Seorang pengendali selam pada mulanya bertanggungjawab ke atas empat pelanggan dan seorang pemandu yang hilang selama hampir lima jam di Lautan Hindi pada Jun telah mendapat lesennya dipulihkan oleh Persatuan Menyelam Skuba Mauritius (MSDA).
DiveSail Travel juga telah memilih untuk mula menggunakan ENOS (Electronic Rescue and Location System) pada bot selamnya, walaupun pembuat sistem Jerman itu Seareq mengatakan bahawa ini bukan syarat pemulihan lesen.
Tiga penyelam British dan Jerman dibiarkan hanyut bersama pemandu terjun Perancis Christophe Nadaud selepas terputus hubungan dengan bot mereka dalam keadaan ribut di utara Mauritius (Divernet, 6 September).
Pengendali itu memaklumkan Pengawal Pantai dan operasi mencari melibatkan 22 bot, dua helikopter dan sebuah pesawat dilancarkan. Akhirnya, penyelam telah dikesan dari bot nelayan persendirian dan ditemui dengan helikopter.
MSDA, yang mengawal selia menyelam di pulau itu, pada mulanya mengisytiharkan DiveSail Travel cuai bersama-sama tekong bot Jean Bernard Brasse dan Nadaud, dan menggantung lesen pengendali selama-lamanya.
Keputusan itu kini telah dibatalkan, persatuan itu menyalahkan Brasse dengan tepat kerana lalai dan Nadaud kerana keputusannya untuk menjauhkan diri dari tempat perlindungan sebuah pulau ke arus yang lebih deras, dan gagal menggunakan SMBnya, yang dilaporkan telah dipinjamkannya kepada seorang pelanggan.
DiveSail Travel ialah pengendali Mauritius pertama yang memilih untuk menggunakan ENOS. Pemilik syarikat Stephane de Senneville boleh dilihat membincangkan kejadian dan sistem menyelamat disini
Divernet – Yang Terbesar Talian Sumber untuk Penyelam Skuba
06-Dec-16
