Di luar separuh jalan: penyelam maut akibat bangkai mimpi sedalam 100m

Pelan selam dua penyelam New Zealand adalah mudah: garisan 50m menuruni udara - tetapi salah seorang daripada mereka akhirnya mati pada kedalaman dua kali ganda itu, di atas bangkai emas yang dia impikan untuk menyelam sejak kecil, inkues New Zealand telah didengari.

Woodrow ‘Woody’ Pattinson, 36, meninggal dunia pada 15 Mac 2020, ketika menyelam di RMS Niagara tapak karam. Kapal trans-Pasifik itu karam di lepas pantai Utara pada Jun 1940 selepas melanggar lombong Jerman, membawa bersamanya 590 jongkong emas. Kebanyakan daripada ini kemudiannya ditemui daripada bangkai kapal sedalam 100m.

Rakan Pattinson, Daniel Smyth, yang botnya mereka gunakan, merupakan kawan rapat sejak kecil dan mereka sering menyelam bersama, menurut laporan mengenai inkues oleh NZ Herald. 

Pattinson, seorang saintis alam sekitar dari Auckland, telah memperoleh sijil Penyelam Air Terbuka PADI lebih setahun sebelum kejadian maut dan telah memperoleh lima pensijilan lagi, walaupun dia tidak layak untuk menyelam melebihi 40m.

Smyth memberitahu inkues bahawa rakannya suka "menolak had sedikit" dan telah diketahui menyimpang daripada rancangan menyelam. Seorang pengajar berkata bahawa dia tidak menganggapnya sebagai pengambil risiko semasa latihannya.

Pattinson telah menghadiri majlis hari jadi keluarga pada malam sebelum menyelam tetapi dikatakan tidak mabuk berat. Dia bagaimanapun telah merancang untuk menyelam dengan Smyth "dengan segelas wain" sebelum meninggalkan Marsden Marina pada kira-kira 1.30 tengah hari, dan Smyth berkata bahawa kedua-dua lelaki telah meminum sehingga tiga biji bir di atas bot. 

Bedah siasat analisis kemudiannya akan menunjukkan bahawa kandungan alkohol Pattinson adalah kira-kira dua kali ganda had pemanduan minuman apabila pasangan itu menyelam sekitar jam 4 petang.

'Pertengahan ke Niagara'

Pattinson telah mencadangkan untuk menyelam hingga 50m, supaya pasangan itu boleh mengatakan bahawa mereka telah pergi "separuh jalan ke Niagara“. Dia sudah menghantar mesej kepada teman wanitanya, juga seorang penyelam, untuk mengatakan bahawa dia mungkin tidak kembali pada malam itu kerana dia memenuhi impiannya untuk menyelam bangkai kapal. Smyth melaporkan bahawa rakannya telah bercakap secara emosional tentang kematian dan penjelmaan semula.

Pattinson menggunakan tangki udara 12 liter yang disewa dan, kerana dia pernah mengembara untuk parti itu, telah meminjam pengawal selia, sirip dan peralatan lain daripada Smyth. Dia tidak mempunyai komputer selam.

Para penyelam turun di garisan sauh dengan apa yang digambarkan sebagai "perhentian keselamatan di sepanjang jalan". Pada 50m Pattinson telah membalas isyarat Smyth dengan tanda OK, tetapi pasangan itu kemudian terganggu dan terganggu oleh sekumpulan besar kingfish. 

Apabila ikan itu pergi, Smyth melihat rakannya di bawahnya di garisan dan mengikutnya untuk mengelak dipisahkan, tetapi berhenti pada 64m, menyedari bahawa dia telah melepasi had menyelam udara. Pada masa ini Pattinson sudah 5-10m lebih dalam daripadanya.

Smyth naik, dan menaikkan penggera apabila rakannya gagal muncul semula. Perkhidmatan kecemasan bertindak balas tetapi dalam keadaan yang semakin teruk, penyelam polis tidak dapat mencari lokasi bangkai kapal untuk 10 hari berikutnya. Pada 25 Mac, sebuah ROV menemui mayat Pattinson yang terbaring di atas Niagara bangkai kapal, siripnya hilang.

Kecelaruan ikan raja

Seorang pakar patologi melaporkan punca kematian sebagai lemas, dan seorang penyelam polis berkata bahawa peralatan Pattinson telah dikonfigurasikan dengan betul. 

Mengembalikan keputusan kematian secara tidak sengaja, koroner Alexander Ho menganggap mungkin penyelam itu, yang tidak berpengalaman dalam menyelam sehingga kedalaman sedemikian, pada mulanya telah disorientasikan oleh ikan raja dan mungkin telah terjejas oleh narkosis nitrogen, ketoksikan oksigen atau panik, yang diburukkan lagi oleh alkohol dalam sistemnya.

Fakta bahawa dia tidak membuang beratnya atau melambung BCnya untuk membantu dalam pendakian menunjukkan bahawa pertimbangannya telah terjejas, dan kekurangan latihan untuk kedalaman teknikal-menyelam telah menyukarkannya untuk menghentikan atau mengawal keturunannya.

Selain daripada mengikuti pelan menyelam dalam tahap kelayakan, koroner mengesyorkan bahawa penyelam harus menahan diri daripada menyelam dalam masa 8-10 jam selepas meminum alkohol, bersedia untuk membuang berat dalam keadaan kecemasan dan memastikan seorang bukan penyelam kekal di atas bot sebagai penutup permukaan. .

Juga di Divernet: Lelaki 'Buta Menyelam' - Koroner Hantar Mesej, Pemilik Bot Dihukum Mati Rakan Penyelam, Bot Dilanggar Penyelam Selepas Amaran Bendera Diabaikan