BERITA DIVING
Bertepatan dengan penyingkiran Turki daripada senarai merah perjalanan UK, dua tarikan utama yang ditetapkan sebagai "taman bawah air" untuk penyelam skuba untuk meneroka telah diumumkan.
Mulai 1 Oktober, akses diberikan kepada kawasan yang telah lama menjadi kawasan larangan dalam bentuk medan pertempuran WW1 Gallipoli, dengan menyelam berpusat di bandar Canakkale di wilayah Marmara.
Semasa pertempuran Sekutu yang kalah menentang Empayar Uthmaniyyah pada tahun 1915, beberapa kapal telah ditenggelamkan di Selat Gallipoli, juga dikenali sebagai Dardanelles. Kini, lebih seabad kemudian, sisa bahan letupan telah dialihkan di bawah arahan Kementerian Kebudayaan & Pelancongan Turki, menjadikan Taman Bawah Air Gallipoli Bersejarah yang baru diisytiharkan selamat untuk menyelam, menurut TRT World.
Selam bagaimanapun perlu dibimbing oleh profesional tempatan yang disahkan oleh Persekutuan Sukan Bawah Air Turki.
Dua belas daripada 16 tapak karam kapal besar dan kapal selam serta Bebek Rocks yang indah kini dibuka kepada penyelam yang melawat, kata Direktorat Tapak Bersejarah Gallipoli kementerian. Ini termasuk HMS Majestic, yang terbesar daripada sembilan kapal perang Tentera Laut Diraja pra-Dreadnought yang ditenggelamkan oleh bot-U dengan kehilangan 49 nyawa berhampiran Cape Helles.
HMS Louis, pemusnah yang ditenggelamkan oleh senapang Uthmaniyyah, HMS Ocean dan HMS sangat menarik kini juga boleh diselam dan bangkai kapal tambahan boleh ditambah ke senarai kemudian, dengan yang lain dianggap masih tidak dikenali di kawasan seluas 58 batu persegi. Bangkai kapal selepas Perang Dunia 1 termasuk kapal penyapu ranjau Lundy, yang tenggelam pada tahun 1930-an, kapal kargo Prepaid dari tahun 1960-an, dan beberapa pemetik api.
Bangkai kapal dikatakan sesuai untuk penyelam di semua peringkat, walaupun dengan kedalaman yang diberikan antara 3m hingga 350m, kapal selam diperlukan untuk meneroka yang paling dalam.
Penyediaan taman itu mengambil masa kira-kira tiga tahun dan melibatkan pemetaan dasar laut yang komprehensif yang dijalankan oleh Pusat Penyelidikan Marmara TUBITAK dan Universiti Istanbul, dengan model 3D dibuat bagi setiap kapal. Barangan alih telah dikeluarkan dari bangkai kapal untuk pemuliharaan.
Lebih jauh ke selatan dan 460 batu jauhnya di Kas, di wilayah Antalya di pantai selatan Turki, kerja dikatakan hampir siap di Lycia-Kas Underwater Art Park.
Ini telah melibatkan 658 replika artifak yang hilang dari tamadun Lycian kuno yang dibuat menggunakan bahan mesra alam dan dibentangkan oleh profesional menyelam tempatan di atas 10,000 meter persegi dasar laut.
Kedalaman berkisar antara 5 hingga 20m, membolehkan pameran itu dilihat oleh snorkeling dan orang di atas bot pelancongan serta penyelam skuba. Tambatan tetap disediakan untuk melindungi padang rumput laut dan hidupan marin yang hidup di dalamnya.
Lycia adalah wilayah yang diketahui sejarah dari Zaman Gangsa lewat tetapi penduduknya telah ditakluki selama berabad-abad oleh Parsi, Yunani dan Rom. Bahasa mereka telah hilang dan ia kemudiannya menjadi sebahagian daripada empayar Byzantine dan Uthmaniyyah sebelum diwarisi oleh Turki.
Banyak peninggalan tamadun Lycian purba telah dirompak dari semasa ke semasa, dengan Muzium British London dikatakan telah mengumpulkan salah satu koleksi terbaik.
Sorotan taman bawah air dikatakan termasuk lajur dari jalan Lycian bertiang, Poseidon dan Kudanya, Chimera dan Legenda Bellerophon, dan Nereids di bandar purba Xanthos, menurut Hurriyet Daily News.
Projek itu, kerjasama antara pihak berkuasa tempatan dan Agensi Pembangunan Mediterranean Barat dan Dewan Perkapalan, bertujuan untuk meningkatkan jumlah penyelaman tahunan di Kas daripada 80,000 kepada 300,000 dan menjadikannya destinasi pelancongan sepanjang tahun.
