UJIAN PENYELAM: Oceanic Zeo

Oceanic adalah salah satu yang terbesar pengeluar peralatan menyelam. Kembali pada tahun 1970-an, yang pertama pengatur ialah Omega, model ekzos sisi dengan bantuan servo berani yang terkenal kerana mudah bernafas. Mekanisme bantuan servo dikaitkan dengan prestasi tinggi, tetapi mahal untuk dibina dan boleh memerlukan lebih banyak penyelenggaraan daripada peringkat kedua konvensional.

Sebilangan pengatur pengilang telah bereksperimen dengan servo peringkat kedua, tetapi hanya sedikit yang berterusan.

Oceanic berjaya mencapai Omega 111, tetapi barisan peringkat kedua semasa kembali kepada tuas kendalian diafragma tradisional dan injap ekzos bawah.

Dalam Zeo teratas, banyak ciri menarik tersembunyi dalam peringkat pertama dan kedua yang kelihatan konvensional. Jadi, sejauh manakah ia tahan terhadap dakwaan Oceanic tentang pernafasan yang mudah di bawah keadaan ujian yang mencabar?

Peringkat pertama

Zeo menggunakan peringkat pertama Oceanic FDXi. Diperbuat daripada loyang dengan salutan PVD untuk terus menahan kakisan, ia adalah reka bentuk diafragma yang padat dan ringan, jenis yang semakin dilihat pada prestasi tinggi pengawal selia.

Jika peringkat pertama tidak boleh memberi makan a pengatur udara yang mencukupi, malah prestasi peringkat kedua yang terbaik akan terjejas. Pada kedalaman, terutamanya di bawah 30m, udara di bawah tekanan menjadi lebih padat dan terasa likat semasa anda menyedutnya, manakala sekumpulan perubahan fisiologi juga menjadikan pernafasan lebih sukar.

Untuk membantu mengurangkan cabaran sedemikian, FDXi sebenarnya terlalu seimbang. Ia tidak meningkatkan tekanan udara yang dihantarnya ke peringkat kedua agar sepadan dengan tekanan air di sekelilingnya – 4 bar pada 30m, sebagai contoh – seperti yang biasa dilakukan oleh peringkat pertama seimbang. Sebaliknya, ia menghantar udara pada tekanan yang lebih tinggi sedikit daripada tekanan air di sekelilingnya.

Oceanic juga mendakwa bahawa laluan udara dalamannya mengurangkan penurunan tekanan yang berlaku apabila udara bergerak di sekitar sudut. Ini berlaku dengan kebanyakan peringkat pertama dengan hos yang lari dari sisi selongsong. Penurunan ini mengurangkan kemudahan bernafas di bawah permintaan yang tinggi, jadi mengekalkan tekanan adalah penting.

Secara mengelirukan, Zeo, seperti yang dikehendaki oleh undang-undang EU, dicop sebagai bertaraf EN250 untuk digunakan oleh penyelam tunggal hingga 50m tetapi nampaknya tidak diperakui EN250A.

Saya terkejut bahawa seperti itu pengatur tidak akan memenuhi piawaian A yang lebih tinggi. EN250A mengesahkan bahawa pengawal selia telah lulus ujian pernafasan mesin pada 30m apabila utama dan sotong sedang dihembus kuat secara serentak.

Ini memberikan tahap keyakinan terhadap keupayaan pengawal selia untuk digunakan untuk perkongsian kecemasan. Ini adalah keperluan EU bahawa pensijilan EN dicap pada pengawal selia.

Mengesahkan bahawa Zeo bertaraf EN250A memerlukan banyak penyelidikan. Ia tidak dinyatakan di tapak web, mungkin mencerminkan kecenderungan Amerika Utara.

Pengimport menyatakan bahawa semua Oceanic pengawal selia memenuhi piawaian ini, dan akhirnya saya menemui pengesahan bertulis yang terkubur dalam manual generik untuk peraturan Oceanic.

FDXi dinilai untuk digunakan dalam air sedingin 4°C. Kit air sejuk pilihan yang menggunakan udara untuk mengasingkan mata air diafragma luar daripada air tersedia untuk keadaan yang lebih sejuk.

Ini juga melindungi spring dan diafragma daripada bahan cemar seperti kelodak yang mungkin menghalang prestasi. FDXi boleh digunakan dengan sehingga 40% nitrox tanpa sebarang mod.

Terdapat port tekanan tinggi untuk tolok tekanan dan pemancar di kedua-dua belah peringkat pertama. Terdapat juga dua port mp, satu daripadanya digunakan untuk peringkat kedua utama anda, di sebelah kiri dan kanan. Seperti kebanyakan peringkat pertama diafragma, ini adalah tetap, bukan dipasang dipusing.

Anda boleh memilih daripada sambungan DIN kuk, 200 atau 300 bar. Saya lebih suka DIN 300 bar dan membawa penyesuai kuk skru mudah sekiranya saya tidak boleh mengupah silinder DIN. Oceanic menawarkan penyesuai kuk sebagai pilihan.

Peringkat Kedua

Zeo, seperti yang sesuai dengan peringkat kedua mewah, seimbang secara pneumatik. Peringkat kedua membekalkan udara hanya apabila anda mahu dengan menggunakan spring untuk memastikan injap tertutup sehingga anda menyedut.

Masalah dengan peringkat kedua yang tidak seimbang ialah apabila anda turun dan tekanan air meningkat, begitu juga tekanan gas yang meninggalkan peringkat pertama. Ia cuba untuk menolak injap peringkat kedua terbuka, jadi spring mestilah cukup kuat untuk menahannya tertutup, walaupun semasa menyelam dalam, sehingga anda menyedut.

Untuk mengatasi rintangan spring, anda mesti menggunakan kuasa paru-paru - pada asasnya, menghisap. Apa-apa sahaja yang meningkatkan rintangan pernafasan adalah tidak membantu, dan menjadi lebih bermasalah semakin besar permintaan anda untuk udara.

Sekurang-kurangnya, anda akan menggunakan lebih banyak udara hanya kerana tenaga yang dibelanjakan hanya untuk menyedut.

Tahap kedua yang seimbang secara pneumatik menggunakan spring yang lebih lemah daripada model yang tidak seimbang. Ia memanfaatkan tekanan udara dengan membenarkan udara mengelilingi mata air. Ini digunakan untuk menambah kekuatan spring mengikut keperluan. Pada penyelaman yang lebih dalam, tekanan udara meningkat untuk mengimbangi tekanan udara yang datang dari peringkat pertama.

Spring yang lebih ringan boleh digunakan, hanya cukup kuat untuk menahan udara masuk pada tekanan permukaan rendah, jadi injap peringkat kedua harus mudah dibuka dengan usaha yang paling sedikit di pihak anda, tanpa mengira kedalaman.

Usaha paru-paru yang anda keluarkan untuk membuka injap dan mendapatkan udara mengalir dipanggil usaha retak. Zeo mempunyai usaha rekahan boleh laras pengguna. Ia boleh didail masuk pada bila-bila masa semasa menyelam dengan memusingkan tombol bergigi besar.

Sebaik sahaja anda telah memecahkan injap dan udara mula mengalir, venturi mengambil alih sebahagian besar usaha penyedutan untuk anda.

Kebanyakan pengawal selia Saya telah memiliki pelarasan, tetapi saya bukan peminat menggunakannya. Meningkatkan usaha retak mungkin sesuatu yang anda perlu lakukan jika digantung pada cangkuk terumbu atau garisan petak dan berhadapan dengan arus deru, tetapi saya sendiri tidak pernah mengalami aliran bebas dalam keadaan tersebut.

Berenang dengan kuat melawan arus yang tinggi, saya mahukan reg yang bernafas paling mudah, berprestasi tertinggi yang boleh saya gunakan, dan set paru-paru yang lebih baik.

Tuas ringkas membolehkan anda mematikan venturi untuk mengelakkan aliran bebas apabila Zeo tiada di dalam mulut anda. Suis Venturi juga dikenali sebagai kawalan menyelam/pra-selam atas sebab tertentu.

Di bawah air, mereka tidak boleh berada dalam mod pra-menyelam. Hos flexi menghubungkan yang pertama ke peringkat kedua, di mana ia dipasang melalui sambungan bola.

Dalam Penggunaan

Peringkat kedua Zeo sangat ringan dan tiada berat yang ketara pada rahang anda, walaupun semasa menyelam melebihi satu jam.

Tab gigitan corong sangat lembut yang, saya mengesyaki, juga menambah rasa selesa. Hos flexi tidak dapat dilihat apabila anda memusingkan kepala anda.

Sama ada sambungan bola benar-benar membantu atau tidak, saya tidak pasti. Saya tidak dapat merasakan ia bergerak apabila saya meletakkan tangan saya di atasnya dan melihat kiri dan kanan dan atas dan bawah. Reka bentuk kecil membolehkan anda mendekatkan mata anda kepada pemidang tilik, dan ekzos T melakukan tugas yang sangat baik untuk mengalihkan buih dari bidang pandangan anda, kedua-duanya memberi manfaat kepada jurugambar dalam air.

Letakkan reg ini terbalik secara tidak sengaja dan tidak mungkin ia akan mengalihkan anda topeng. Membersihkannya secara terbalik dengan membersihkan atau menghembus nafas adalah mudah.

Saya bukan peminat kawalan pelarasan pernafasan, tetapi kebanyakan regu mewah mempunyainya. Lebih mudah untuk bersaing dengan menyesuaikannya, walaupun ia tidak digunakan.

Kawalan usaha rekahan mudah digenggam.

Ciri yang bagus menghalang anda mengetatkannya secara berlebihan. Tuas venturi mudah dijentik terbuka atau ditutup. Biarkan Zeo terbuka luas dan ia adalah berprestasi tinggi dengan aksi pernafasan yang sangat lancar.

Ujian Sotong

Latihan perkongsian reg air dalam, permintaan tinggi saya bertujuan untuk mensimulasikan situasi di mana dua penyelam bernafas keras dari satu peringkat pertama menggunakan kedua-dua penyelam utama dan menengah atau sotong pada masa yang sama.

Tidak sotong telah dibekalkan, jadi saya memasang peringkat kedua pneumatik terbaik pengeluar lain, dilaraskan untuk pernafasan yang paling mudah. Dengan berpengalaman pengajar Nick Balban, saya turun ke 32m.

Untuk meningkatkan kadar pernafasan kami, kami menyirip sekuat mungkin melawan sauh garisan pukulan kami. Sebaik sahaja saya merasakan saya telah mencapai kitaran pernafasan maksimum saya, Nick datang ke sotong, dan apabila kadar kerjanya meningkat, saya cuba mengesan sebarang peningkatan rintangan pernafasan daripada Zeo. Saya tidak boleh.

Apa yang kita tidak boleh menilai secara subjektif ialah kerja pernafasan - ini adalah sesuatu yang diukur pada simulator pernafasan sebagai sebahagian daripada proses pensijilan EN. Tetapi saya rasa ujian dunia sebenar kami meyakinkan dan berbaloi dengan usaha.