Lawatan Wreck

Anda perlu mengembara sejauh utara yang anda boleh pergi di tanah besar Scotland untuk menyelam pengukus gelandangan ini, salah satu daripada Perang Dunia Kedua.

Kapal pengukus Ashford keluar dari Brighton berusia lebih daripada 120 tahun – bermakna ia mempunyai beberapa ciri menarik untuk dinikmati oleh penyelam,

Kami mengganggu siri ini untuk membawa kepada anda bangkai kapal yang tenggelam baru-baru ini dan, terima kasih kepada cuaca Mac yang baik, melakukannya tepat pada masanya dan

Ia agak kehabisan pusat pantai barat Scotland, kata JOHN LIDDIARD, tetapi masih banyak yang belum dapat dilihat mengenai penyelaman ini.

Kapal korek kerang yang terbaring di Anglesey ini menjadikan prospek yang menarik untuk lawatan kelab semua peringkat, kata JOHN LIDDIARD. Ilustrasi oleh MAX ELLIS UNTUK UTARA PERTAMA KAMI

'Dan sudah tiba masanya!' anda menangis. Mengapakah Diver mengambil masa yang lama untuk pergi ke salah satu bangkai kapal paling popular di Britain? JOHN LIDDIARD menerangkan

Siapa yang main-main dengan pelampung? Kapal pengukus Perancis yang karam di Milford Haven mungkin sukar untuk dipastikan, kata JOHN LIDDIARD, tetapi

Berapa kerapkah anda mendapat peluang untuk menyelam bangkai kayu yang utuh di UK? JOHN LIDDIARD mempunyai bot pukat tunda Manx kecil yang bagus

Semasa latihan meriam, adalah kebiasaan untuk membidik sasaran dan bukannya bot tunda yang menariknya. The Buccaneer menjadi mangsa seorang penembak

Ke Kepulauan Farne kami pergi untuk memilah serpihan kapal wap yang bersedih di terumbu yang berbahaya. Anda akan memerlukan anda

Scapa Flow terkenal di seluruh dunia dengan bangkai kapal perangnya. Jadi mengapa pergi ke sana untuk menyelam bot nelayan? Kerana, kata JOHN LIDDIARD, ia ada di sana

Kegemaran South Devon yang hebat, kapal wap Belgium ini turun penuh dengan bekalan pada tahun 1945. JOHN LIDDIARD membawa kami mengembara zig-zag. Ilustrasi oleh

Jika anda telah menyelam pengukus Norway ini, tenggelam di Cornwall pada tahun 1918, anda mungkin telah memasukkannya di bawah nama yang berbeza dalam buku log anda. JOHN

Pengukus yang tenggelam 90 tahun lalu adalah yang paling utuh dalam Sound of Mull, tetapi anda mungkin perlu ke sana lebih awal, kata

Kapal penjelajah ringan Jerman ini, yang mengambil lebih daripada bahagian kulit kepalanya dalam WW2, membuat penyelaman bangkai Scapa Flow yang sedikit.

Harungi arus di luar Kepulauan Farne untuk menikmati sisa pengukus berwarna-warni ini dengan sentuhan misteri, kata JOHN LIDDIARD. Ilustrasi oleh

Pengukus Norway ini tenggelam dalam Solent pada tahun 1918 dan ia patut diselam lebih kerap daripada yang sebenarnya, kata JOHN LIDDIARD. Ilustrasi oleh

Ia agak keluar dari jalan, dan lebih daripada sedikit rosak, tetapi orang Iberia adalah mangsa abad ke-19 yang membayar balik siasatan, kata

Rodanya telah pun berpusing selama 43 tahun dan dua perang dunia apabila pengukus dayung zaman Victoria ini dibom di Norfolk. JOHN LIDDIARD mengesyorkan a

Satu longgokan besar kapal wap keluli di tapak di mana penglihatan boleh menjadi luar biasa – itulah Skye's Doris, kata JOHN LIDDIARD. Ilustrasi oleh MAX

Memanggil semua pengesan kereta api, ambil kereta kebal dan batu tulis anda dan pergi ke Negara Barat! Terdapat bangkai kapal di bawah sana yang anda perlu lihat, kata JOHN

Mangsa lombong Jerman pada tahun 1940, pengukus saudagar besar yang tenggelam di Pembrokeshire ini adalah pemain serba boleh, kata JOHN LIDDIARD. Ilustrasi oleh MAX

Penuh dengan peluru dan mengemas senapang, kapal peluru WW1 ini layak lebih daripada menjadi selam rentetan kedua, kata JOHN LIDDIARD. Ilustrasi oleh MAX

Kapal wap saudagar ini jatuh dengan pantas akibat serangan torpedo pada penghujung Perang Dunia I, dan kekal utuh di luar Devon. JOHN LIDDIARD tahu jalannya

Salah satu kapal perang gergasi legenda Scapa Flow, ia terlalu besar untuk disegerakan, tetapi JOHN LIDDIARD menerangkan cara mendapatkan gambaran keseluruhan yang baik. Ilustrasi oleh MAX

Jauh sekali dan jauh, tetapi berapa kerapkah anda mendapat peluang untuk menikmati kapal penyapu ranjau yang utuh? tanya JOHN

Apabila kapal pengukus Yunani ini berlubang di Pembrokeshire, ia memulakan salah satu penyelamat bot penyelamat paling lama dalam rekod. Sekarang ia adalah penyelaman baru yang hebat, kata

Jika anda sedang mencari lawatan di Sussex, JOHN LIDDIARD tahu hanya pengukus torpedo untuk disyorkan. Ilustrasi oleh MAX ELLIS THE SUSSEX COAST HAS

Anda boleh hanyut ke bangkai kapal pengukus besi yang menarik ini, yang tenggelam dalam Sound of Mull pada tahun 1889, di mana-mana negeri

Dia pertama kali menyelamnya sejak lama dahulu – bangkai kapal Cornish ini memberikan pengalaman bangkai kapal pertama JOHN LIDDIARD, dan banyak penyelam lain. Ilustrasi

Bangkai bot tunda utuh di Isle of Wight ini adalah saiz yang sesuai untuk menyelam sekali sahaja, kata JOHN LIDDIARD. Ilustrasi oleh MAX

Selepas 33 tahun mengangkut barang dan penangkapan ikan paus Antartika serta 85 tahun dalam Scapa Flow, kapal sekatan ini merupakan keajaiban relatif pemeliharaan, seperti JOHN LIDDIARD

Kegemaran penyelam di Devon ialah kapal wap yang dilindungi anemone ini yang tenggelam pada penutupan WW1. Laporan JOHN LIDDIARD, Ilustrasi oleh MAX ELLIS ALL

Banyak untuk diterokai di kapal pengukus British di Pembrokeshire ini, dan ia boleh diakses dalam kebanyakan cuaca, kata JOHN LIDDIARD. Ilustrasi oleh MAX ELLIS The Dakotian ialah

Perjalanannya jauh, tetapi kapal wap yang tenggelam ini sangat berbaloi untuk dikunjungi, kata JOHN LIDDIARD. Hanya berhati-hati untuk fosforus dan

Wanita dan kanak-kanak dahulu apabila kapal pengangkut besar Pakistan ini karam di Selat Inggeris – cuma mereka tidak sepatutnya berada di sana! JOHN

Kapal wap Perancis awal abad ke-20 ini mempunyai banyak minat penyelam, tetapi kerana kedudukannya di Lower Clyde, anda tidak akan mendapati diri anda sesak

NOTA: Sejak Jelajah Wreck ini mula-mula muncul, menyelam Hood telah dilarang oleh Pihak Berkuasa Pelabuhan Portland Titik permulaan biasa untuk menyelam di

Jika ombak mengizinkan, saya suka memulakan penyelaman di Kota Westminster dengan menjatuhkan terus ke atas batu Runnel Stone (1) yang

Bulan ini JOHN LIDDIARD berada di Scotland untuk menyelam yang menarik di Sound of Mull. Ilustrasi oleh MAX ELLIS Walaupun biasanya terlindung, dalam

Kapal wap Denmark ini adalah salah satu khazanah Timur Laut, kata JOHN LIDDIARD - dengan penampakan meterai sebagai bonus. Ilustrasi oleh MAX ELLIS Many

Ia mungkin memerlukan sedikit penemuan, tetapi sebuah kapal ringan yang utuh merempuh dan tenggelam di Laut Utara secara tidak jelas adalah sesuatu yang jarang berlaku, kata JOHN LIDDIARD.

Ia menjalani kehidupan yang tenang, tetapi bangkai kapal terbaharu Britain tidak lama lagi boleh menjadi yang paling menyelam – JOHN LIDDIARD melaporkan dari Stoney Cove. Ilustrasi oleh MAX

Kini untuk sesuatu yang berbeza – JOHN LIDDIARD membawa kami mengelilingi bark belayar berkulit keluli zaman Victoria. Ilustrasi oleh MAX ELLIS KERETAPAN KAPAL PELAYARAN amnya

Di sebalik bangkai kapal selam British WW2 di Norfolk ini terdapat kisah kepahlawanan, dan walaupun ia telah diselamatkan, masih terdapat banyak untuk penyelam

Anda perlu mengembara sedikit jauh untuk kemalangan bulan ini, kapal pukat tunda bersenjata Jerman Perang Dunia Kedua. V210 Hinrich Hey

Kapal pukat tunda bersenjata WW2 di luar Isle of Wight ini menjadikan penyelaman kelab yang sempurna – cukup kecil untuk dilihat sekali gus tetapi dengan banyak

Apabila lelaki yang berjaga-jaga membenarkan kapal kargo ini terhempas di atas batu pada akhir 1990-an, ia adalah berita buruk bagi syarikat insurans tetapi hebat

Ia adalah jalan keluar yang adil ke Laut Ireland, tetapi mangsa kapal wap dan U-bot tahun 1890-an ini masih padat dengan peralatan patut dilihat,

Kapal pukat tunda bersenjata ini menjadi tarikan utama penyelam di luar Sussex, dan memang betul, kata JOHN LIDDIARD. MAX ELLIS melukis gambar PERANG DUNIA

Bangkai kapal pengukus cetek ini tenggelam di Teluk Berwick pada zaman Victoria tetapi masih menyimpan misteri untuk diselesaikan oleh penyelam, seperti yang dijelaskan oleh JOHN LIDDIARD. Ilustrasi oleh

Sebuah pengukus saudagar klasik yang tenggelam di Selat semasa Perang Dunia Pertama, Glocliffe menawarkan pengalaman utuh untuk penyelam yang bersedia melakukan sedikit

Terdapat banyak perkara untuk diterokai mengenai kapal pengukus British di Pembrokeshire ini, dan ia boleh diakses dalam kebanyakan cuaca, kata JOHN LIDDIARD. Ilustrasi oleh MAX ELLIS AGAK LUAR BIASA

Sebuah kapal wap yang tenggelam di Beachy Head di Sussex pada tahun 1949 menawarkan penyelam sesuatu yang besar, mudah untuk dinavigasi dan sedikit luar biasa,

Kapal layar mewah yang pantas dengan senjata api - Verona adalah prospek yang menarik, kata JOHN LIDDIARD. Dilombong pada tahun 1917, ia terletak 39m dari

Kapal pukat wap ini terselamat daripada dua perang dunia hanya untuk ditebas oleh kapal Empayar yang jauh lebih besar pada tahun 1946. Kerugian memancing Yorkshire adalah keuntungan penyelam,

Kapal pengangkut barang Jerman ini karam di Anglesey hanya 16 tahun yang lalu dan ia kini boleh dinikmati dengan cara yang berbeza oleh penyelam maju dan kurang maju sama,

Koli wap ini dibumikan di utara Cornwall pada tahun 1916 dan menghasilkan penyelaman yang menarik jika anda tidak keberatan sedikit deco, kata JOHN LIDDIARD.

Ini adalah kapal wap besar, ditorpedo di selatan Devon pada tahun 1918 tetapi masih dalam keadaan mengagumkan, kata pemandu pelancong kami JOHN LIDDIARD. Ilustrasi oleh MAX ELLIS

Mangsa ribut tahun 1990-an ini mudah dicari dan boleh dinikmati oleh penyelam dari semua peringkat jika keadaannya sesuai. JOHN LIDDIARD melaporkan tentang

Taman permainan pengembaraan yang berwarna-warni ini, sebuah kapal tangki kecil di Northumberland, adalah saiz yang sesuai untuk diterokai pada kedalamannya, kata JOHN LIDDIARD. Ilustrasi oleh MAX

Berbaring di bawah bayang-bayang jirannya yang terkenal di selatan Cornwall, pengukus pembawa arang batu ini, mangsa bot U dari Perang Dunia Pertama, terlalu kerap diabaikan

Tenggelam di Norfolk pada tahun 1973 dan tempat kejadian penyelamatan helikopter epik, ini adalah bangkai kapal cetek utuh dengan cukup untuk terlibat

Kapal tangki bersenjata ini karam dalam WW2 di Moray Firth menjadikan acara kelab yang hebat, kata JOHN LIDDIARD. Ilustrasi oleh MAX ELLIS A BIG

Kolier bersenjata ini melakukan torpedo dalam jarak 16-22m dari Lyme Regis semasa Perang Dunia Pertama menjadikan penyelaman petang yang hebat, kata JOHN LIDDIARD. Ilustrasi oleh MAX

Perjalanan keluar dari Littlehampton, kejuruteraan yang menjadikan pengukus pembawa tanah liat cina ini begitu tersendiri, kata JOHN LIDDIARD. Ilustrasi oleh MAX ELLIS LIHAT STEAM