BERITA DIVING
Penyelam teknikal telah menemui satu lagi kapal pelayaran gaya Belanda yang dipelihara dengan baik - dan sangat jarang berlaku - di Teluk Finland Laut Baltik - dan yang ini mungkin berusia sehingga 400 tahun.
Semalam (21 Ogos) Divernet melaporkan bahawa botol kaca, mungkin mengandungi gin, telah menjadi artifak pertama yang dibawa oleh penyelam skuba Rusia dari pertengahan abad ke-18 fluyt. Bangkai "Butilochnik" telah ditemui pada kedalaman 50m dua tahun lalu.
Penemuan baharu itu dibuat semasa tinjauan dasar laut lebih jauh ke barat di Teluk, antara semenanjung Hanko Finland dan pulau Hiiumaa di Estonia. Bangkai kapal juga terletak lebih dalam, pada 85m, dan nampaknya lebih tua, dari awal abad ke-17.
Laut Baltik adalah salah satu daripada beberapa tempat di dunia di mana bangkai kapal kayu boleh bertahan selama berabad-abad, kerana perlindungan yang ditawarkan oleh gabungan kemasinan rendah, kegelapan mutlak dan suhu air yang sangat rendah sepanjang tahun.
Dua penyelaman kini telah dilakukan ke atas kapal karam oleh penyelam skuba dari kumpulan Finland Badewanne, yang selama lebih daripada 20 tahun telah mendokumentasikan bangkai kapal di Teluk Finland (yang dikenali sebagai Badewanne semasa WW2). Apabila mereka melawat tapak, yang telah dikenal pasti semasa tinjauan dasar laut, mereka telah menjangkakan untuk menemui peninggalan abad ke-20 dari salah satu perang dunia.
Sebaliknya penyelam dapat mengenal pasti bangkai kapal yang sebahagian besarnya masih utuh sebagai a fluyt, jenis sempit kapal kargo tiga tiang yang direka di Belanda. Fluyts adalah luar biasa kerana ia tidak bersenjata dan mempunyai sistem rigging canggih yang membolehkannya dikendalikan oleh krew kecil.
Juga luar biasa pada masa itu ialah seluruh krew menduduki ruang yang sama antara dek dan semua makan di meja yang sama. Gabungan anak kapal kecil, tiada senjata api dan pegangan besar bertujuan untuk memaksimumkan kapasiti kargo.
Fluyts mendominasi perdagangan Baltik yang berkembang pesat antara akhir abad ke-16 dan pertengahan abad ke-18, namun menemui bangkai kapal seperti itu jarang berlaku.
Penyelam menjumpai bangkai kapal itu dalam keadaan tegak dengan kebanyakan tali pengikatnya berselerak, walaupun pukat tunda kelihatan telah terkehel batangnya, merosakkan dek najis dan bahagian atas pintu depan.
Semua papan sisi kekal di tempatnya, malah bahagian hiasan transom yang rosak terletak di dasar laut. Kapal itu dipercayai terbalik dalam ribut atau mengalami kebocoran.
Para penyelam menunjukkan pegun mereka dan video rakaman kepada ahli arkeologi marin Dr Niklas Eriksson dari Universiti Stockholm di Sweden. Dia mengesahkan pengenalan mereka, walaupun dia tidak dapat memberitahu sama ada kapal itu adalah Belanda atau salinan tempatan reka bentuk fluyt yang beroperasi semata-mata di Baltik.
"Bangsa kapal itu mendedahkan banyak ciri fluyt tetapi juga beberapa ciri unik, tidak kurang juga pembinaan buritan," kata Dr Eriksson. "Mungkin ini adalah contoh awal reka bentuk.
“Kapal karam itu menawarkan peluang unik untuk menyiasat perkembangan jenis kapal yang belayar ke seluruh dunia dan menjadi alat yang meletakkan asas untuk globalisasi moden awal.”
Pasukan Badewanne mengatakan bahawa ia akan terus menyiasat bangkai kapal itu bersama Agensi Warisan Antikuiti Finland dan Dr Eriksson. Terdapat juga rancangan untuk mengkaji arkib kastam di Denmark sekiranya kapal itu memasuki Laut Baltik melalui perairan Denmark.
