BERITA DIVING
Apa yang berlaku: penyelam menemui roda bersejarah
Sebahagian daripada roda dayung kedua untuk ditemui. (Gambar: Gary Lefebvre)
Seorang penyelam skuba AS yang menggunakan ROV telah menemui dua roda dayung yang telah hilang daripada bangkai kapal stim yang bersejarah selama lebih 200 tahun, di Tasik Champlain, Vermont.
Gary Lefebvre menemui roda pertama berdiameter 5.5m yang hangus pada 31 Ogos pada kedalaman 57m, satu batu dari Colchester Point di pantai timur tasik.
Penyelam rekreasi tempatan telah mencari kemungkinan tapak menyelam, bekerja melalui senarai lebih daripada 3000 tanda imbasan sonar bawah air.
Penemuannya kini telah diumumkan oleh Bahagian Vermont untuk Pemeliharaan Bersejarah dan Muzium Maritim Lake Champlain.
Lefebvre telah menunjukkan rakaman roda pertama kepada Chris Sabick, pengarah penyelidikan & arkeologi muzium, dan dia telah mengenal pasti ia milik kapal wap Phoenix. Dia mengasaskan pengenalan pada lokasi, reka bentuk dan pembakaran kayu yang meluas.
Apabila ROV Lefebvre dihantar semula tiga hari kemudian, rakaman lanjut mendedahkan sebuah roda dayung yang serupa terletak berhampiran pada 55m. Sekali lagi terdapat bukti hangus tetapi jejari dan hab pada kedua-dua roda dikatakan berada dalam keadaan yang sangat baik.
. Phoenix telah dibina untuk Syarikat Lake Champlain Steamboat dan dilancarkan pada tahun 1815. Hanya bot wap komersial kedua yang bekerja di tasik air tawar semula jadi, ia berjalan di antara semua pelabuhan dari Whitehall, New York di selatan ke St-Jean-sur-Richelieu merentasi sempadan Kanada di Quebec.
Kapten oleh Jahaziel Sherman pada malam 4 September 1819, the Phoenix terbakar. Kebakaran itu dikaitkan dengan lilin yang dibiarkan menyala di dapur, tetapi terdapat khabar angin bahawa pesaing mungkin bertanggungjawab.
11 September 2020
Akaun kontemporari menggambarkan penumpang itu tidak dapat menaiki bot penyelamat melompat ke dalam air dan berpaut pada serpihan atau berenang dengan jelas. Apabila kapal terbakar dari tengah, struktur yang menyokong roda dayung di kedua-dua sisi gagal, menyebabkan roda tercabut dan jatuh ke dasar tasik.
Badan kapal terbakar hingga ke garisan air ketika ia hanyut ke selatan, akhirnya tenggelam di perairan yang lebih cetek di terumbu Colchester Shoal.
Empat puluh daripada 46 penumpang dan anak kapal terselamat dalam kejadian itu, dan hari ini Phoenix, sebagai salah satu bangkai kapal kayuh yang paling awal diketahui di Amerika Syarikat, adalah salah satu daripada 10 tapak bangkai yang membentuk Vermont's Underwater Historic Preserve.
"Penemuan menakjubkan Gary membawa salah satu kemalangan maritim paling tragis dalam sejarah Lake Champlain menjadi tumpuan yang tajam dengan cara yang sama sekali baru dan dramatik," kata Sabick. "Mereka juga menunjukkan bahawa Lake Champlain masih mempunyai banyak cerita untuk diceritakan dan misteri arkeologi yang boleh kita rungkai."
