Kementerian Pertahanan sedang berusaha ke arah situasi di mana kebenaran diperlukan untuk pemulihan dari semua bangkai tentera di perairan wilayah British dan oleh warga British dari bangkai kapal di luar perairan wilayah.
Itu adalah salah satu dasar yang mendasari senarai 13 bangkai kapal terbaharu MoD yang akan ditetapkan di bawah Akta Perlindungan Jenazah Tentera 1986, menurut pandangan pakar undang-undang maritim.
Perintah baharu itu berkuat kuasa pada 3 Mac, dan termasuk beberapa tapak menyelam yang terkenal. Ditetapkan buat kali pertama ialah HMS Aboukir, HMHS England, ss Armenia, HMS Cressy, HMS E47, HMS E49, HMS Falmouth, HMS Hogue, HMS Puan Patricia, HMS Laurentic, HMS Moldavia, HMS Pheasant dan HMS Viknor.
Penambahan itu membawa kepada 79 bilangan tempat yang dilindungi, di mana menyelam dibenarkan tetapi tidak menyentuh fizikal dengan bangkai kapal.
Alasan utama, walaupun tidak eksklusif, penetapan adalah untuk melindungi kubur perang. Tiada penambahan baharu pada 12 tapak terkawal yang mana semua penyelaman dilarang.
Peguam maritim dan DIVERPerunding undang-undang Profesor Mike Williams percaya bahawa tranche keenam jawatan ini menandakan perubahan dalam pendekatan Kerajaan.
"Apa yang kita lihat di sini ialah MoD melaksanakan cita-cita yang diisytiharkan untuk menetapkan semua bangkai tentera," katanya. Divernet. “Jadi lebih banyak bangkai kapal yang tidak jelas dimasukkan, dan apa yang boleh dipanggil kapal ‘sekunder’, contohnya kapal tunda RN, pasukan bantuan armada dan kapal penjelajah saudagar bersenjata dan pengangkutan tentera – Laurentic and Moldavia"
Sehingga kini, kata Prof Williams, sebutan itu cenderung datang sebagai tindak balas kepada masalah yang telah berlaku dengan bangkai pesawat tertentu, atau tempat ia baru ditemui dan oleh itu sangat terdedah.
Kemasukan kapal selam juga patut diberi perhatian: “Perasaan saya ialah siri-siri penemuan kapal selam seperti HMSub P311 dan pemulihan menara conning oleh penyelam Belanda dan Denmark dari kapal selam WW1 telah memaklumkan Kementerian Pertahanan tentang keperluan untuk menangani banyak kapal selam Tentera Laut Diraja. terletak di Laut Utara dan Medan.”
Menegaskan bahawa beliau adalah tafsiran peribadi terhadap pendekatan Kerajaan, Prof Williams juga percaya bahawa ketika empat tahun acara peringatan WW1 menuju ke kemuncaknya tahun depan "terdapat keperluan untuk MoD dilihat melindungi kapal WW1 - walaupun secara besar-besaran. yang diselamatkan seperti Cressy, dan yang tiada siapa yang mungkin pernah menyelam, seperti Kubu"
Divernet – Yang Terbesar Talian Sumber untuk Penyelam Skuba
24-Feb-17
