Ulasan Buku
BUKU INI MESTI ADA satu lagi tenaga kerja cinta untuk Sam Warwick (kiri atas), seorang penyelam teknikal yang berpangkalan di Australia dan berdedikasi untuk kapal penumpang.
Dengan datuknya tuan pertama QE2 dan bapanya tuan kapal itu dan tuan pertama QM2, dia dibesarkan dalam dunia kapal.
Dia telah menulis untuk DIVER pada masa lalu, terutamanya, seperti yang anda jangkakan daripada keturunannya, tentang bangkai kapal Cunard. Dia dan Mike Roussel menulis buku Shipwrecks of the Cunard Line untuk Akhbar Sejarah empat tahun lalu.
Jumlah itu diterima dengan baik dalam halaman ini, menggabungkan seperti yang dilakukan oleh penyelaman Warwick dan kekuatan penyelidikan sejarah Roussel untuk memberi kesan yang besar. Kini kami mempunyai sekeping teman dari kandang yang sama, dan Warwick nampaknya telah pergi kepada musuh, kerana buku ini didedikasikan untuk saingan utama Cunard selama ini, iaitu Peninsular & Orient Line.
Jilid Cunard meliputi 18 bangkai kapal secara terperinci dan mengumpulkan 66, korban 170 tahun cuaca buruk dan peperangan.
Tawaran terbaharu itu meliputi jumlah korban yang sama yang direkodkan oleh P&O, yang mula kehilangan kapal enam tahun lebih awal daripada Cunard. Daripada 78 bangkai kapal yang dialami antara 1837 dan 1957, separuh daripadanya tenggelam semasa dua perang dunia, dengan satu pertiga daripadanya berakhir di kedalaman yang boleh diselam.
Sebenarnya tapak ini disenaraikan dalam jadual yang memberikan kedalaman mereka ke arah belakang - terdapat 26 daripadanya (jika anda memasukkan Socotra di Le Touque, yang, pada kedalaman 1m, lebih kepada baring daripada menyelam) - tetapi selain dari Mesir sedalam 130m di luar pantai Perancis dan Ballarat di Cornwall pada 73m, kebanyakan yang lain berada di kedalaman rekreasi.
Nama yang sangat dikenali oleh penyelam British adalah bangkai kapal seperti Salsette, Moldavia, Mesir, Oceana dan Somalia di sekitar pantai rumah, dan Carnatic di Laut Merah.
Sejarah ringkas membawa kami kepada proses dan kemudian kami terus ke kapal individu, dengan banyak gambar yang menarik. Ini adalah gabungan gambar kontemporari, artifak dan dalam air jika berkenaan, terutamanya bangkai WW2.
Bangkai besar yang terkenal mendapat banyak ruang di mana cerita mereka boleh dibangunkan, dari pelancaran hingga tapak menyelam. Tulisannya tajam dan tepat, dan kandungan menyelam hanya cukup terperinci untuk memberikan titik balas yang baik kepada sejarah.
Sebenarnya, satu-satunya perkara yang saya tidak suka ialah tetapan taip - lebar, ringan dan dijejaki untuk mengelakkan tanda sempang, ia tidak begitu mesra pembaca.
Ini adalah buku untuk penyelam bangkai kapal UK yang menikmati sejarah maritim, sama ada hasilnya adalah bangkai kapal selam atau tidak.
Akhbar Sejarah
ISBN: 9781775845348
Kulit keras, 180pp, £25
Kajian oleh Steve Weinman
