Sebuah kapal yang karam 131 tahun lalu di daratan Greece telah ditemui pada kedalaman 107m dan dikenal pasti sebagai kapal kargo Itali Taormina.
Tenggelam itu, yang mengakibatkan 34 kematian, menimbulkan kontroversi apabila ia berlaku pada 1891, dengan akhbar Yunani menyelar kru Itali kerana meninggalkan kapal sebelum membantu penumpang, yang menyumbang dua pertiga daripada kematian.
Kapal karam sepanjang 70m itu ditemui melalui imbasan dan rakaman yang diperolehi oleh ROV di luar Cape Sounion, yang terletak di hujung paling selatan semenanjung Attic berhampiran Lavrio, 70km tenggara Athens. Cape Sounion paling terkenal sebagai tapak monumen Athens purba Kuil Poseidon.
"Ia adalah salah satu bangkai kapal yang paling jarang berlaku," penyelidik Kostas Thoktaridis, yang menemuinya Taormina, memberitahu Agensi Berita Athens-Macedonia (ANA-MPA) pada 25 Mac. "Nampaknya hampir sukar dipercayai betapa tiang itu telah dipelihara."
Thoktaridis, seorang penyelam profesional sejak 1987, telah menjalankan Pusat Menyelam Planet Biru di Lavrio selama lebih daripada 30 tahun dan memulakan perniagaan lain, Perkhidmatan ROV, pada tahun 1999.
Dia mengatakan bahawa Taormina terletak sedikit di sebelah kanan dan berada dalam keadaan baik memandangkan rendamannya yang lama, walaupun kerosakan yang disebabkan apabila ia dilanggar oleh kapal lain secara tidak sengaja dapat dilihat dengan jelas.
Pengendalian yang lemah
. Taormina telah membawa penumpang serta kargo, belayar ke barat pulau kecil Patroklos dalam perjalanan dari Istanbul ke Piraeus pada awal pagi 11 September.
Manakala kapal wap Greek Thessalia sedang menuju dari Piraeus ke pulau Syros dan, akibat pengendalian yang buruk, merempuh busurnya ke Taorminabahagian pelabuhan, melanggar lambung kapal ke arah buritan.
Kedua-dua kapal itu bersentuhan hanya dalam beberapa minit, tetapi dalam masa itu 32 daripada TaorminaAnak kapal dan 12 penumpang berjaya melompat ke atas kapal Thessalia sebelum kapten kapal itu mengarahkan enjin dipasang ke belakang untuk melepaskan diri Taormina.
Kapal Itali itu dengan cepat mengisi air dari buritan dan tenggelam dalam masa 15 minit selepas perlanggaran, membawa 23 penumpangnya, kaptennya dan 11 anak kapal bersamanya.
Berpaut pada serpihan
16 orang lagi yang telah berjaya menurunkan bot penyelamat dikesan pada pagi berikutnya oleh sekunar Ambelos, kapten yang kemudiannya dianugerahkan pingat untuk keberanian menyelamat. Seorang penyerang yang telah berjaya berenang dari karam Taormina menghabiskan lima jam berpaut pada serpihan sebelum dijemput oleh kapal wap yang lalu lalang Macedonia.
. Taormina akan membentuk selam teknikal yang mendalam, tetapi sejak tahun lepas penyelam skuba telah dibenarkan melawat 91 kapal, kapal selam dan bangkai pesawat yang ditetapkan yang karam di perairan Greece antara 1860 dan 1970, seperti yang dilaporkan pada Divernet. Pihak berkuasa telah berjanji untuk menyediakan lebih banyak tapak sedemikian untuk menyelam tanpa memerlukan permit.
