Divers ID bangkai kapal Baltik abad ke-17

BERITA DIVING

Di dalam badan kapal Apollo. (Gambar: Jim Hansson / VRAK / SMTM)

Dua bangkai kapal abad ke-17 yang dipelihara dengan baik ditemui 18 bulan lalu di Vaxholm di Kepulauan Stockholm Sweden kini telah dikenal pasti secara positif - dan ia bukanlah kapal yang pertama kali disangkakan.

Juga telah membaca: Kapal karam Baltik yang jarang berlaku menghasilkan rahsia baru

Kapal-kapal itu bukan kapal saudara yang terkenal Vasa, kapal perang abad ke-17 yang lebih awal dipamerkan di Stockholm, tetapi ia adalah kapal perang - yang Apollo dan juga Maria, kedua-duanya dibina pada tahun 1648 dan berselerak pada tahun 1677.

Penemuan bangkai kapal dilaporkan di Divernet pada November 2019, dengan pengurus projek, penyelam arkeologi Jim Hansson dari muzium bangkai kapal Vrak, berkata pada masa itu: "Kerja detektif baru sahaja bermula".

Penemuan itu kekal penting dari segi sejarah. “Jenis kapal itu Apollo and Maria represent tidak pernah didokumentasikan secara arkeologi dan mereka mempunyai banyak pengetahuan untuk disampaikan, "kata Hansson.

Kedua-dua kapal membawa tentera ke Poland semasa pencerobohan oleh Raja Sweden Charles X, dan menyaksikan aksi dalam pertempuran Mön pada 1657 dan Öresund pada tahun berikutnya.

Pengenalpastian dibuat dengan mentarikhkan sampel kayu, mengukur rasuk dan bingkai dek dan menyelongkar arkib. Analisis mendedahkan bahawa kayu oak yang digunakan untuk membina kapal telah ditebang pada musim sejuk 1646/47, menunjukkan bahawa pembinaan akan dimulakan satu atau dua tahun kemudian.

“Apabila kami menyelam di atas kapal kami mendapat Vasa perasaan,” kata Hansson. “Bayan itu besar, jadi kesan yang mungkin adalah bahawa ini adalah sebahagian daripadanya Vasakapal-kapal saudara yang kami tahu telah tenggelam di Vaxholm.

"Tetapi janji temu itu tidak sepadan. Vasaadik-beradik perempuan Äpplet, Kronan and Tongkat dibina tidak lama kemudian Vasatenggelam pada tahun 1628. Kami tertanya-tanya sama ada sampel yang kami ambil mungkin berasal dari bahagian kapal yang telah dibaiki, dalam kes itu pada tahun 1640-an.”

Sampel kayu selanjutnya yang diambil pada penyelaman kemudian menunjukkan bahawa oak dari satu kapal datang dari utara Jerman dan yang lain dari timur Sweden. Apollo telah dibina di Wismar di Jerman, dan lebih besar Maria di Stockholm.

"Kami boleh menyatakan bahawa satu kapal adalah 8.7m pada titik terluas," kata Hansson mengenai ukuran penyelam. "Oleh kerana kami mempunyai kedua-dua lebar dan bentuk kapal, kami dapat menganggarkan panjangnya kira-kira 35m... Pada akhirnya, kami mempunyai semua kepingan teka-teki itu."

Menurut timbalan pengurus projek Patrik Höglund, idea untuk menggunakan kapal luar biasa seperti 69m Vasa telah meninggal dunia bersama juara mereka Raja Gustav II Adolf pada tahun 1632. “Selepas kematiannya, kapal perang bersaiz sederhana telah dibina, kerana ia boleh digunakan untuk banyak perkara yang berbeza dan lebih layak berlayar daripada kapal yang besar dan janggal itu.

“Kapal-kapal itu tidak terlalu besar, tetapi dibina dengan sangat berat untuk menahan berat artileri berat mereka. Kuasa tembakan kapal meningkat berkaitan dengan saiznya, yang mana Apollo and Maria adalah contoh yang baik.”

Arkib menunjukkan bahawa bangkai kapal lain yang dipelihara dengan baik oleh perairan payau Baltik masih perlu ditemui di Vaxholm, termasuk Vasakapal saudara perempuan dan kapal Denmark yang ditawan.

Penyelaman penyiasatan diteruskan sebagai sebahagian daripada program penyelidikan kerjasama antara Universiti Stockholm dan Muzium Sejarah Maritim & Pengangkutan Wreck/Negeri dan Lembaga Antikuiti Kebangsaan Finland.

Video menyelam pada Apollo and Maria boleh dilihat di sini

Isyarat Tangan Penting Skuba #skuba #isyarat

@dekkerlundquist5938 #ASKMARK Hello Mark, semasa keluar menyelam baru-baru ini saya bercakap dengan seorang penyelam berpengalaman yang menyelam dengan kembar tetapi tidak mempunyai sebarang manifold pada mereka, iaitu setiap silinder mempunyai peringkat pertama dengan primer dan SPG. Satu silinder mempunyai inflator tekanan rendah untuk BCnya. Apakah kebaikan dan keburukan persediaan manifold berbanding kembar bebas? #scuba #scubadiving #scubadiver PAUTAN Jadi peminat: https://www.scubadivermag.com/join Pembelian Gear: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ---------- ------------------------------------------------- ------------------------ LAMAN WEB KAMI Tapak Web: https://www.scubadivermag.com ➡️ Selam Skuba, Fotografi Bawah Air, Petua & Nasihat, Ulasan Peralatan Skuba Laman web: https://www.divernet.com ➡️ Berita Skuba, Fotografi Bawah Air, Petua & Nasihat, Laman Web Laporan Perjalanan: https://www.godivingshow.com ➡️ Satu-satunya Persembahan Dive di Laman Web United Kingdom: https:// www.rorkmedia.com ➡️ Untuk pengiklanan dalam jenama kami --------------------------------------- ------------------------------------------ IKUTI KAMI DI FACEBOOK MEDIA SOSIAL : https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagzine Kami bekerjasama dengan https://www.scuba.com dan https ://www.mikesdivestore.com untuk semua keperluan peralatan anda. Pertimbangkan untuk menggunakan pautan ahli gabungan di atas untuk menyokong saluran. 00:00 Pengenalan 00:40 Apa gunanya kembar bebas? 01:06 Jawapan

@dekkerlundquist5938
#ASKMARK Hello Mark, semasa keluar menyelam baru-baru ini saya bercakap dengan seorang penyelam berpengalaman yang menyelam dengan kembar tetapi tidak mempunyai sebarang manifold pada mereka, iaitu setiap silinder mempunyai peringkat pertama dengan primer dan SPG. Satu silinder mempunyai inflator tekanan rendah untuk BCnya. Apakah kebaikan dan keburukan persediaan manifold berbanding kembar bebas?

#scuba #scubadiving #scubadiver
PAUTAN

Jadi peminat: https://www.scubadivermag.com/join
Pembelian Gear: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
LAMAN WEB KAMI

Tapak web: https://www.scubadivermag.com ➡️ Selam Skuba, Fotografi Bawah Air, Petua & Nasihat, Ulasan Peralatan Skuba
Tapak web: https://www.divernet.com ➡️ Berita Skuba, Fotografi Bawah Air, Petua & Nasihat, Laporan Perjalanan
Laman web: https://www.godivingshow.com ➡️ Satu-satunya Pertunjukan Menyelam di United Kingdom
Laman web: https://www.rorkmedia.com ➡️ Untuk pengiklanan dalam jenama kami
-------------------------------------------------- ---------------------------------
IKUTI KAMI MEDIA SOSIAL

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Kami bekerjasama dengan https://www.scuba.com dan https://www.mikesdivestore.com untuk semua keperluan peralatan anda. Pertimbangkan untuk menggunakan pautan ahli gabungan di atas untuk menyokong saluran.
00: Pengenalan 00
00:40 Apa gunanya kembar bebas?
01:06 Jawapan

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS44QjI0MDE3MzFCMUVBQTkx

Apa Manfaat Kembar Bebas? #askmark

Adakah Kita Masih Memerlukan SPG? #askmark #scuba

MARI TERUS BERHUBUNG!

Dapatkan rangkuman mingguan semua berita dan artikel Divernet Topeng Scuba
Kami tidak spam! Baca kami Dasar Privasi untuk maklumat lanjut.
Langgan
Beritahu
tetamu

0 Komen-komen
Maklumbalas dalam baris
Lihat semua komen

Kongsi Pengembaraan Anda

0
Akan suka fikiran anda, sila komen.x