Epik Mares ADJ 82X

Lima puluh dua meter berkelip pada kita komputer. Dalam ujian ialah Epic ADJ 82X terbaru Mares pengatur. Nick Balban, rakan dan penguji bersama saya, sedang berfikir dengan serius untuk mengeluarkannya dari tangki pentas yang dipasang dan meletakkannya pada silinder saya. Dan, tidak, Nick tidak didedahkan. Dia risaukan keselamatan aku.

Kaedah Ujian

Kit ujian bermakna saya mendapati jurang dalam pengetahuan dan pengalaman saya dan cuba mengisinya dan memperbaiki kaedah ujian saya sepanjang masa. Objektif selam ujian terakhir ini adalah untuk menilai secara subjektif prestasi reg dalam senario menyelam yang hampir terburuk. Berkongsi udara, pada kedalaman, pada tekanan tangki rendah.

Epic ADJ 82X diperakui EN250A. Ujian ini dijalankan oleh agensi bebas menggunakan mesin pernafasan ANSTI.

Pertama, pengatur dihembus 25 kali dalam satu minit, dengan isipadu setiap nafas ditetapkan pada 2.5 liter, untuk menilai penggunaannya oleh seorang penyelam. Ujian ini berakhir pada kedalaman simulasi 50m.

Ini memenuhi standard EN250 mana-mana pengatur yang dijual di EU mesti memenuhi, tetapi untuk mencapai EN250A memerlukan ujian tambahan, mensimulasikan seorang penyelam bernafas dari peringkat kedua utama dan seorang lagi bernafas serentak dari sotong pada 30m.

Peringkat pertama mesti membekalkan 125 liter gas dalam 60sec tanpa melebihi tahap tertentu usaha penyedutan dan pernafasan, dipanggil kerja pernafasan.

Ujian makmal sepatutnya objektif, tetapi ia mempunyai pengkritik yang mengesyaki bahawa beberapa pengawal selia yang mengandungi meterai kelulusan EN sebenarnya adalah pemain yang tidak berprestasi. Di belakang pelepasan VW dan skandal lain, sinis seperti itu tidak mengejutkan.

Yang lain merasakan bahawa keperluan pernafasan EN ditetapkan terlalu rendah. Kapasiti penting paru-paru lelaki purata - isipadu udara maksimum yang anda boleh alihkan masuk dan keluar dalam satu nafas - ialah 4.5 liter, bukan sedikit 2.5.

Walau bagaimanapun, apabila bekerja keras, kita bernafas lebih cetek, sebahagiannya menyumbang perbezaannya. Malah, Eksekutif Kesihatan & Keselamatan kami sendiri yang memperjuangkan standard Eropah ditetapkan pada 2.5 liter berbanding 2, jadi berlaku pertikaian, mencadangkan ketidakpastian, walaupun di kalangan pakar semasa menetapkan standard.

Selain itu, di bawah air kecekapan pernafasan kita adalah kira-kira separuh pada 30m, dan ramai penyelam masa lapang bukan sahaja melepasi 30m tetapi berbuat demikian tanpa membawa penyelamat bebas, meninggalkan pasukan rakan bergantung kepada sotong dalam keadaan yang tidak diuji oleh pegawai. Itulah realitinya – saya buat sendiri.

Jadi EN250A perlu dilihat sebagai standard minimum dan, boleh dikatakan, tidak mencukupi. Saya percaya terlalu mudah untuk tersasar di luar sampul keselamatan itu.

Oleh itu, Mike Ward dan saya tidak bermaksud untuk mengambil tuntutan pengilang atas kepercayaan. PENYELAM pada masa lalu telah mendedahkan kebimbangan peralatan yang serius, seperti mendedahkan ketidaktepatan tolok kedalaman dalam air sejuk yang boleh menyebabkan penyelam menjadi bengkok. Tugas kita ialah mencari kelemahan dalam kit ujian dan melaporkannya.

Itulah sebabnya Nick dan saya cuba pada 52m untuk menghembuskan Epic ADJ 82X - ia dipanggil "menewaskan paru-paru".

Peringkat pertama

Tajuk Epic ADJ 82X merujuk kepada gandingan Mares' Epic ADJ peringkat kedua dan 82X pertama – anda boleh mencampur dan memadankannya dengan pilihan Mares yang lain untuk mendapatkan kombo berharga lebih rendah.

Secara mekanikal, 82X ialah jenis diafragma seimbang, reka bentuk yang dikaitkan dengan prestasi tinggi. Ia adalah tugas berat, sebenarnya butch.

Unit ujian mempunyai pemasangan DIN 300 bar. Roda tangan dibuat untuk cengkaman yang lebih mudah daripada injap DIN lain yang saya gunakan, jadi mudah dipasang dan ditanggalkan dari tangki dengan tangan yang basah.

Skru penutup habuk dihidupkan dan bukan sekadar tekan muat, jadi sangat selamat. Pemasangan kuk tersedia, walaupun saya lebih suka membeli versi DIN dan membawa penyesuai skru jika perlu.

Peranti terbina dalam secara automatik menutup salur masuk apabila reg tertekan, jadi air tidak sepatutnya masuk sekiranya peringkat pertama direndam dalam tangki bilas tanpa penutup.

Dua port tekanan tinggi terletak di kedua-dua sisi - saya memasang tolok tekanan berhos dan a komputer penghantar kepada mereka.

Empat port tekanan sederhana dipasang pada turet pusing, membantu hos menjajarkan untuk laluan pilihan anda. Saya menggunakan ini untuk memberi makan peringkat kedua utama saya, sotong Mares Loop dan dua suapan langsung untuk BC saya dan baju kering. Turret berpusing jarang ditemui pada model diafragma seimbang, jadi ia merupakan sentuhan yang patut dipuji daripada Mares.

Outlet mp kelima terletak di hujung peringkat pertama. Semua port tersebut menjadikan 82X sangat boleh dikonfigurasikan untuk kegunaan silinder yang dipasang di belakang atau sisi.

Peringkat pertama yang seimbang direka bentuk untuk menghapuskan gangguan pernafasan peringkat pertama yang tidak seimbang. Yang terakhir adalah lebih murah untuk dibuat dan kebanyakannya dikendalikan omboh, jadi mempunyai lebih sedikit bahagian dan biasanya memerlukan kurang servis.

Tetapi mereka cenderung untuk menjadi lebih sukar untuk bernafas pada tekanan tangki yang rendah, situasi di mana penyelam berkongsi udara melalui detik selamat berkemungkinan akan berakhir.

Peringkat pertama yang seimbang telah wujud selama beberapa dekad, jadi meningkatkan kemudahan pernafasan, terutamanya semasa tempoh permintaan tinggi seperti perkongsian secara mendalam, adalah mengenai memperhalusi dan mengubahsuai kejuruteraan.

Apabila anda menyedut, tekanan menurun pada peringkat pertama, dan boleh berlaku konflik apabila terdapat beberapa permintaan serentak untuk udara, seperti untuk mengembungkan BC anda, baju kering, DSMB atau beg angkat.

Secara teori rintangan penyedutan boleh meningkat, jadi pengeluar kadangkala mengutamakan aliran ke pelabuhan yang memberi makan peringkat kedua utama.

Mencerminkan niat Mares untuk menjual ini pengatur kepada penyelam teknikal menyelam dalam serta yang rekreasi, ia menuntut kadar aliran yang lebih baik untuk semua port mp, yang sepatutnya bermakna anda boleh menyusun semula susun atur hos anda tanpa menjejaskan kemudahan bernafas.

Melepaskan udara dari tangki anda melalui pengawal selia anda menurunkan tekanan dalam dua peringkat untuk mencapai paru-paru anda. Ini juga menyebabkan udara menjadi supersejuk; suhunya dengan mudah boleh menjadi 10° di bawah suhu air di sekelilingnya.

Kelembapan dalam udara di dalam tangki boleh membekukan dan membentuk zarah ais yang boleh menyekat bahagian yang bergerak, walaupun yang lebih biasa ialah ais terbentuk pada bahagian mekanisme pengawal selia yang bersentuhan langsung dengan air.

Epic ADJ 82X diperakui EN untuk digunakan di luar kotak dalam air hingga 4°C, dan bagi mereka yang menyelam di bawah ais Mares menawarkan kit menyelam air sejuk berisi silikon tambahan. Ini mengasingkan bahagian luar peringkat pertama yang bergerak daripada air dan salji yang boleh membekukan dan menyekat mekanisme.

Peringkat Kedua

Peringkat pertama bersambung ke peringkat kedua melalui hos berjalin. Jalinan meningkatkan luas permukaan hos, membolehkan ia menarik haba dari air di sekeliling dan memanaskan udara yang masuk untuk mengurangkan risiko aising pada peringkat kedua.

Ia sangat lembut, dan mudah digulung untuk pembungkusan. Ia juga mudah pada rahang anda semasa anda menggerakkan kepala anda, dibantu oleh permainan dalam pusingan peringkat pertama.

Rasanya sukar, begitu juga dengan peringkat kedua itu sendiri. Selongsongnya adalah logam bersalut PVD. Ini meminimumkan bahaya aising yang disebabkan oleh kelembapan dalam udara yang dihembus penyelam dengan bertindak sebagai penukar haba, sama seperti hos.

Peringkat kedua adalah seimbang secara pneumatik, yang meminimumkan usaha retak - bahagian pertama kitaran penyedutan yang membuka injap peringkat kedua untuk mendapatkan udara mengalir. Tombol mudah dipusing melaraskan usaha penyedutan.

Sesetengah pengawal selia boleh mengalir bebas apabila berhadapan dengan arus yang sangat kuat dan kawalan keretakan boleh menghentikannya.

Yang berkata, saya sering menyelam dalam air deras dan tidak pernah mengalaminya. Saya telah memiliki empat barisan teratas pengawal selia dengan kawalan pelarasan penyedutan, dan sentiasa tetapkannya untuk rintangan pernafasan minimum.

Menyahtalakannya hanya menyukarkan untuk disedut, yang menggunakan lebih banyak udara semasa anda bekerja lebih keras untuk bernafas. Selain itu, siapa yang membeli Ferrari untuk memandunya seperti Citroen 2CV?
Kebanyakan peringkat kedua Mares mempunyai tiub luaran yang kecil. Ed Bulmer di Mares memberitahu saya dengan sedih: "Tekkies mengatakan idea yang hebat, mempunyai cincin D terbina dalam supaya anda boleh memotong reg anda dengan mudah!"

Malah, tiub itu mengarahkan udara ke peringkat kedua untuk memudahkan penyedutan, dan bermula lebih empat dekad sejak siri Voit MR yang ikonik. pengawal selia tahun 1950-an dan 60-an.

Akhirnya Voit bekerjasama dengan Mares, yang menerima teknologi pengawal selia canggihnya, termasuk tiub ini yang mencipta kesan venturi.

Tahap kedua pengawal selia mempunyai diafragma fleksibel yang runtuh apabila anda menyedut. Ia menekan tuil yang, seterusnya, membuka injap peringkat kedua untuk membiarkan udara bernafas masuk. Venturi mengarahkan pancutan udara melalui peringkat kedua, mencipta vakum yang memastikan diafragma tertekan dan udara mengalir dengan usaha yang jauh lebih sedikit di pihak anda.

jambatan pengawal selia mempunyai suis kecil yang mematikan venturi untuk menghentikan aliran bebas peringkat kedua apabila keluar dari mulut anda. Mares telah menggabungkan suis ini ke dalam pelindung hos Epic ADJ. Dengan banyak untuk digenggam, ini menjadikannya sangat mudah untuk digunakan, walaupun dengan sarung tangan.

Terdapat dua kedudukan terhenti klik – praselam dan selam. Satu amaran saya ialah jika anda menyerahkan ini kepada penyelam di luar udara sambil memegang pelindung hos, anda mungkin memusingkannya ke kedudukan sebelum menyelam. Rintangan yang meningkat boleh meresahkan mangsa.

Pengawal selia sesuai digunakan dengan 40% nitrox.

Dalam Penggunaan

Melepasi tanda 30m, dan udara biasanya kelihatan menebal dan menyeret apabila ia memasuki paru-paru anda. Pada 50m ia adalah enam kali lebih tumpat daripada di permukaan dan anda perlu bergerak lebih jauh daripadanya melalui saluran udara anda untuk bernafas.

Mengambil kira perkara ini, Epic ADJ 82X adalah pernafasan yang sangat mudah dan lancar apabila ditetapkan untuk rintangan pernafasan minimum. Ketatkan tombol pelarasan, dan rintangan pernafasan meningkat sedikit.

Ed memberitahu saya saya mungkin lebih suka ini di kawasan cetek, cadangannya ialah regu mungkin membuang terlalu banyak udara kepada saya, tetapi tidak. Pengawal selia ini sentiasa berkelakuan terbaik.

Peringkat kedua sangat selesa di dalam mulut, mudah dibersihkan, walaupun terbalik, dan ekzos-T melakukan kerja yang adil untuk mengalihkan buih dari bidang pandangan anda. Ia mudah dibersihkan, walaupun dengan sarung tangan

Dua Orang Ramai

Jadi untuk ujian yang sukar itu. Nick dan saya menurunkan Epic ADJ 82X pada silinder 5 liter/200 bar, meninggalkan saya untuk membuat selam utama pada reg sewa dan 15.

Alasan kami ialah jika kami membekukan Epic ADJ 82X, atau apa-apa lagi yang menyebabkan ia mengalir bebas, meletakkannya pada silinder utama saya akan membuang semua udara saya, dan 5 liter tidak akan membawa saya melalui perhentian dalam perjalanan. belakang.

Pada 52m saya meletakkan tangan saya di atas batu dan mula menyirip sekuat yang saya boleh. Dengan kadar pernafasan saya yang melambung tinggi, Nick, yang juga bekerja keras, datang ke sotong Mares Loop – dengan langsung tiada peningkatan yang ketara dalam rintangan pernafasan daripada peringkat kedua primer Epic ADJ sama sekali.

Saya meneruskan selama 25 nafas. Seperti yang dijangka, masalah sebenar dengan pernafasan yang sukar itu bukan dengan Epic ADJ 82X, tetapi had badan saya sendiri. Kami hampir mengosongkan 1000 liter, saya rasa, 2-3 minit, menganggarkan kadar pernafasan memuncak pada sekitar 350 liter seminit.

Nick dapat melihat tolok tekanan menyelam ke arah sifar dengan setiap penyedutan. Semasa kitaran hembusan nafas ia melantun semula, menunjukkan kepada saya bahawa injap tangki sedang bergelut untuk menghantar udara pada kadar yang diminta.

Tetapi hampir mengosongkan silinder peringkat semasa kami berdua bernafas dengan berat dari Epic ADJ 82X mengesahkan kemudahan pernafasannya yang sangat baik, walaupun pada tekanan silinder rendah.

Saya menganggap ini juga membuktikan dakwaan Mares telah merekayasa kadar aliran tinggi ke semua port mp, bukan hanya yang memberi makan peringkat kedua utama.

Nick telah mencurigai injap sewaan yang saya gunakan dan bimbang sama ada saya akan mendapat udara yang mencukupi daripadanya apabila saya beralih kepadanya.

Ketika itulah dia terfikir dia mungkin meletakkan Epic ADJ 82X yang mudah bernafas pada saluran keluar ganti pada injap silinder saya!

Dia tidak perlu berbuat demikian, tetapi saya masih tercungap-cungap ketika saya kembali ke 30m beberapa minit kemudian.