UJIAN PENYELAM: Hollis HD200

Menyelam 65 minit pertama saya dalam Hollis HD200 sayap ternyata menjadi iklan selama sejam untuk BC. Secara tidak sengaja, saya telah menjadi jurujual senyap yang terbaik.

Saya telah menyusuri laluan bangkai kapal yang merupakan tarikan utama di Camp Bay, Gibraltar, tempat ujian biasa saya. Rakan-rakan saya ialah kawan lama, Dennis Santos dan Danny Freyone, kedua-duanya mempunyai pengalaman menyelam selama beberapa dekad.

Mereka telah menyelam di BC kolar kuda awal sebelum maju ke jaket model dan kemudian, untuk menyelam set berkembar, ke sayap.

Apabila kami muncul, Danny segera mengulas: "Itu BC yang hebat. Potongan anda sempurna.”

"Ia mengapungkan anda sangat tinggi di permukaan," tambah Dennis. Penghargaan sedemikian hampir memalukan untuk dilaporkan, kerana ia menjadikan ulasan saya kelihatan seperti advertorial, dan saya perlu cuba mencari kesalahan untuk mengimbanginya dan membuktikan bahawa saya bukan orang kegemaran industri selam.

Hollis diasaskan oleh Bob Hollis, yang juga mencipta Oceanic, salah satu pengeluar peralatan terbesar di dunia. Oceanic dilahirkan pada tahun 1970-an, jauh sebelum kemunculan selam teknikal, dan menawarkan pelbagai jenis produk. Hollis lebih baharu, dengan pilihan kit yang lebih sempit, dipasarkan ke arah tekkies.

Walau bagaimanapun, pada penghujung hari, menyelam adalah menyelam dan sama ada anda seorang penyelam rekreasi sekali-sekala yang baru ditempa atau seorang penyelam teknikal yang keras kepala, banyak kit boleh ditukar ganti.

Crossover ini sangat jelas dalam silinder tunggal sayap BC, kategori yang termasuk dalam Hollis HD200.

Rekaan

. HD200 ialah BC yang ditentukan dengan baik, disepadukan berat, inflasi belakang. Ia adalah gaya ladam, bermakna sel udara mengalir ke kedua-dua sisi tangki anda, tetapi, tidak seperti sel udara donat, tidak bersambung di bahagian bawah.

Penaltinya ialah udara tidak boleh mengalir dengan bebas ke seluruh sel udara, tetapi keuntungan, popular dengan beberapa penyelam teknikal, adalah jurang di mana anda boleh mengikat aksesori, seperti kanister ringan.

Kedua-dua sayap ladam dan gaya donat adalah popular, menunjukkan bahawa kedua-dua sel udara tidak mempunyai kelebihan langsung berbanding yang lain - ia bergantung kepada keutamaan peribadi.

Seperti yang dicadangkan oleh awalan HD, ini tidak ringan – beratnya ialah 4.3kg.

Tetapi kemudian ia dijangka akan digunakan dengan keras, berkhidmat, katakan, penyelam UK yang semasa di rumah menggunakan tangki lekap belakang tunggal, ditambah pentas untuk deco, tetapi kemudian menyelam karam menggunakan set-up yang sama di Laut Merah.

Dengan 15-17kg pelampungy, bergantung pada saiz, terdapat banyak lif untuk lawatan sedemikian.

Keupayaan untuk menolak lelasan daripada logam berkarat untuk ferret bangkai dan pemakaian harian terkumpul penggunaan biasa datang daripada pilihan reka bentuk beg berkembar Hollis. Sel keapungan itu sendiri diperbuat daripada poliuretana tebal.

Ini seterusnya dilindungi oleh kulit luar Cordura 1000-denier.

HD200 menggunakan tegar ransel dengan pegangan tangan lebar yang bagus di bahagian atas untuk menggerakkan pelantar anda. Terdapat satu camband untuk memasang silinder anda, dengan stud tidak licin di sepanjang trek tangki untuk keselamatan tambahan untuk mengelakkan gelinciran.

Gelung boleh laras terletak di atas injap tangki anda untuk menetapkan ketinggian silinder anda, membantu pengendali gear untuk memasang pelantar anda dengan betul semasa ketiadaan anda, contohnya.

. ransel is berkusyen dengan baik. Abah-abah terdiri daripada tali bahu lebar dengan pelepas picit-buckle. Di seberang dada anda terdapat tali lain, dengan dua kedudukan ketinggian yang berbeza, jadi tali itu tidak akan mengganggu baju kering inflator.

Cummerbund boleh dilaraskan dengan cepat untuk panjang hanya dengan mencapai di belakang ransel dan mengetatkan atau mengendurkan hujung, yang dipegang oleh pengikat sentuhan.

Ciri ini membolehkan anda mengekalkan pertindihan cummerbund di hadapan pada tahap minimum. Faedahnya adalah padan rapat, tanpa mengira perubahan sut atau, mengikut sebab, turun naik dalam jisim badan anda.

Tali pinggang terletak di atasnya, ditutup dengan gesper sesondol keluli tahan karat.

Lebihan tali boleh dilaraskan dengan mengulir semula nilon melalui slot gancu dan kembali pada dirinya sendiri. Jadi anda sepatutnya dapat mencapai kesesuaian yang sangat selesa dengan HD200 dan masih memastikan semua webing anda kemas.

Menyambung ke tali pinggang melalui satu lagi gesper pelepas picit yang besar ialah tali jock lebar, direka sebahagiannya untuk menghalang sebarang silinder atau tunggangan BC tetapi juga untuk menahan ketegangan menunggang skuter, yang mana keluli tahan karat yang besar D- cincin disertakan untuk tether.

Sebenarnya HD200 adalah dihiasi dengan cincin D, semua dijahit ke dalam kedudukan tetap.

Salah satu daripada dua cincin besar yang terletak di bahu atas terbukti sesuai untuk memasang SPG saya di mana saya boleh melihatnya dengan hanya pandangan ke bawah, manakala dua cincin sederhana lain tergantung dari tepi bawah HD200, di mana saya mungkin memotong kekili.

Di bahagian belakang terdapat cincin D yang besar yang dipasang pada tali jock - saya dapat melihat diri saya menekannya untuk digunakan untuk membawa DSMB utama saya. Empat cincin D kecil disusun berpasangan di kedua-dua belah Hollis, satu terletak berhampiran bilah bahu luar anda dan satu lagi lebih rendah sedikit.

Ini boleh digunakan untuk bungee dalam DSMB sandaran yang digulung atau beg angkat kecil, sebagai contoh.

Hollis mempunyai kantung pelepasan cepat untuk pemberat utama anda, dan ini terletak di pinggang anda. Dua poket kargo berzip terletak di atasnya.

Sandwiched between the ransel and sayap ialah poket trim-weight.

Dalam Penggunaan

HD200 adalah salah satu daripada tujuh BC bersepadu berat yang saya uji di Gibraltar. Setiap satu telah diselam dalam air sejuk 7mm pakaian basah, membolehkan saya menguji ciri keapungan mereka secara mendalam, di mana pemampatan sut mempengaruhi keputusan, jadi memastikan ia nyata.

Tetapi ujian bermula dengan berjalan kaki setengah kilometer ke tapak menyelam dengan Hollis dimuatkan dengan kira-kira 35kg kit, termasuk 10kg plumbum dan tangki keluli 15 liter.

It was very comfortable, a benefit of the wide and generously padded upper shoulder panels and the well-cushioned ransel.

Setelah berada di dalam air, saya mengembang BC sepenuhnya dan mengukur jarak dari garis air ke mulut saya. Seorang penyelam yang kehabisan udara dan tidak mempunyai snorkel dalam chop boleh mengambil banyak semburan dan air jika tenggelam dalam ombak.

. HD200 biar saya naik tinggi, membersihkan 17cm. Ini adalah prestasi yang baik, memandangkan 4kg udara yang terpaksa diangkat oleh BC, jadi penyelam di luar udara akan terapung lebih tinggi. Kestabilan permukaan juga sangat baik, dan saya terus menegak tanpa perlu menyirip. Kedudukan ini memberi anda pandangan yang baik tentang bot pikap anda yang semakin hampir, atau membolehkan anda memberi taklimat kepada pelajar dengan selesa.

Seperti yang Danny nyatakan, HD200 menahan saya mendatar dengan sempurna di bawah air. Ini sangat membantu memperkemas, menjimatkan udara anda, dan bermakna terdapat kurang peluang untuk anda menendang kelodak apabila bekerja berhampiran dengan bahagian bawah.

Ia bagus untuk jurugambar, kerana anda boleh menjadi sangat rendah untuk merakam subjek di dasar laut yang rata.

Ingin melayang terbalik untuk pukulan yang sukar? Mudah dilakukan di Hollis.

Satu lagi kredit kepada HD200 ialah saya tidak suka silinder 15 liter kerana ia cenderung untuk menggulung saya. Itu tidak pernah berlaku dengan Hollis.

Kawalan

Ia mengambil masa sekitar lapan saat untuk mengisi sel udara pada 10m. Suapan langsung adalah progresif, bermakna udara mengalir lebih cepat semakin kuat anda menekan butang. Terdapat pipet inflasi oral biasa dan butang buang. Butang tidak dibezakan mengikut bentuk atau warna.

Seperti biasa, saya ingin mengesahkan bahawa jika suapan langsung tersekat terbuka, yang boleh berlaku jika kelodak masuk ke dalam mekanisme atau aising berlaku - sama ada selalunya akibat kesilapan penyelam - longgokan atas boleh mengeluarkan lebih cepat daripada BC boleh mengembang untuk mengelakkan pendakian melarikan diri.

Kedua-dua pembuangan bahu dan pembuangan ekzos pantas, dikendalikan dengan menarik ke bawah hos inflasi oral, berfungsi dengan sempurna.

Saya juga menguji jarak berhenti, untuk melihat seberapa pantas pendakian yang melarikan diri boleh dibrek. Saya melakukan ini dengan mengembung sepenuhnya sel udara sambil memegang kapal karam, kemudian melepaskannya. Lambakan bahu menghentikan pendakian dalam jarak satu meter, injap ekzos pantas dalam jarak 1.5m, yang merupakan standard.

Togol pada bahu dan bum-dump tunggal adalah mudah untuk pengguna mencari dan mengendalikannya mengikut rasa.

Pemberat utama mudah dipasang selepas anda memasang, jika anda memilih untuk tidak mengendalikan sistem skuba yang dimuatkan sepenuhnya. Mereka dilepaskan dengan memerah klip-klip.

Pinch-klip digunakan oleh banyak pengeluar BC; ia menghalang pengacutan tidak sengaja yang boleh berlaku dengan pemegang-pegang tangan yang perlu anda tarik. (Walaupun ini mempunyai potensi untuk merampas dan melepaskan diri, saya harus mengatakan bahawa dalam lebih daripada 10 tahun menggunakannya, ia masih belum berlaku kepada saya.)

Pelepasan berat HD200 mudah digunakan, walaupun saya lebih suka jika kantung tersebut tidak mempunyai pemegang pemegang. Secara paradoks, reka bentuk nampaknya bertambah baik pada beberapa keluaran squeeze-buckle lain, yang mempunyai cincin D pada sedikit anyaman longgar yang anda ambil untuk mengeluarkan pemberat anda sekiranya ia melekat.

Dengan Hollis, sebaik sahaja anda memicit strap tangan anda secara semula jadi jatuh ke hadapan pada cengkaman, jadi anda tidak perlu mencarinya dan memasukkan ibu jari atau jari anda ke dalam cincin D jika pemberat melekat dalam situasi kecemasan.

Sebaliknya, tangan anda secara naluriah menolak berat badan, jika ia masih belum hilang.

Masalah yang boleh saya jangkakan, bagaimanapun, adalah seorang rakan tersilap menarik cengkaman tersebut semasa kecemasan dan mengabaikan pelepasan picit. Saya juga lebih suka warna hi-vis untuk mengenal pasti dengan jelas pelepasan berat, togol injap buang dan butang suapan terus dan buang kepada penyelam yang membantu.

capoket rgo tidak buruk dan akan mengambil DSMB bersaiz penuh yang digulung rapat.

Setiap satu mempunyai grommet untuk memasang pisau untuk kegunaan kiri atau kanan. Mereka adalah reka bentuk yang sangat serupa dengan reka bentuk saya sendiri sayap, in which I tend to pack things I’m only likely to take out, such as a folding snorkel or buoy.

Dari segi praktikal, dengan begitu banyak cincin D, item yang anda mungkin mahu gunakan secara ringkas semasa menyelam anda, kemudian masukkan semula, seperti obor, akan lebih baik dipotong kepada ini juga.

Kesimpulan

Secara keseluruhan, Hollis HD200 adalah BC yang sangat selesa dan berkebolehan, dengan banyak pilihan penyimpanan aksesori praktikal.

Seperti yang dinyatakan oleh Danny dan Dennis, dan saya boleh mengesahkan dengan senang hati, Hollis HD200 memberikan pengapungan permukaan yang hebat dan kawalan keapungan bawah air yang sempurna. Disyorkan.