Jabatan Media & Sukan Kebudayaan memutuskan untuk mengenakan sekatan di bawah Akta Perlindungan Bangkai 1973 selepas dinasihatkan oleh England Bersejarah (HE) bahawa tapak itu berisiko daripada pemburu cenderamata dan penyelamatan yang tidak terkawal. Hanya penyelam dengan lesen HE kini dibenarkan melawat bangkai kapal itu.
. Arfon telah dibina pada tahun 1908 di Goole, Yorkshire. Tentera Laut Diraja menempatkannya sebagai kapal penyapu ranjau semasa meletusnya perang dan dia menghabiskan masa tiga tahun bekerja di Pangkalan Tentera Laut Pelabuhan Portland untuk membersihkan lombong yang diletakkan oleh bot-U di sepanjang lorong perkapalan pedalaman Dorset. Pada April 1917 dia melanggar lombong dan tenggelam dengan cepat di atas Kepala St Alban, dengan kehilangan 10 daripada 13 anak kapalnya.
. Arfon dipelihara dengan sangat baik, kata HE, dengan ciri utama seperti gear penyapu lombong, senapang dek, lubang angin dan bilik enjin masih utuh.
Kebanyakan bangkai kapal WW1 di sekitar pantai England telah diselamatkan untuk lekapan dan kelengkapannya tetapi Arfon tidak disentuh selama hampir satu abad apabila ia ditemui dua tahun lalu oleh penyelam Martin dan Bryan Jones, yang menjalankan perniagaan penyelaman menyelam keluarga.
“Kami gembira dapat bekerjasama dengan England Bersejarah untuk melindungi dan menyiasat Arfon, dan kami merancang satu peringatan khas untuk menandakan ulang tahun ke-100 tenggelamnya April depan,” kata Martin Jones.
"The Arfon bangkai kapal adalah mangsa yang jarang terselamat daripada jenis kapal yang pernah menjadi perkara biasa di sekitar pantai Britain tetapi kini telah hilang sepenuhnya, hanya terselamat dalam dokumen dan sebagai bangkai kapal seperti ini,” kata Joe Flatman, Ketua Program Penyenaraian HE.
“Kapal pukat tunda, kapal penyapu ranjau dan kapal peronda pantai lain memainkan peranan penting dalam memastikan laluan laut di sekitar Kepulauan British terbuka semasa kedua-dua perang dunia, sebahagian daripada usaha perang yang sering diabaikan. Anak-anak kapal yang berkhidmat di atas kapal sedemikian menghadapi bahaya yang luar biasa dengan keberanian yang tidak putus-putus dan pengabdian kepada tugas.”
