UJIAN PENYELAM: Kajian Scubapro Mk25 EVO S620Ti

Mengenai Scubapro

Scubapro telah ditubuhkan di Amerika Syarikat pada tahun 1963. Pengasasnya diambil daripada usahawan yang telah, pada tahun 50-an, bekerja dengan baik untuk pengeluar peralatan skuba lain dan kini ingin keluar sendiri.

Seorang kiraan Itali, Gustav Dalla Valle. Yang lain, Dick Bonin, telah ditempatkan dengan Pasukan Perobohan Bawah Air USN, pendahulu Tentera Laut SEALS.

Pada awalnya, Scubapro telah merekrut jurutera terkemuka seperti Dick Anderson, juruteknik peralatan di 20,000 Liga Di Bawah Laut Disney, untuk membangunkan barisannya sendiri. pengawal selia. Mereka menguji ini terhadap model pesaing mereka dengan membuat terjunan udara sejauh 75m dari California pantai, dalam semangat menghisap-ia-dan-lihat yang kurang ajar pada masa itu.

Selepas itu, banyak inovasi utama yang telah bertambah baik pengatur kemudahan pernafasan telah keluar dari makmal Scubapro.

Dua daripada yang paling penting terdapat dalam Scubapro Mk25 EVO / S620Ti pengatur. Gabungan ini terletak di bahagian atas Scubapro pengatur berbaris. Ia bukan sahaja berfungsi tetapi direka untuk menarik minat mereka yang suka merasai kemegahan pemilikan di dek menyelam.

Dalam banyak cara ia menggambarkan pembangunan berterusan prinsip reka bentuk Scubapro yang ditubuhkan beberapa dekad yang lalu. Peringkat pertama omboh seimbang asalnya, contohnya, telah diperkenalkan pada tahun 1960-an, peringkat kedua usaha rekahan boleh laras pada tahun '70-an dan pengimbangan pneumatik pada '80-an.

Scubapro boleh menuntut tahap pertama omboh Mk V yang terhasil, peringkat kedua boleh laras dan peringkat kedua G250 yang seimbang secara pneumatik sebagai klasik pengawal selia.

Jadi, lebih daripada suku abad selepas G250 mengungguli Unit Menyelam Eksperimen Tentera Laut AS pengatur carta ujian, adakah Mk25 EVO peringkat pertama dan S620Ti peringkat kedua menggandingkan satu lagi ikon Scubapro dalam pembuatan?

Peringkat pertama

Scubapro berpendapat bahawa tahap pertama omboh seimbang boleh menghantar volum gas yang lebih tinggi dengan lebih pantas daripada model diafragma seimbang, tetapi mengatakan perbezaan ini biasanya ketara hanya pada selam yang sangat dalam.

Ramai penyelam teknikal lebih suka dipacu diafragma pengawal selia, jadi perkara ini mungkin dipertikaikan. Selain itu, Scubapro menawarkan peringkat pertama diafragma seimbang bagi mereka yang menyukainya. Ia memerlukan pendekatan campuran dan padanan untuk peringkat pertama dan kedua, jadi kombo yang diuji di sini hanyalah salah satu daripada yang ditawarkan.

Badan utama peringkat pertama diperbuat daripada loyang krom. Terdapat dua port hp dan lima mp, empat daripadanya disusun mengelilingi pusingan.

Yang kelima dipasang pada penghujung peringkat pertama. Ia harus memberikan penyedutan yang paling mudah di bawah permintaan yang tinggi kerana udara mengalir terus keluar dari bukaan omboh dan masuk ke dalam hos, bukannya membelok di selekoh, yang mengganggu aliran udara.

Walau bagaimanapun, empat port yang lain sama antara satu sama lain dalam prestasi, jadi anda boleh menggunakan mana-mana daripadanya untuk kedua utama dan selamat anda.

Scubapro menggunakan soket mp 3/8th standard. Ianya pengawal selia secara konsisten mendapat markah tinggi pada ujian mesin pernafasan kerana hosnya mempunyai lubang dalaman yang lebih lebar daripada beberapa cambuk 3/8 yang lain, yang tidak jelas dari luar. Ini membantu mempercepatkan kadar aliran.

Hos dilapisi Kevlar di dalam untuk ketahanan. Ia bukan jenis flexi, jadi ia tidak akan bergulung juga.

Peringkat pertama omboh adalah lebih mudah daripada model diafragma, yang memerlukan dua spring untuk satu omboh, sebagai contoh.

Omboh pada asasnya ialah tiub berongga yang menghubungkan dua ruang udara. Ruang pertama diisi dengan udara bertekanan tinggi dari tangki anda. Pada permulaan selam anda, tekanan di dalamnya boleh setinggi 300 bar.

Hujung hp omboh terletak pada tempat duduk yang menutup bukaan omboh, sama seperti meletakkan hujung jari anda di atas straw. Hujung satu lagi terletak di ruang kedua, yang mengandungi udara mp. Udara dalam ruang ini hanya sekitar 9 bar di atas tekanan air yang mengelilingi anda semasa anda turun dan naik.

Di antara dua ruang terdapat ruang bebas banjir di mana omboh berjalan. Ia mengandungi spring yang perlu cuba memaksa omboh keluar dari tempat duduknya di ruang hp supaya udara boleh mengalir melaluinya ke ruang mp.

Spring ini ditetapkan kepada daya bukaan kira-kira 9 bar, yang mengekalkan tekanan gas yang betul dalam ruang mp. Ia mengenakan daya bukaan yang berterusan supaya ia tidak dapat mengambil kira perubahan dalam tekanan kerana kita menukar kedalaman dan, walaupun dalam air cetek, akan menyukarkan penyedutan. Ketidakseimbangan akan sama dengan yang disebabkan jika anda cuba bernafas melalui snorkel yang sangat panjang.

Air memasuki ruang sekitar mata air. Hujung omboh dalam ruang hp mempunyai bukaan yang sangat sempit, tetapi di mana ia bersambung ke ruang mp ia dikelilingi oleh cakera besar. Tekanan air yang bertindak pada satu sisi cakera ini berfungsi dengan spring untuk meningkatkan daya pembukaannya sejajar dengan peningkatan dalam.

Di sisi lain cakera, di dalam ruang mp, tekanan udara yang bertindak pada bahagian kering cakera adalah mencukupi untuk mengatasi daya bukaan yang dikenakan oleh mata air dan air. Ia memastikan omboh tertutup dan bekalan udara ke peringkat kedua dimatikan sehingga kita menyedut.

Penyedutan menyebabkan tekanan di dalam ruang mp jatuh dan daya bukaan bersama spring dan air mengangkat omboh dari tempat duduk, membenarkan udara mengalir dari tangki anda melalui MK25 EVO dan sepanjang hos ke peringkat kedua di mana kita boleh menghirupnya.

Apabila kita berhenti menyedut, tekanan kembali naik di sepanjang hos dan di dalam ruang mp dan membina cukup untuk memaksa omboh kembali ke tempat duduknya, mematikan udara sehingga kita menarik nafas seterusnya.

Dalam reka bentuk omboh tidak seimbang, udara masuk menolak terus ke omboh dalam ruang hp. Walaupun tekanan dalam ruang mp tidak banyak berubah semasa menyelam, udara masuk dalam ruang hp berubah dengan ketara apabila tekanan tangki jatuh.

Dengan kejatuhan tekanan ini, daya yang cuba membuka injap menjadi lebih lemah, manakala yang cuba menutupnya tetap sama.

Inilah sebabnya penyedutan menjadi lebih keras pada tekanan tangki rendah. Dalam reka bentuk seimbang Mk25 EVO, udara mengelilingi omboh, tetapi tidak bertindak secara langsung padanya, jadi perubahan dalam tekanan tangki hampir tidak memberi kesan ke atas usaha pernafasan walaupun silinder anda hampir kosong.

Selain itu, Scubapro mendakwa bahawa Mk25 boleh melepasi 8500 liter seminit – melebihi kapasiti empat silinder 10 liter / 200 bar. Inilah sebabnya peringkat pertama piston seimbang dikaitkan dengan prestasi tinggi.

Dalam reka bentuk omboh, omboh dan spring dikelilingi oleh air, yang menimbulkan dua kemungkinan masalah. Satu adalah dari kelodak, mungkin lebih membimbangkan penyelam profesional yang bekerja di dasar berlumpur, dan satu lagi membeku.

Untuk tujuan CE air tawar yang mampu menyebabkan a pengatur menjadi ais dianggap sebagai pada 10°C atau kurang. Ini kerana udara dari tangki anda menyejuk dengan ketara apabila ia turun dalam tekanan dan mengembang apabila ia melalui pengawal selia anda.

Malah, Mk25 EVO telah lulus pensijilan air sejuk CE EN250, jadi ia telah berjaya diuji dalam air tawar 4°C pada kedalaman 50m, di mana ia telah dikenakan kadar pernafasan yang sederhana keras iaitu 375 liter seminit untuk lima minit, di mana ia tidak boleh mengalir bebas.

Mk25 EVO menggunakan satu set sirip terukir ke dalam badan yang meningkatkan luas permukaannya. Semakin banyak peringkat pertama yang bersentuhan dengan air, semakin banyak pengawal selia boleh menarik haba daripada air yang lebih hangat di sekelilingnya untuk memerangi pembekuan.

Sebagai logam, peringkat pertama mengalirkan haba dengan baik. Secara dalaman, spring, omboh dan beberapa bahagian lain disalut dengan permukaan tidak melekat di mana ais tidak boleh melekat dengan mudah.

Ia adalah zarah ais yang boleh menyekat pergerakan bahagian pengawal selia seperti omboh, dan menyebabkan sama ada aliran bebas atau hentian udara.

Peringkat Kedua

S620Ti adalah padat dan ringan, sebahagiannya disebabkan oleh penggunaan polimer tekno untuk badan utama. Secara dalaman, berat dikurangkan lagi dengan menggunakan selongsong injap titanium. Terdapat beberapa pengukuhan keluli tahan karat yang saya anggap juga membantu dengan anti-aising.

Pengimbangan pneumatik bertujuan untuk meminimumkan bahagian pertama kitaran pernafasan, usaha retak. Dalam peringkat kedua yang tidak seimbang, spring berkekuatan tetap digunakan untuk memastikan injap tertutup, dan ini mestilah cukup kuat untuk menahan udara masuk dari peringkat pertama walaupun pada selam yang sangat dalam, untuk mengelakkan aliran bebas.

Dalam reka bentuk seimbang Scubapro, spring disertakan dalam tiub kedap udara. Udara masuk dan membantu spring memastikan injap tertutup sehingga anda menyedut.

Tekanan udara ini boleh diubah dengan perubahan kedalaman untuk memadankan perubahan kepada tekanan udara yang datang dari peringkat pertama, jadi spring berkekuatan lebih ringan boleh digunakan dan usaha retak adalah kurang berbanding dengan model tidak seimbang. Ia harus sentiasa mengoptimumkan usaha penyedutan tanpa mengira kedalaman.

Usaha retak boleh dilaraskan penyelam menggunakan tombol luaran. Ini menegangkan galas tekanan spring pada injap supaya ia memerlukan lebih banyak usaha untuk membuka. Kawalan ini mungkin digunakan jika pengawal selia mengalir bebas, mungkin semasa menghadapi arus yang sangat kuat.

Terdapat juga suis selam/pra-selam. Ini mematikan venturi untuk mengelakkan aliran bebas apabila pengawal selia tidak berada di dalam mulut anda. Sebaik sahaja anda telah memecahkan injap dan membuat udara mengalir, venturi mengarahkan udara ke sekitar peringkat kedua untuk mencipta vakum yang menahan diafragma, memastikan injap terbuka untuk anda dengan sedikit usaha paru-paru. Ia hanya perlu ditetapkan untuk pra-menyelam apabila keluar dari air atau snorkeling.

Usaha retak, kemudahan mengekalkan aliran gas, isipadu gas dan kelajuan ia dibekalkan adalah semua komponen kitaran penyedutan, dan diukur semasa ujian mesin kerja pernafasan sebagai sebahagian daripada proses pensijilan CE. Walau bagaimanapun, usaha menghembus nafas juga perlu disertakan dan, dengan S620Ti, Scubapro mendakwa bahawa injap ekzos dan tee baharu telah menambah baik ini juga.

Pembekuan pada peringkat kedua boleh berlaku apabila air yang terperangkap dalam selongsong atau lembapan dalam udara yang dihembus anda bersentuhan dengan udara super sejuk yang masuk dari peringkat pertama dan membentuk ais pada injap. Seperti pada peringkat pertama Mk25, mencegah masalah pembekuan dilakukan dengan gabungan penukar haba dan permukaan tidak melekat pada komponen injap.

Peringkat kedua S620Ti menggunakan komponen titanium di laluan udara, jadi tidak boleh digunakan dengan peratusan nitrox melebihi 40% atau akan ada risiko kebakaran. Ini tidak akan menjadi masalah untuk penyelam rekreasi tetapi mengecualikannya daripada beberapa selam teknikal.

Dalam Penggunaan

Saya menggunakan versi DIN dan roda tangan, yang mempunyai salutan plastik tidak tergelincir dan mudah dibentuk dan ditanggalkan dengan tangan yang basah. Kedudukan dan arah port Mk25 EVO membolehkan konfigurasi hos serba boleh.

Kolar pusing bermakna hos boleh bergerak bersama anda, mengikut alasan, seperti apabila anda memusingkan kepala anda, jadi anda tidak berakhir dengan corong yang tidak selesa menarik sudut mulut anda apabila anda melihat ke arah tertentu.

Peringkat kedua adalah ringan dan selesa pada penyelaman panjang. Ia mudah dibersihkan, malah terbalik, sama ada dengan pembersihan letupan atau menggunakan pembersihan.

Ekzos kompak-T tidak menangkap dan memecahkan penutup skirt topeng saya semasa ujian terbalik, yang dilakukan untuk mensimulasikan penyelam tertekan secara tidak sengaja memasukkan reg terbalik dalam situasi perkongsian.

Gelembung ekzos dialihkan dengan baik dari bidang pandangan anda. Anda sepatutnya dapat melihat kepada kebanyakan pemidang tilik perumahan SLR tanpa gangguan peringkat kedua.

Saya menetapkan kawalan peringkat kedua untuk kemudahan pernafasan yang terbaik. Penyedutan adalah mudah dan lancar, seperti yang dijangkakan. Seterusnya ialah ujian penyelam perkongsian air dalam yang penting.

EN250A memerlukan pengawal selia boleh membekalkan udara kepada dua penyelam menggunakan dua peringkat kedua dan bernafas serentak, mereplikasi bantuan luar udara, selamat saat yang biasa. Piawaian itu memerlukan setiap penyelam bernafas 250 liter seminit pada kedalaman 30m.

Ujian ini dilakukan pada mesin pernafasan berkomputer yang boleh mengukur kerja pernafasan dengan tepat, dengan had yang ditetapkan kepada seberapa keras penyelam mesti menyedut dan menghembus nafas. Ujian dikendalikan kami tidak dapat mengukur ini, tetapi memberikan gambaran yang realistik tentang ciri pernafasan injap.

Pernafasan berat pada kedalaman tidak menyeronokkan dan sentiasa ada kebimbangan bahawa anda mungkin melukis reg yang anda boleh bernafas. Rakan saya untuk tugas ini ialah mentor saya Dennis Santos, bekas Pegawai Menyelam SAC Gibraltar dan seorang penyelam RNVR yang telah bersara.

Kami membawa Mk25 EVO / S620Ti dan sotong R195nya hingga karam pada 30m dan bersirip dengan sangat kuat, saya pasti kami mengalihkannya.

Saya mempunyai gas bersepadu Scubapro G2 komputer pada ujian juga, jadi kami mempunyai yang sangat tepat digital paparan tekanan untuk mengukur kadar pernafasan kita.

Saya dan Dennis menyirip selama dua minit dan membakar kira-kira 800 liter.

Ia mengambil masa untuk mencapai kadar pernafasan maksimum anda, jadi saya fikir adalah adil untuk mengandaikan bahawa kami memenuhi atau melebihi keperluan gabungan 500 lpm pada satu ketika!

Bernafas dari peringkat kedua utama 620 Ti, saya tidak merasakan bahawa usaha penyedutan pengawal selia meningkat dengan ketara. Ia lebih kepada pengumpulan CO2 yang membuatkan anda berasa sesak nafas. Jadi, kemenangan besar untuk Scubapro!

Kesimpulan

Memandangkan spesifikasi dan warisannya, tidak mengejutkan bahawa Mk25/S620Ti telah menerima penarafan EN250A teratas, jadi ia terbukti menyokong seorang penyelam hingga 50m (ujian standard EN tidak lebih dalam daripada ini) atau dua pada 30m menggunakan sotong, dan semuanya dalam air sedingin 4°C. Ia juga boleh dikatakan memandangkan Scubapro jauh melebihi standard ini.

Ia sememangnya pengganti yang layak kepada nenek moyang klasiknya, dan saya gembira untuk sangat mengesyorkan Mk25 /S620Ti.