Bentuk kapal
JANJI KAPAL saya bangkai kapal, jadi ia mesti berada di bawah di suatu tempat. Jika vis lebih baik, saya mungkin dapat melihatnya. Mungkin kesuraman atmosfera menambah penantian saya.
Saya mengikut petunjuk: serpihan melekat sekali-sekala, beting ikan, lampu suluh penyelam lain... OK, saya nampak dandang. Saya menyelam di atas dandang di padang serpihan.
Ia mungkin bangkai kapal, tetapi saya tetap menyukainya. Kehidupan marin juga menyukainya, yang bermaksud tidak ada kekurangan hiburan.
Penyelaman kapal karam pertama saya adalah di Kapal Korek di Portland. Ia masih kelihatan seperti sekeping jentera pertanian yang hancur yang telah dilambung ke batu oleh gergasi yang marah. Saya kebanyakannya masih ingat saiz ketam labah-labah yang mengagumkan.
Saya secara amnya tidak menyukai aliran untuk penyenaraian "10 Bangkai Teratas" tetapi saya senasib dengan orang seterusnya untuk mengetahui berapa banyak bangkai kapal "tertinggi" yang telah saya selam. Saya mungkin mencemuh senarai ini tetapi ia memberikan petunjuk kepada perkara yang disukai ramai orang dalam penyelaman bangkai kapal:
saiz: Orang ramai nampaknya menyukai bangkai lemak yang besar. Saiz menarik dan kapal yang lebih besar selalunya lebih glamor dan lebih dikenali. Selain itu, anda juga boleh melakukan penyamaran Kate Winslet yang terbaik di haluan dalam foto.
Sebahagian besarnya utuh: Alangkah indahnya apabila melihat lubang-lubang kapal masih terpasang dan periuk, pinggan dan kutleri tersusun rapi di dalam dapur. Bermimpilah! Lebih kurang rosak, diselamatkan dan dirompak lebih baik. Bangkai kapal dalam keadaan murni jarang berlaku. Walaupun tanpa gangguan, bangkai kapal sentiasa merosot. Sama seperti manusia.
Tegak: Sentiasa membantu. Bangkai kapal mempunyai bakat malang untuk jatuh. Mana-mana penyelam yang melawat Scapa Flow tahu bahawa kapal perang dengan senjata berat besar cenderung terbalik apabila ia tenggelam. Anda akan berasa bosan bersirip di atas badan kapal yang terbalik, jadi terus ke dasar laut dan meneroka dari sana. Bangkai besar juga boleh ditolak oleh arus dan ribut. Hebatnya, Spiegelgrove (Florida Keys) telah ditolak tegak oleh taufan pada tahun 2005. Hasilnya!
Cerita belakang: Sejarah yang menarik atau sambungan terkenal menambah pujian. Hari ini status selebriti adalah segala-galanya. Lebih "dikenali" bangkai kapal, lebih ramai penyelam yang menarik. Semakin banyak orang menyelam, mengambil gambar, bercakap dan menulis tentangnya, semakin memikat. Ia juga perlu…
Boleh diakses! Semua orang akan menyelam Titanic jika ia berada di 30m dan setengah jam di luar pesisir. Bangkai yang paling popular selalunya yang boleh dicapai oleh penyelam dengan relatif mudah. Tetapi tidak terlalu mudah. Atau tiada apa yang boleh dibanggakan.
PENYELAM Oktober 2021
SEBAB ITU 10 teratas kebanyakannya tidak bermakna. Kebanyakannya ialah senarai bangkai kapal terkenal yang dijatuhkan nama penyelam untuk terdengar mengagumkan.
Tetapi populariti boleh menjadi masalah. Dredger tidak berbentuk kapal, walaupun saya mengesyaki orang ramai masih akan menikmati menyelam bangkai kapal lama yang hancur itu lama selepas Thistlegorm yang dinilai tinggi tunduk kepada bahaya menyelam besar-besaran. Ia berisiko tercabut dan dibuang ke dalam runtuhan.
"Fesyen Shipshape dan Bristol" dahulunya bermaksud kemas dan kemas, walaupun kini fesyen Bristol menimbulkan imej patung yang dirobohkan secara tidak sengaja dan dibuang di pelabuhan.
Masa mungkin berubah dan makna berubah. Tetapi anda masih akan ingat mencintai selama-lamanya kapal karam itu.
