berbahaya. Satu-satunya cara untuk mengangkutnya ialah dengan menanggalkan injap.

Pengecualian

Tangki dengan oksigen perubatan dikecualikan daripada peraturan ini, tetapi syarikat penerbangan perlu dimaklumkan lebih awal dan perlu meluluskan penggunaan silinder oksigen perubatan penuh di atas kapal. Pesawat persendirian tidak dikawal oleh TSA atau IATA.

Tangki skuba kosong atau tangki skuba bertekanan kurang daripada 2 Bar tidak dihadkan sebagai bahan berbahaya. Walau bagaimanapun, syarikat penerbangan dan pegawai pemeriksaan lapangan terbang mungkin memerlukan injap dibuka sepanjang jalan untuk pemeriksaan.

Mendapatkan tangki anda melalui keselamatan lapangan terbang

Mulakan dengan membuka injap dan mengosongkan tangki skuba daripada udara. Kemudian, gunakan sepana dan skru injap atau pengatur (pony atau udara ganti). Simpan injap dalam anda teruskan bagasi. Letakkan keseluruhan pengatur Udara Ganti dengan bahagian terpasangnya (pencuci logam dan cincin-O, dsb.) dalam beg kunci zip, supaya anda boleh skru unit anda kembali bersama tanpa apa-apa yang hilang. Dan bawa bersama cincin-O baharu untuk memasang semula silinder semula. Walaupun tangki skuba agak pepejal, ia boleh rosak. Oleh itu, balut tangki dalam pembungkusan kadbod atau bungkus gelembung yang menutupi tangki dari bawah ke bahu, atau ke bahagian yang mula menyempit ke apertur injap dan betulkan dengan pita pembungkusan.

Ingat:

• Semasa membungkus: Biarkan bukaan injap tangki terbuka untuk pemeriksaan oleh kakitangan keselamatan lapangan terbang
• Tangki aluminium memerlukan perlindungan tambahan. Logam itu lebih lembut daripada keluli dan oleh itu tangki lebih mudah terdedah kepada penyok luaran, bunyi dan calar yang boleh menjejaskan integriti struktur tangki.
•  Tangki memerlukan sijil yang sah (atau cop di leher silinder) dari inspektorat MOT yang kompeten di negara anda
•  Bawa cincin-O baharu untuk dipasang semula kemudian

Apa yang anda perlu ketahui

Jika anda mengeluarkan injap untuk terbang, sesetengah kedai menyelam tidak akan mengisi tangki anda sehingga ia telah melakukan VIP baharu (iaitu pemeriksaan visual).

Sebelum silinder boleh diisi di negara yang anda pergi, ada kemungkinan silinder itu mesti lulus ujian hidrostatik seperti yang diperlukan oleh negara itu dan oleh itu memerlukan setem atau sijil negara tempat silinder itu akan digunakan.

Peraturan negara

Semak dengan negara asal dan syarikat penerbangan anda peraturan yang perlu anda patuhi. Sesetengah syarikat penerbangan mempunyai peraturan yang melarang pengangkutan tangki skuba. Pertimbangkan sama ada menyewa tangki di destinasi menyelam anda mungkin pilihan yang lebih mudah.

Satu jalan – Mengangkut tangki skuba dalam kenderaan

Penyelam boleh pergi dengan kereta ke tapak menyelam dan akan membawa bersama tangki skuba mereka dengan udara termampat atau nitrox, botol oksigen kecemasan mereka, dan mungkin argon untuk baju kering. Individu persendirian yang mengangkut tangki skuba yang diisi dengan udara, nitrox atau argon untuk tujuan mereka sendiri (contohnya menyelam rekreasi atau mengisi) tidak perlu membawa bersama apa-apa dokumen pengangkutan mahupun label di dalam kereta mereka atau pada botol. Hanya letakkan tangki dengan selamat di dalam but atau di atas lantai kereta. Jangan letakkan di bahagian bawahnya tetapi baji di tempatnya bagasi atau di belakang tempat duduk kereta untuk meminimumkan potensinya untuk bergolek.

peraturan Eropah

Accord européen relatif au transport international des marchandise Dangereuses par Route (ADR)

Negara-negara Eropah dan negara jiran telah menyetujui ADR dan melaksanakannya dalam perundangan negara mereka. Menurut ADR, tangki skuba yang diisi adalah bahan berbahaya dan tergolong dalam kelas barangan berbahaya 2.2, gas tidak mudah terbakar.

Selam perniagaan

Peraturan untuk perniagaan menyelam adalah berbeza dengan individu persendirian. Terdapat had pengecualian 1,000 liter jumlah isipadu botol udara, nitrox, oksigen dan argon. Jumlah pengangkutan sedemikian tidak perlu ditandakan sebagai pengangkutan barang berbahaya dan bahan berbahaya, tetapi dokumen pengangkutan diperlukan. Amaran – Austria mempunyai kawalan keselamatan yang tajam dan menghukum pelanggaran dengan denda yang tinggi.

Menurut ADR, seorang penyelam tunggal yang membawa tangki skuba untuk kegunaan sendiri di dalam keretanya bukanlah pengangkut barang berbahaya/berbahaya, tetapi individu persendirian dan oleh itu dikecualikan daripada peraturan tersebut. Ia adalah wajib walaupun untuk membungkus dan membungkus tangki dengan betul, menyimpan atau meletakkannya dengan selamat dan mengelakkan pelepasan kandungan tangki. Tidak perlu meletakkan pelekat pada tangki atau menandakannya sebagai barang berbahaya. Walau bagaimanapun, jika anda bimbang masalah dengan anggota keselamatan di jalan raya, letakkan label bahaya pada tangki. Nitrox, oksigen kecemasan, udara dengan peratusan isipadu oksigen 23.5, dan argon (untuk pakaian kering) untuk kegunaan peribadi individu persendirian dilayan seperti udara termampat berkenaan pengangkutan di jalan raya.

Adalah penting untuk menahan botol di dalam kereta atau dalam butnya dan menyediakan pengudaraan yang mencukupi apabila membawa gas bercampur. Juga, bawa alat pemadam api dan patuhi polisi larangan merokok. Pastikan semua tangki diuji tekanan (ujian hidrostatik yang sah) dan leher silinder dicop dengan inspektorat MOT yang kompeten di negara anda dengan sewajarnya (logo inspektorat dengan cop tarikh) atau membawa bersama sijil yang sah daripada Inspektorat Teknikal untuk tangki skuba anda di dalam kereta.

Dibawah tekanan…

Bahaya yang datang dari tangki skuba atau mana-mana bekas bertekanan lain ialah tangki akan pecah atau injap akan keluar dan tangki akan bertukar menjadi torpedo dan melalui perut pesawat, atau pintu kereta tanpa perlahan. terlalu banyak.

Oleh itu, di mana-mana tempat ini (serta pada bot menyelam dan di pusat menyelam), tangki bertekanan sama ada perlu dirantai ke dinding atau disimpan di dalam rak penyimpanan yang diluluskan untuk beberapa jenis.

DAN Eropah menawarkan nasihat perubatan dan penyelidikan serta insurans menyelam untuk perniagaan, profesional menyelam dan percutian pelbagai.