Sebuah tapak meriam bersejarah di Dorset dan bangkai bot U WW1 di Yorkshire Utara telah diberi perlindungan oleh kerajaan British atas nasihat dari England Bersejarah (HE).
Meriam itu ditemui di dua lokasi pada 2010 oleh penyelam Projek Karam Kapal yang berpangkalan di Weymouth.
Tapak pantai berhampiran Pantai Chesil mengandungi lapan senjata besi tuang yang dikenal pasti sebagai 24-32 paun Inggeris, yang dilemparkan antara 1650 dan 1725. Panjangnya yang berbeza-beza menunjukkan bahawa ia adalah kargo di atas kapal dagang.
Tapak luar pesisir 220m lebih jauh ke selatan mengandungi tujuh lagi meriam Inggeris besi tuang, satu mungkin seberat enam paun, dilemparkan pada separuh kedua abad ke-17.
Penimbunan sedimen telah menyukarkan untuk membuat tarikh senapang di mana-mana tapak, tetapi yang di luar pesisir dipercayai bangkai kapal layar kayu dan, kerana meriam itu tidak seperti yang ditemui di pantai, ia mungkin bangkai kapal yang berbeza.
Kemungkinan adalah orang India Barat Belanda De Hoop, yang terkandas di Chesil Cove pada 1749, dan kapal kargo British Tupai, yang terkandas di Pantai Chesil pada tahun berikutnya.
HE mengatakan bahawa tapak tersebut mempunyai potensi besar untuk kajian lanjut dan perbandingan dengan tapak meriam lain yang dilindungi seperti di West Bay dan Salcombe.
U-boat ialah kapal selam peletakan periuk api UC-70 Tentera Laut Diraja Jerman yang ditugaskan pada 1916. Ia menjalankan 10 rondaan dan menenggelamkan 40 kapal semasa perang sebelum dibom pada 28 Ogos 1918 di Whitby, dengan kehilangan semua anak kapal.
Kelas Type UC II dianggap sebagai reka bentuk kapal selam paling berjaya dalam sejarah. UC-70 ditemui sebagai sebahagian daripada kerja HE baru-baru ini untuk menyelidik dan meninjau kehilangan kapal selam WW1 di perairan wilayah UK di sekitar England.
“Bahan karam ini dipisahkan sejauh 280 batu dan hampir 300 tahun tetapi kedua-duanya terdiri daripada elemen penting warisan maritim kita,” kata Ketua Eksekutif TYT Duncan Wilson.
“Kepentingan UC-70 terletak pada kepentingan sejarahnya dan kelemahan bahagian komponennya serta sensitivitinya sebagai kubur perang.
"Tapak bangkai Pantai Chesil juga penting tetapi atas sebab yang berbeza - jarang untuk menemui kapal kayu zaman ini yang masih hidup di dasar laut dengan begitu banyak meriam."
Penyelam dibenarkan di tapak bangkai yang dilindungi, yang mana terdapat 53 di sekitar England, tetapi hanya di bawah lesen daripada HE.
Dua bangkai kapal bersejarah yang dilindungi semasa, HMS Colossus di Kepulauan Scilly dan Merbahaya di Bracklesham Bay, West Sussex, telah meningkatkan kawasan perlindungan mereka, berikutan penemuan bahan arkeologi yang terletak di luar kawasan yang ditetapkan sebelum ini.
Divernet – Yang Terbesar Talian Sumber untuk Penyelam Skuba
22-Aug-17
