Penyelam Wales Selatan berusaha untuk memelihara bangkai kapal terbang satu-satunya Mk 1 Short Sunderland Flying Boat di dunia telah mendapatkan enjin gantian untuk RIB mereka – walaupun rayuan Crowdfunder gagal.
Kumpulan Dive Pembroke Dock Sunderland Trust (PDST) melancarkan rayuan penjanaan dana pada akhir Julai (Divernet, 4 Ogos), tetapi apabila ia ditutup sebulan kemudian, £3500 yang dikumpul daripada 28 penyokong yang murah hati masih kurang daripada £10,000 yang diperlukan.
Penyelam sukarelawan BSAC memerlukan wang tunai untuk menggantikan enjin sangkut yang gagal supaya mereka boleh meneruskan sebagai satu-satunya pasukan yang dibenarkan untuk menyelam atau menyelamatkan artifak dari bangkai kapal yang dilindungi.
"Rayuan pertama kami tidak mencapai sasaran, tetapi Crowdfunder juga mempunyai sistem rayuan di mana kami sebenarnya menerima wang yang dicagarkan," kata David Pring, Pengerusi PDST Dive Group, kepada Divernet. "Kami kini sedang mencari untuk mengumpul £1750, yang mana £550 telah dicagarkan."
Lebih baik lagi, publisiti sekitar rayuan itu telah berjaya meningkatkan kesedaran tentang masalah pengangkutan penyelam.
“Andy Townsend dari syarikat tempatan West Wales Yamaha menghubungi kami dan menawarkan unit empat lejang pra-milik, yang telah diselenggara sejak baharu tetapi memerlukan beberapa kerja. Ini dilakukan secara percuma dan kami akan kembali beraksi tidak lama lagi.
“Selain ikrar yang kami terima, Pihak Berkuasa Pelabuhan Milford Haven baru sahaja menderma £500. Memang ada orang yang baik hati di luar sana.”
Sunderland Flying Boat T9044, yang terbang dalam Pertempuran Atlantik WW2, tenggelam berhampiran Milford Haven pada tahun 1940. Pegawai menyelam kumpulan Nick Hammond menemuinya pada tahun 1998 dan kumpulan menyelam ditubuhkan tujuh tahun kemudian, membeli RIB pada tahun 2011.
Para penyelam setakat ini telah mendapatkan semula dua enjin, kipas, mesingan dan komponen lain untuk pemulihan dan paparan di Pusat Warisan Dok Pembroke, dikendalikan oleh Sunderland Trust.
Bekerja dalam keadaan sukar, mereka berharap untuk mendapatkan sekurang-kurangnya turet pistol belakang dan satu enjin lagi dalam tempoh tiga tahun akan datang.
Divernet – Yang Terbesar Talian Sumber untuk Penyelam Skuba
12-Sep-16
