Jerry Boylan, kapten Conception menyelam secara langsung di mana 34 orang maut dalam kebakaran di pulau Santa Cruz, California pada 2019, telah didakwa oleh juri besar persekutuan atas tuduhan salah laku di laut (dikenali sebagai “pembunuhan manusia pelaut”) dan kecuaian teruk semasa bertugas.
Pada bulan September dakwaan awal Boylan telah ditolak oleh hakim persekutuan, seperti yang dilaporkan pada Divernet – tetapi itu kerana ia gagal memasukkan caj kecuaian kasar.
Boylan, 68, bertanggungjawab dalam dakwaan atas beberapa siri kegagalan yang mana dia berdepan hukuman penjara sehingga 10 tahun jika sabit kesalahan. Dia dituduh menjadi yang pertama daripada lima anak kapal yang masih hidup meninggalkan kapal itu Conception, manakala 33 penumpang dan seorang anak kapal kekal terperangkap di bawah dek akibat laluan melarikan diri yang tidak mencukupi.
Menurut dakwaan Boylan "bertindak dengan tidak menghiraukan kehidupan manusia secara tidak senonoh dengan terlibat dalam salah laku, kecuaian yang teruk dan ketidakpedulian terhadap tugasnya."
Kebanyakan kru adalah baru atau mempunyai pengalaman kurang daripada dua tahun, dan menurut pihak pendakwaan tiada seorang pun daripada mereka telah menerima sebarang kebakaran latihan atau latih tubi yang dijalankan.
Boylan juga didakwa gagal memasang jam tangan malam di atas bot. Semua kru telah tidur ketika kebakaran berlaku pada awal pagi, walaupun Boylan akan menyedari bahawa kebakaran seperti itu juga berlaku pada Conceptionkapal kakak tahun sebelumnya.
Apabila seorang anak kapal terbangun untuk mendapati api dan asap di geladak utama, tindakan pertama Boylan dilaporkan adalah mengarahkan anak kapal untuk meninggalkan kapal, yang mereka lakukan, dan bukannya menggunakan sistem PA untuk memberi amaran kepada penumpang. Seorang lelaki yang ingin membantu mereka yang ditinggalkan di bawah telah menyatakan bahawa Boylan memberitahunya bahawa mereka tidak dapat diselamatkan.
Boylan dijangka hadir di mahkamah untuk menjawab pertuduhan dalam beberapa minggu akan datang.
Dalam masa beberapa hari selepas kebakaran ConceptionPemilik Glen & Dana Fritzler dan syarikat mereka Truth Aquatics mempunyai memfailkan saman di mahkamah persekutuan di bawah undang-undang maritim kuno untuk mengelak daripada dipaksa membayar pampasan kepada keluarga mangsa.
Saudara mara bagaimanapun telah memfailkan tuntutan terhadap mereka serta Pengawal Pantai AS, yang bertanggungjawab untuk memeriksa kapal yang dikendalikan secara komersial. Pengawal Pantai telah memperkenalkan lebih ketat peraturan keselamatan kebakaran untuk papan ternakan sejak kejadian maut itu.
Dalam satu kenyataan, keluarga berkata tentang Boylan: "Tragedi ini boleh dicegah sepenuhnya dan disebabkan kecuaiannya dan tidak bertindak, 34 nyawa terkorban dan kehidupan kami berubah selama-lamanya."
KEMASKINI: Boylan mengaku bersalah atas tuduhan baharu pada 10 November. Perbicaraan itu dijadualkan pada 20 Disember di Mahkamah Daerah AS di Los Angeles.
Juga di Divernet: Tenggelam Bot Selam yang Membara, Penyelam Melarikan diri dari Kebakaran Liveaboard Laut Merah, Wanita Maut dalam Kebakaran Liveaboard Laut Merah,
