Penyelam menemui mayat manusia pada pengebom WW2

arkib – Penyelam Berita Menyelam menemui mayat manusia pada pengebom WW2

Sepasukan ahli arkeologi bawah air yang menyelam berhampiran pulau Vis, Croatia di Adriatik dalam ekspedisi selama sebulan telah menemui mayat tentera udara AS dalam serpihan pesawat pengebom WW2 Douglas B-24 Liberator.

Digelar Tulsamerican, pesawat itu adalah B-24 terakhir yang dibina di Tulsa, Oklahoma oleh Douglas.

Terbang pada apa yang dijangkakan sebagai misi terakhirnya pada tahun 1944, ia terserempak dengan pesawat Jerman dan rosak teruk dalam pertempuran berikutnya.

Juruterbang telah cuba melakukan pendaratan cemas tetapi terhempas ke dalam laut. Tujuh daripada 10 anak kapal telah diselamatkan, dan tiga lelaki yang hilang itu dipercayai telah tercampak keluar.

Bangkai itu ditemui oleh penyelam pada tahun 2010, berehat di dua bahagian dalam kira-kira 40m, tetapi baru sekarang ia telah diperiksa secara forensik sebagai sebahagian daripada ekspedisi yang diselaraskan oleh Agensi Perakaunan POW/MIA Pertahanan AS, khusus untuk membawa pulang mayat kakitangan perkhidmatan hilang dalam tindakan.

Tulang manusia ditemui bersama dengan sisa-sisa kehidupan-jaket, but dan peralatan ketenteraan.

Jenazah akan menjalani analisis DNA untuk memadankan mereka dengan tentera udara yang hilang, dan kemudiannya akan dikembalikan ke AS untuk dikebumikan.

Penyelam Brendan Foley memberitahu Live Science bahawa kesan ganas nahas itu telah merosakkan bahagian hidung pengebom, yang "hampir terkelupas seperti pisang", tetapi ciri dalaman termasuk tempat duduk kekal dikenali.

"Ia sangat emosional untuk kami semua," kata Foley, yang pasukannya biasanya bekerja di tapak arkeologi purba, seperti bangkai Antikythera berusia 2100 tahun di kepulauan Yunani.

"Kami semua masih cuba memikirkan apa yang baru kami alami ... ini adalah perkara paling berbaloi yang pernah kami lakukan di bawah air."

Divernet melaporkan pada bulan Mei mengenai penemuan oleh pasukan MIA pengebom WW2 B-25 Mitchell di PNG.

Divernet – Yang Terbesar Talian Sumber untuk Penyelam Skuba

20-Jul-17

Isyarat Tangan Penting Skuba #skuba #isyarat

@dekkerlundquist5938 #ASKMARK Hello Mark, semasa keluar menyelam baru-baru ini saya bercakap dengan seorang penyelam berpengalaman yang menyelam dengan kembar tetapi tidak mempunyai sebarang manifold pada mereka, iaitu setiap silinder mempunyai peringkat pertama dengan primer dan SPG. Satu silinder mempunyai inflator tekanan rendah untuk BCnya. Apakah kebaikan dan keburukan persediaan manifold berbanding kembar bebas? #scuba #scubadiving #scubadiver PAUTAN Jadi peminat: https://www.scubadivermag.com/join Pembelian Gear: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ---------- ------------------------------------------------- ------------------------ LAMAN WEB KAMI Tapak Web: https://www.scubadivermag.com ➡️ Selam Skuba, Fotografi Bawah Air, Petua & Nasihat, Ulasan Peralatan Skuba Laman web: https://www.divernet.com ➡️ Berita Skuba, Fotografi Bawah Air, Petua & Nasihat, Laman Web Laporan Perjalanan: https://www.godivingshow.com ➡️ Satu-satunya Persembahan Dive di Laman Web United Kingdom: https:// www.rorkmedia.com ➡️ Untuk pengiklanan dalam jenama kami --------------------------------------- ------------------------------------------ IKUTI KAMI DI FACEBOOK MEDIA SOSIAL : https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagzine Kami bekerjasama dengan https://www.scuba.com dan https ://www.mikesdivestore.com untuk semua keperluan peralatan anda. Pertimbangkan untuk menggunakan pautan ahli gabungan di atas untuk menyokong saluran. 00:00 Pengenalan 00:40 Apa gunanya kembar bebas? 01:06 Jawapan

@dekkerlundquist5938
#ASKMARK Hello Mark, semasa keluar menyelam baru-baru ini saya bercakap dengan seorang penyelam berpengalaman yang menyelam dengan kembar tetapi tidak mempunyai sebarang manifold pada mereka, iaitu setiap silinder mempunyai peringkat pertama dengan primer dan SPG. Satu silinder mempunyai inflator tekanan rendah untuk BCnya. Apakah kebaikan dan keburukan persediaan manifold berbanding kembar bebas?

#scuba #scubadiving #scubadiver
PAUTAN

Jadi peminat: https://www.scubadivermag.com/join
Pembelian Gear: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
LAMAN WEB KAMI

Tapak web: https://www.scubadivermag.com ➡️ Selam Skuba, Fotografi Bawah Air, Petua & Nasihat, Ulasan Peralatan Skuba
Tapak web: https://www.divernet.com ➡️ Berita Skuba, Fotografi Bawah Air, Petua & Nasihat, Laporan Perjalanan
Laman web: https://www.godivingshow.com ➡️ Satu-satunya Pertunjukan Menyelam di United Kingdom
Laman web: https://www.rorkmedia.com ➡️ Untuk pengiklanan dalam jenama kami
-------------------------------------------------- ---------------------------------
IKUTI KAMI MEDIA SOSIAL

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Kami bekerjasama dengan https://www.scuba.com dan https://www.mikesdivestore.com untuk semua keperluan peralatan anda. Pertimbangkan untuk menggunakan pautan ahli gabungan di atas untuk menyokong saluran.
00: Pengenalan 00
00:40 Apa gunanya kembar bebas?
01:06 Jawapan

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS44QjI0MDE3MzFCMUVBQTkx

Apa Manfaat Kembar Bebas? #askmark

Adakah Kita Masih Memerlukan SPG? #askmark #scuba

MARI TERUS BERHUBUNG!

Dapatkan rangkuman mingguan semua berita dan artikel Divernet Topeng Scuba
Kami tidak spam! Baca kami Dasar Privasi untuk maklumat lanjut.
Langgan
Beritahu
tetamu

0 Komen-komen
Maklumbalas dalam baris
Lihat semua komen

Kongsi Pengembaraan Anda

0
Akan suka fikiran anda, sila komen.x