Sistem BC X-Deep Zeos38

arkib – Diver TestsBC System X-Deep Zeos38

BULAN LEPAS SAYA MENGKAJI A WING-GAYA BC dengan sel udara berbentuk ladam, plat belakang aloi dan abah-abah DIR tali tunggal yang direka bentuk untuk pemasangan tangki berkembar. Bulan ini giliran kereta kebal tunggal rekreasi sayap sistem dengan sel udara gaya donat, kerja logam keluli tahan karat dan abah DIR. Ia adalah Zeos38 daripada pembuat gear Poland X-Deep.

sel udara
Sel udara Zeos38 ialah reka bentuk donat cangkerang dua yang diperkemas yang menggunakan fabrik Cordura 1100-denier yang lasak untuk kulit luar dan Nylon 440-denier dengan salutan TPU 0.215mm untuk pundi kencing dalam. Kedua-dua fabrik dirawat untuk memberi mereka sifat anti-bakteria.
Jahitan dalam pundi kencing dikimpal frekuensi tinggi untuk jangka hayat, dan cangkerang luar dilipat tiga kali dan dijahit untuk mengelakkan keretakan. Terdapat inflator omboh seimbang gaya K dan injap tarik-untuk-buang tunggal di sebelah kiri bawah sayap.
Dua saiz sel udara tersedia. Zeos38 yang diuji menyediakan 17kg angkat, dan Zeos28 mempunyai kapasiti angkat 13kg. Skema warna pada kedua-duanya adalah serba hitam.

Pelapik belakang & abah-abah
Sistem yang diuji mempunyai plat belakang semua logam dan buaian tangki tunggal yang dipasang dengan abah-abah gaya DIR berterusan satu keping.
Pelat belakang diperbuat daripada keluli tahan karat 2 setebal 316mm yang dibentuk dan mempunyai lubang dan slot potong laser dalam konfigurasi klasik. Semua tepi telah diserong pada 45° untuk mengelakkan tepi tajam yang boleh memotong cangkerang pundi kencing luar atau anyaman abah-abah.
Abah-abah dibentuk daripada satu panjang 50mm lebar kaku anyaman dan dipasang dengan tali pinggang tahan karat dan tiga D-cincin keluli tahan karat boleh laras, dua pada bahu dan satu pada pinggang-tali pinggang untuk memasang tolok.
Terdapat juga gelung getah boleh laras di bahu kiri untuk memastikan hos inflator di tempatnya. Tali kangkang tunggal dengan cincin D hadapan dan belakang melengkapkan reka bentuk ringkas ini.
Buaian tangki dipasang pada plat belakang dengan dua bolt hex tahan karat m8 dengan kacang ibu jari yang besar dan pencuci rata.
Sel udara diapit di antara kedua-dua melalui satu siri lubang grommet, membolehkan pelarasan ketinggian dan trim akhir.
Tali anyaman berkembar 50mm dengan pengancing sesondol polimer dan pengapit Velcro mengapit tangki dengan selamat pada tempatnya. Keseluruhan set-up termasuk sayap menarik saya digital timbangan dibulatkan kepada lebih daripada 6kg.

Pilihan
Sistem abah-abah boleh laras alternatif tersedia untuk Zeos, reka bentuk tradisional dengan titik putus pada tali dada yang disediakan oleh gesper ITW Nexus.
Pad jejaring 3D untuk bahu dan plat belakang juga tersedia, begitu juga dengan poket berat bersepadu dua bahagian dan poket pemangkas yang dipasang di camband.
Sayap boleh dibekalkan dengan plat belakang aluminium bagi mereka yang lebih suka pelantar yang lebih ringan, dan anda boleh memilih daripada tiga panjang hos inflator. Menurut X-Deep, pilihan ini menyediakan rekreasi tangki tunggal "dipesan lebih dahulu". sayap sistem.

Dalam Penggunaan
Dengan kemungkinan hari-hari meledak di Pantai Selatan, saya membawa Zeos ke tapak pedalaman untuk meneruskannya, bermula dengan beberapa selaman di Stoney Cove Leicestershire dan berakhir dengan foto-sesi di kediaman biasa saya di Wraysbury.
Suhu air 16°C di Midlands memerlukan a baju kering, dan saya terpaksa melaraskan semula abah-abah untuk mengambil kira pukal tambahan. Salah satu aspek sistem abah-abah DIR ialah kemudahan pelarasan, dan apa yang saya perlu lakukan ialah meletakkan semula tali bahu agar muat - selebihnya menguruskan dirinya sendiri.
Gancu tahan karat di pangkal tali dada bertindak sebagai henti, jadi setelah pengubahsuaian dibuat, semuanya kekal di tempatnya.
Saya telah pun memasangkan poket berat pilihan X-Deep pada tali pinggang pinggang. Ini sebenarnya dipasang pada plat belakang, dengan tali pinggang meluncur melalui gelung untuk pelarasan. Saya akan (dalam keadaan biasa) memerlukan sekitar 8kg plumbum dengan a baju kering dan BC tradisional, tetapi dengan berat intrinsik yang disediakan oleh kerja logam keluli tahan karat saya hanya memerlukan separuh daripada itu dengan Zeos.
Di bawah air sayap itu seolah-olah hilang. Tidak ada sedikit pun tanda seretan atau "kepak pundi kencing" semasa saya menyirip dengan pantas di sekitar bangkai kapal Stanegarth.
Keseluruhan set-up berasa sangat seimbang sepanjang selaman, dengan sel udara menahan saya dalam orientasi pilihan saya - mendatar dan sedikit menghadap ke atas sambil menyirip ke hadapan dan mendatar sepenuhnya apabila melayang.
Zeos tidak dipasang dengan tarik-buang di persimpangan inflator-hos dengan pundi kencing, yang bermaksud mengangkat hos di atas paras atas pundi kencing untuk mengeluarkan udara. Saya perhatikan bahawa cincin penjaga getah boleh menghalang operasi mudah ini jika diletakkan terlalu rendah pada tali bahu kiri.
Tempat pembuangan bawah paras buah pinggang mudah dicari, tetapi saya mendapati togol tarik sedikit pada saiz kecil untuk memastikan cengkaman yang baik dengan sarung tangan.
Bentuk donat pundi kencing membenarkan udara berhijrah tanpa halangan dan sekata ke seluruh sel, jadi saya tidak perlu berpusing atau menggeliat hendak mengeluarkannya apabila saya perlu melaraskan daya apungan.
Saya tidak dapat merasakan abah-abah atau pelat belakang pepejal melalui lapisan perlindungan pendedahan, yang menjadikan persediaan berasa sangat tidak mencolok dan sangat selesa.
Tambah pada ini sifat abah-abah yang tidak bersepah di bahagian depan batang tubuh, dan saya mempunyai tanggapan bahawa saya tidak menyelam dengan BC sama sekali.
Pemberat bersepadu terletak di bahagian luar tali pinggang pinggang dan diikat dengan klip trisula yang besar. Mereka boleh dilepaskan dengan mudah dengan satu tangan, tetapi kekal dengan selamat di tempatnya semasa fasa menyelam.
Di permukaan, lif 17kg yang dihantar oleh Zeos38 menjadi jelas.
Ia mengangkat kepala dan bahu saya bersih dari air tetapi, seperti hampir semua pemampas gaya sayap yang dipasang dengan plat belakang keluli dan tangki, ia cenderung untuk menjatuhkan saya ke belakang saya.
Ini biasanya tidak besar isu, tetapi dalam kes ini, saya terpaksa melakukan pukulan lentang ke titik keluar. Saya yakin kerja logam aloi yang lebih ringan seiring dengan tangki aluminium akan membuatkan saya berada dalam postur yang lebih tegak.
Satu pemerhatian terakhir - tali kangkang adalah penting untuk memastikan segala-galanya diikat pada tempatnya, terutamanya di permukaan, kerana ia menghalang pemakai tergelincir ke bawah melalui abah-abah.

Kesimpulan
Beberapa tahun yang lalu saya berbesar hati menguji X-Deep Ghost BC yang ringan dalam perjalanan ke Cuba.
Saya datang dengan pendapat bahawa ia mungkin sayap perjalanan paling mantap yang pernah saya gunakan.
Zeos tidak berbeza, dan kualiti tinggi bahan yang digunakan dalam pembinaannya serta perhatian terhadap perincian adalah luar biasa. Dalam konfigurasi yang saya lakukan dalam ujian, sistem berada pada bahagian berat untuk perjalanan udara, walaupun terdapat pilihan kerja logam aluminium untuk mengurangkan berat keseluruhan.
Jalinan kaku pada abah DIR mungkin tidak selesa apabila menggunakan sut pendedahan yang lebih nipis, tetapi sekali lagi pilihan tersedia untuk mengatasi masalah ini isu.
Secara keseluruhannya, Zeos38 senang digunakan – boleh disesuaikan, boleh laras sepenuhnya dan dibina seperti rumah batu bata. Ia melakukan kerja yang cemerlang di bawah air, dan saya sangat menyukainya.

Ciri-ciri komputer
HARGA: Dengan plat belakang keluli tahan karat dan abah-abah sekeping £449
EKSTRA: Poket berat bersepadu (sepasang) £75. Poket berat potong (sepasang) £33
KAPASITI ANGKAT: 17kg
PLAT BELAKANG: Keluli tahan karat 2mm 316
HARNESS: Anyaman tugas berat satu keping, 2mm
D-cincin: 5
BERAT KESELURUHAN: 6.2kg (dengan poket berat)
HUBUNGI: www.blue-orb.uk
PANDUAN PENYELAM 9/10


Muncul dalam DIVER November 2016

Adakah Kita Masih Memerlukan SPG? #askmark #scuba

Patutkah Saya Menukar Hos Pengatur Saya Setiap 5 Tahun? #askmark #scuba @jeffmoye Adakah hos Miflex perlu diganti dengan kerap? Satu teknologi perkhidmatan yang saya bercakap dengan berkata mereka perlu diganti setiap 5 tahun. tidak dapat mencari apa-apa di laman web atau risalah mereka mengenainya jadi saya tertanya-tanya adakah ia berita lapuk berkaitan isu kegagalan getah yang mereka pernah ada? #scuba #scubadiving #scubadiver PAUTAN Jadi peminat: https://www.scubadivermag.com/join Pembelian Gear: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ---------- ------------------------------------------------- ------------------------ LAMAN WEB KAMI Tapak Web: https://www.scubadivermag.com ➡️ Selam Skuba, Fotografi Bawah Air, Petua & Nasihat, Ulasan Peralatan Skuba Laman web: https://www.divernet.com ➡️ Berita Skuba, Fotografi Bawah Air, Petua & Nasihat, Laman Web Laporan Perjalanan: https://www.godivingshow.com ➡️ Satu-satunya Persembahan Dive di Laman Web United Kingdom: https:// www.rorkmedia.com ➡️ Untuk pengiklanan dalam jenama kami --------------------------------------- ------------------------------------------ IKUTI KAMI DI FACEBOOK MEDIA SOSIAL : https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Kami bekerjasama dengan https://www.scuba.com dan https ://www.mikesdivestore.com untuk semua keperluan peralatan anda. Pertimbangkan untuk menggunakan pautan ahli gabungan di atas untuk menyokong saluran. 00:00 Pengenalan 00:43 Soalan 01:04 Jawapan

Patutkah Saya Menukar Hos Pengatur Saya Setiap 5 Tahun? #askmark #scuba
@jeffmoye
Adakah hos Miflex perlu diganti dengan kerap? Satu teknologi perkhidmatan yang saya bercakap dengan berkata mereka perlu diganti setiap 5 tahun. tidak dapat mencari apa-apa di laman web atau risalah mereka mengenainya jadi saya tertanya-tanya adakah ia berita lapuk berkaitan isu kegagalan getah yang mereka pernah ada?
#scuba #scubadiving #scubadiver
PAUTAN

Jadi peminat: https://www.scubadivermag.com/join
Pembelian Gear: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
LAMAN WEB KAMI

Tapak web: https://www.scubadivermag.com ➡️ Selam Skuba, Fotografi Bawah Air, Petua & Nasihat, Ulasan Peralatan Skuba
Tapak web: https://www.divernet.com ➡️ Berita Skuba, Fotografi Bawah Air, Petua & Nasihat, Laporan Perjalanan
Laman web: https://www.godivingshow.com ➡️ Satu-satunya Pertunjukan Menyelam di United Kingdom
Laman web: https://www.rorkmedia.com ➡️ Untuk pengiklanan dalam jenama kami
-------------------------------------------------- ---------------------------------
IKUTI KAMI MEDIA SOSIAL

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Kami bekerjasama dengan https://www.scuba.com dan https://www.mikesdivestore.com untuk semua keperluan peralatan anda. Pertimbangkan untuk menggunakan pautan ahli gabungan di atas untuk menyokong saluran.
00: Pengenalan 00
00:43 Soalan
01:04 Jawapan

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS41ODJDREU4NjNDRTM2QkNC

Patutkah Saya Menukar Hos Pengatur Saya Setiap 5 Tahun? #askmark #scuba

MARI TERUS BERHUBUNG!

Dapatkan rangkuman mingguan semua berita dan artikel Divernet Topeng Scuba
Kami tidak spam! Baca kami Dasar Privasi untuk maklumat lanjut.
Langgan
Beritahu
tetamu

0 Komen-komen
Maklumbalas dalam baris
Lihat semua komen

Kongsi Pengembaraan Anda

0
Akan suka fikiran anda, sila komen.x