Kebakaran kapal hidup Laut Merah menyebabkan penyelam terkandas

arkib – Menyelam NewsRed Sea liveaboard kebakaran menyebabkan penyelam terkandas

Sebuah kapal hidup menyelam Laut Merah terpaksa dipindahkan pada hari Sabtu, 13 Mei selepas apa yang kelihatan seperti kebakaran dapur kecil berlaku.

Menurut salah seorang daripada 23 tetamu, yang ditinggalkan dengan sedikit harta di antara mereka, tidak ada taklimat keselamatan sebelum atau selepas kapal itu berlepas dari Hurghada.

Bot Luar Negara (yang sebelum ini Bandar Menyelam) dan lapan anak kapalnya telah disewa untuk jadual perjalanan terumbu Laut Merah utara dan bangkai kapal dari sebuah syarikat bernama Port Ghalib Divers of Marsa Alam, menurut Ben Low, salah seorang tetamu British di atas kapal itu. Kumpulan 23 termasuk penyelam Perancis, India, Rusia dan Turki, dan mereka telah mengupah jurupandu terjun Mesir mereka sendiri. 

Selepas kelewatan  berlepas, bot bertolak dalam perjalanan selama 90 minit ke tapak menyelam pertama. "Kira-kira 45 minit keluar kami melihat asap putih muda keluar dari dapur ke arah haluan, dan mencium minyak masak yang terbakar," kata Low kepada Divernet. “Tiada seorang pun anak kapal yang bercakap dengan kami – mereka hanya hilang di bawah dek dengan alat pemadam air kecil dan baldi air. 

“Perkara seterusnya yang kami tahu, asap itu tebal dan hitam serta api telah menyelubungi dapur kapal dan keluar dari tingkap – nampaknya air telah dibuang ke atas api minyak masak. Namun kami tidak diberitahu apa-apa. 

“Kapten telah mematikan satu enjin dan mengemudi ke arah angin, menyebabkan api dan asap tebal disalurkan melalui bot menuju ke tempat kami berada di buritan.” 

Low cuba turun ke bawah untuk memberi amaran kepada rakan yang sedang tidur di kabinnya, tetapi asap tercekik menyebabkan dia berundur. Seorang lagi tetamu terpaksa menjerit kepada anak kapal untuk melancarkan kapal kembung dan mengosongkan bot. 

Tetamu yang sedang tidur "sangat bertuah" untuk bangun, setelah menetapkan penggera, kata Low. "Tiada satu pun anak kapal cuba memeriksa kabin atau memastikan semua orang hadir." Menurut Low tidak ada taklimat keselamatan sebelum berlepas, dan tiada tanda peralatan keselamatan kebakaran selain alat pemadam tunggal. 

Kebanyakan tetamu hanya memakai pakaian renang dan hanya tiga yang berjaya pulih beg dengan pasport, wang tunai, telefon bimbit dan barang berharga lain, 

Seorang kru bot nelayan dengan cepat mengambil penumpang dan anak kapal, yang kemudiannya dipindahkan oleh kapal tentera laut ke pangkalannya di Hurghada. "Akhirnya sebuah bot pemadam telah tiba tetapi tidak lama kemudian berputus asa untuk memadamkan kebakaran - ia mungkin terlalu berbahaya atau sengit," kata Low kepada Divernet. 

Di pangkalan tentera laut beliau berkata kumpulan itu tidak diberi maklumat tetapi disimpan di dalam bilik dengan hanya "beberapa kerusi dan air terhad dan beberapa buah kurma". 

Akhirnya mereka dikumpulkan oleh wakil konsulat British dan, setelah diberi jaminan bahawa pengendali bot akan membayar penginapan dan pembayaran balik, dibawa ke sebuah hotel. 

“Ia adalah bangunan yang usang dengan beberapa bilik, dan tiada peralatan mandian termasuk kertas, tuala, lampu atau penghawa dingin,” kata Low. “Kami terpaksa mencari makanan dan air sendiri untuk malam pertama dengan dana yang sangat terhad yang disimpan daripada ketiga-tiga mereka beg, dan tiada kenalan daripada syarikat itu.” 

Selepas pemandu menyelam mengadu kepada pengendali, penyelam akhirnya dipindahkan ke Le Pacha Resort - "ia adalah hotel yang lebih baik dan kakitangan di sana hebat," kata Low. “Seorang wanita bernama Esra yang berada di atas bot turut menyumbangkan pakaian dan kasut dari kedainya LC Waikiki di Hurghada untuk membantu kami.”

Beberapa hari kemudian penyelam mengetahui bahawa Luar Negara telah ditarik balik ke Hurghada dan dibumikan di atas tebing pasir. Menurut Low, sebuah lagi bot telah berlabuh di sebelah bangkai kapal, dan kabin yang tenggelam telah dicari oleh penyelam, tetapi apabila dia dan tetamu lain dibawa ke tapak, dia berkata mereka dapati dibuka. beg dan hanya beberapa barang yang berair dan pecah. 

Dua pasport telah ditemui tetapi, menurut pemiliknya, ia telah berzip beg dengan wang dan barang berharga lain yang hilang. 

Pemandu menyelam kemudian menyelam bangkai kapal untuk mencari harta, termasuk miliknya, dan dilaporkan mendapati semua kabin kosong. 

Menurut Low pengendali liveaboard itu, Ibrahim Ahmed Galal, telah berjanji kumpulan itu untuk memberikan pampasan bagi perjalanan yang hilang "tetapi hanya jika kami menandatangani kontrak untuk melepaskannya daripada sebarang liabiliti", yang katanya mereka enggan melakukannya. 

Ia mengambil masa lebih seminggu untuk semua tetamu dihantar pulang. 

“Kami ingin memberi amaran kepada semua orang yang ingin menyelam di Laut Merah supaya berhati-hati dengan siapa mereka menempah, dan memastikan untuk keselamatan mereka sendiri bahawa bot mereka sesuai untuk membawa penumpang dan mempunyai peralatan memadam kebakaran dan keselamatan lain di atas kapal. – tidak seperti kita,” kata Low. Divernet telah meminta Penyelam Pelabuhan Ghalib untuk memberi komen tetapi masih belum mendengarnya.

Divernet – Yang Terbesar Talian Sumber untuk Penyelam Skuba

23-May-17

Adakah Kita Masih Memerlukan SPG? #askmark #scuba

Patutkah Saya Menukar Hos Pengatur Saya Setiap 5 Tahun? #askmark #scuba @jeffmoye Adakah hos Miflex perlu diganti dengan kerap? Satu teknologi perkhidmatan yang saya bercakap dengan berkata mereka perlu diganti setiap 5 tahun. tidak dapat mencari apa-apa di laman web atau risalah mereka mengenainya jadi saya tertanya-tanya adakah ia berita lapuk berkaitan isu kegagalan getah yang mereka pernah ada? #scuba #scubadiving #scubadiver PAUTAN Jadi peminat: https://www.scubadivermag.com/join Pembelian Gear: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ---------- ------------------------------------------------- ------------------------ LAMAN WEB KAMI Tapak Web: https://www.scubadivermag.com ➡️ Selam Skuba, Fotografi Bawah Air, Petua & Nasihat, Ulasan Peralatan Skuba Laman web: https://www.divernet.com ➡️ Berita Skuba, Fotografi Bawah Air, Petua & Nasihat, Laman Web Laporan Perjalanan: https://www.godivingshow.com ➡️ Satu-satunya Persembahan Dive di Laman Web United Kingdom: https:// www.rorkmedia.com ➡️ Untuk pengiklanan dalam jenama kami --------------------------------------- ------------------------------------------ IKUTI KAMI DI FACEBOOK MEDIA SOSIAL : https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Kami bekerjasama dengan https://www.scuba.com dan https ://www.mikesdivestore.com untuk semua keperluan peralatan anda. Pertimbangkan untuk menggunakan pautan ahli gabungan di atas untuk menyokong saluran. 00:00 Pengenalan 00:43 Soalan 01:04 Jawapan

Patutkah Saya Menukar Hos Pengatur Saya Setiap 5 Tahun? #askmark #scuba
@jeffmoye
Adakah hos Miflex perlu diganti dengan kerap? Satu teknologi perkhidmatan yang saya bercakap dengan berkata mereka perlu diganti setiap 5 tahun. tidak dapat mencari apa-apa di laman web atau risalah mereka mengenainya jadi saya tertanya-tanya adakah ia berita lapuk berkaitan isu kegagalan getah yang mereka pernah ada?
#scuba #scubadiving #scubadiver
PAUTAN

Jadi peminat: https://www.scubadivermag.com/join
Pembelian Gear: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
LAMAN WEB KAMI

Tapak web: https://www.scubadivermag.com ➡️ Selam Skuba, Fotografi Bawah Air, Petua & Nasihat, Ulasan Peralatan Skuba
Tapak web: https://www.divernet.com ➡️ Berita Skuba, Fotografi Bawah Air, Petua & Nasihat, Laporan Perjalanan
Laman web: https://www.godivingshow.com ➡️ Satu-satunya Pertunjukan Menyelam di United Kingdom
Laman web: https://www.rorkmedia.com ➡️ Untuk pengiklanan dalam jenama kami
-------------------------------------------------- ---------------------------------
IKUTI KAMI MEDIA SOSIAL

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Kami bekerjasama dengan https://www.scuba.com dan https://www.mikesdivestore.com untuk semua keperluan peralatan anda. Pertimbangkan untuk menggunakan pautan ahli gabungan di atas untuk menyokong saluran.
00: Pengenalan 00
00:43 Soalan
01:04 Jawapan

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS41ODJDREU4NjNDRTM2QkNC

Patutkah Saya Menukar Hos Pengatur Saya Setiap 5 Tahun? #askmark #scuba

MARI TERUS BERHUBUNG!

Dapatkan rangkuman mingguan semua berita dan artikel Divernet Topeng Scuba
Kami tidak spam! Baca kami Dasar Privasi untuk maklumat lanjut.
Langgan
Beritahu
tetamu

0 Komen-komen
Maklumbalas dalam baris
Lihat semua komen

Kongsi Pengembaraan Anda

0
Akan suka fikiran anda, sila komen.x