Di atas 18m: Meneroka bangkai kapal Hera

ROISIN MADDISON melaporkan tentang lawatan bangkai kapal yang cetek tidak jauh dari pantai Cornish, dan mengambil gambar

. Hera ialah bark keluli Jerman empat tiang 85m dan bangkai kapal itu terletak di timur Nare Head, hanya beberapa ratus meter dari Gull Rock, pada kedalaman 15-18m. Dia tenggelam sebelum WW1 pada 30 Januari 1914, selepas terperangkap dalam cuaca buruk di luar pantai Falmouth. Kaptennya menjadi keliru dalam gelap dan merempuh Gull Rock, membawa bersamanya nitrat bernilai kira-kira £30,000 yang sedang dieksport dari Chile. 

Apabila dia duduk di dasar laut hanya tiangnya yang kelihatan menonjol keluar dari air. Lima anak kapal yang terselamat berpaut pada mereka, bergilir-gilir meniup wisel tunggal yang mereka ada di antara mereka sehingga mereka didengari dan bot penyelamat Falmouth datang untuk menyelamatkan. Kira-kira 19 lelaki hilang malam itu, dan mayat mereka kemudiannya dikebumikan di halaman gereja Veryan. 

Walaupun Hera setelah tenggelam di perairan yang agak cetek lebih 100 tahun yang lalu, kawasan itu dilindungi dengan sangat baik, hanya benar-benar terjejas oleh angin timuran. Oleh itu bangkai kapal berada dalam keadaan baik, dengan banyak struktur masih boleh diterokai. 

Kedua-dua terlindung dan cetek, yang Hera adalah sempurna untuk menyelam untuk semua peringkat kelayakan dan merupakan bangkai kapal kegemaran untuk menyelam apabila seluruh laut tidak kelihatan menarik.

Tiba di tapak

Pada salah satu hari Jumaat mingguan kami menyelam malam keluar dari Falmouth pada Gary Fox bot menyelam yang Cornish Pussy, kami sangat teruja untuk mendengar bahawa kami tidak akan menjadi menyelam bot yang Volney, Atau Epsilon, Atau Stanwood buat kali ke-100 tahun ini. Sebaliknya, kami akan meninggalkan saluran Falmouth dan menuju ke untuk menyelam Hera. Saya telah menyelam bangkai kapal berkali-kali sebelum ini, tetapi hanya berterusan latihan menyelam malam dengan pelajar, jadi saya sangat teruja untuk menggunakan kamera saya dan menjalankan penerokaan yang betul. 

Daripada bot keras adalah benar-benar cara yang paling santai untuk menyelam. Bangkai kapal itu mengambil masa 40 minit perjalanan keluar dari pelabuhan Falmouth, jadi penyelam lain dan saya mempunyai banyak masa untuk mengumpulkan kit kami dan memastikan segala-galanya sedia untuk dipakai apabila kami tiba. Airnya tenang rata, satu-satunya gangguan ialah di atas bot. 

Berdiri di belakang bot menghirup udara laut yang segar, mendengar burung camar terbang di sekeliling kami dan melihat Falmouth menghilang ke kejauhan, saya tahu bahawa ini akan menjadi penyelaman yang baik.

Tiba-tiba terdapat kekusutan pergerakan apabila garis besar Gull Rock yang ikonik muncul di hadapan kami, dan pada masa Gary menjatuhkan garisan peluru ke dalam air, semua orang telah duduk bersedia dan tidak sabar-sabar untuk menjadi yang pertama. 

Taklimat menyelam

. Hera hanya boleh diakses dengan bot dan kapten yang baik akan menjatuhkan pukulan terus ke bangkai kapal. Memandangkan ia agak padat dan duduk di atas katil pasir putih, hampir mustahil untuk tersesat. Walau bagaimanapun, jika anda tersasar terlalu jauh dari garis lurus, anda boleh menghantar DSMB anda dan bot akan datang kepada anda. 

Memandangkan bangkai kapal masih cukup tersusun, adalah penting anda mengawasi diri anda pada rangka logam. Tetap bersih, dan jika anda akan menembusi bangkai kapal pastikan semua kit anda kemas dan anda mempunyai pintu keluar yang jelas. Perkara terakhir yang anda mahukan ialah terperangkap atau terjerat. 

Walaupun ia adalah penyelaman yang agak terlindung, melainkan jika anda ingin melawan arus yang mengalir, ia masih lebih baik untuk menyelam dalam air yang perlahan. Menyelam kami dalam keadaan air pasang sehingga terdapat sedikit arus, tetapi tidak terlalu banyak sehingga kami tidak dapat bertahan dengan bangkai kapal.

menyelam

Jika anda bernasib baik, kapten akan menjatuhkan garisan pukulan tepat pada bingkai A, bahagian struktur yang paling ikonik Hera. Berbaring berdekatan dengan sisa kuadran stereng, bingkai A adalah sahaja yang tinggal di buritan. Ia berdiri kira-kira 5m dari bahagian bawah dasar laut dan merupakan kegemaran dengan jurugambar bawah air.

Satu lagi ciri ikonik ialah salah satu roda enjin, masih boleh dikenali sebagai roda dan berdiri keluar dari serpihan. 

Serpihan bukan satu-satunya perkara yang ditemui pada penyelaman ini, bagaimanapun, kerana Hera telah menjadi terumbu buatan manusia, dan setiap struktur dan longgokan logam dilitupi dengan rumpai laut, jari-jari orang mati, plumose dan anemone permata.

Starfish berpaut pada setiap bahagian serpihan yang tidak ditutup, dan ketam boleh ditemui bersembunyi di mana-mana celah atau lubang. Nudibranchs dan arnab laut memakan dan di dalam rumpai laut, dan badan kapal adalah rumah kepada ratusan ballan wrasse dan pollack.

Empat bahagian "paip" boleh ditemui terbaring rata di atas pasir, membawa anda ke bahagian utama serpihan. Sebenarnya ini adalah sisa-sisa empat tiang kapal, dan menjangkau jarak yang luar biasa di bawah air.

Di sinilah saya dan rakan saya memulakan penyelaman kami, sebelum mencari dan menghabiskan sebahagian besar masa kami meneroka dan menumpukan kepala kami ke dalam badan kapal yang terbalik, yang telah mencipta terowong yang anda boleh berenang. 

Ia adalah bahagian menyelam yang sangat atmosfera, kerana cahaya meresap ke dalam badan kapal melalui lubang di penyaduran, menerangi jalan anda ke bahagian lain. Cornwall ialah tempat yang menakjubkan untuk tinggal dan menyelam, dan kami amat bertuah pada penyelaman kami kerana mempunyai banyak cahaya dan keterlihatan 15m yang menakjubkan – faedah gelombang panas musim bunga dan tapak menyelam terlindung, saya rasa!

Juga di Divernet: Di atas 18m: Menyelam Selat Menai