BERITA DIVING
Walaupun lewat hari, 108 tahun selepas tenggelamnya, bangkai ikonik Titanic ditetapkan untuk "dilindungi dengan lebih ketat" di bawah perjanjian antarabangsa baharu antara UK dan AS.
Juga telah membaca: Jelajah Wreck 161 Istimewa: The Titanic
Perundangan yang diluluskan oleh kedua-dua negara memberi mereka kuasa untuk memberikan atau menafikan lesen yang membenarkan orang ramai memasuki Titanicbahagian badan kapal dan keluarkan artifak yang terdapat di luar badan kapal.
Langkah itu direka untuk mengukuhkan tahap asas perlindungan yang sebelum ini diberikan oleh penetapan bangkai kapal sebagai Tapak Warisan Budaya UNESCO, dan mewakili "langkah ke hadapan yang sangat penting", menurut kerajaan UK.
Kerana kedudukannya di perairan antarabangsa Titanic tidak dilindungi secara eksplisit, dan kebimbangan semakin meningkat tentang gangguan yang tidak terkawal.
“Terbaring dua batu setengah di bawah permukaan laut, RMS Titanic adalah subjek tragedi maritim yang paling banyak didokumenkan dalam sejarah,” kata Menteri Maritim UK Nusrat Ghani pada 21 Januari. “Perjanjian penting dengan Amerika Syarikat untuk memelihara bangkai kapal bermakna ia akan dilayan dengan sensitiviti dan penghormatan yang terhutang kepada tempat peristirahatan terakhir lebih daripada 1500 nyawa.
“UK kini akan bekerjasama rapat dengan negara-negara Atlantik Utara yang lain untuk membawa lebih banyak perlindungan kepada bangkai kapal itu Titanic.” Ini bermakna terutamanya menggalakkan Kanada dan Perancis untuk menyertai perjanjian itu.
Berdaftar di Britain dan dibina di Belfast, the Titanic memulakan pelayaran sulungnya dari Southampton pada 10 April 1912, perlanggaran gunung ais yang menamatkan pelayaran lima hari kemudian. Bencana itu membawa kepada Konvensyen Keselamatan Nyawa di Laut 1914 yang masih menetapkan standard keselamatan minimum untuk kapal.
Penjelajah lautan Robert Ballard menemui bangkai kapal itu pada tahun 1985 kira-kira 350 batu nautika dari Newfoundland. Sehingga tahun 2005, banyak lawatan tenggelam berawak telah dibuat ke bangkai kapal yang semakin reput, termasuk selaman pelancong komersial dari tahun 1998. Percubaan untuk memulakan semula ini dalam beberapa tahun kebelakangan ini setakat ini gagal.
Selama bertahun-tahun, kira-kira 5500 artifak telah dialihkan dari bangkai kapal, termasuk sebahagian besar badan kapal, oleh RMS Titanic Inc milik penyelamat, dan beberapa daripadanya telah dijual di lelongan.
Tahun lepas Victor Vescovo's Caladan Oceanic menganjurkan selam tenggelam berawak saintifik pertama ke Titanic dalam tahun 14.
Ini mendedahkan kemerosotan "mengejutkan" melalui kakisan garam dan mikrob pemakan besi mengubah 50,000 tan logam menjadi "rusticles" dan kemudian serbuk dihanyutkan oleh arus.
Pasukan itu menggambarkan bangkai kapal itu sebagai "kembali ke Alam Semulajadi" dan, menurut beberapa anggaran saintifik, tidak akan ada kesan kapal yang ditinggalkan menjelang 2030.
