Ke mana perginya Blythe Star? Misteri 50 tahun diselesaikan

Blythe Star sedang duduk tegak pada kedalaman 150m (CSIRO)
Blythe Star sedang duduk tegak pada kedalaman 150m (CSIRO)

Bangkai kapal kargo yang hilang 50 tahun lalu, mendorong pencarian maritim terbesar pernah dilakukan di Australia sehingga masa itu, telah dikenal pasti di luar pantai barat daya Tasmania pada kedalaman sekitar 150m.

Juga telah membaca: Bangkai tertua Australia Selatan menghasilkan penemuan baharu

Coaster 44m Bintang Blythe telah ditempatkan oleh pasukan dari agensi sains kebangsaan Australia CSIRO dari kapal penyelidikannya penyiasat pada 12 April, walaupun penemuan mereka baru sahaja diumumkan. 

Blythe Star (Muzium Queen Victoria melalui AUCHD)
Blythe Star (Muzium Queen Victoria / AUCHD)

Bintang Blythe telah hilang pada 13 Oktober 1973 selepas meninggalkan ibu negara Tasmania Hobart ke Pulau King, kira-kira 235 batu nautika jauhnya dan barat laut Tasmania. Ia membawa kargo bir dan baja yang dimuatkan di dalam dan juga di atas kurungan. Menurut mereka yang terselamat, kapal itu telah disenaraikan, mengambil air dan tenggelam secara tiba-tiba.

Kesemua 10 anak kapal melarikan diri dari kapal yang karam menggunakan rakit penyelamat kembung, walaupun tiga telah meninggal dunia sebelum mereka selamat hampir dua minggu kemudian.

Pencarian kapal mereka telah dibatalkan selepas tujuh hari manakala rakit penyelamat itu dibawa ke sana ke mari dari Tasmania dengan arus yang berubah-ubah. Anak kapal telah dapat melihat pantai tetapi tidak mencari tempat yang selamat untuk mendarat.

‘Nah, kamu semua sudah mati!’

Mereka yang terselamat akhirnya mendarat di Semenanjung Forestier di tenggara Hobart, tetapi mengambil masa dua hari lagi untuk tiga daripada mereka berjaya memanjat tebing curam dan bergelut melalui belukar tebal untuk mencari bantuan. Ketika memberitahu orang yang akhirnya mereka temui siapa mereka, mereka disambut dengan kata-kata: "Nah, kamu semua sudah mati!"

penyiasat telah dalam pelayaran penyelidikan yang diketuai oleh Universiti Tasmania, terutamanya untuk mengkaji tanah runtuh dalam air besar-besaran di pelantar benua tetapi juga, sebagai 'projek piggyback', untuk menyiasat bangkai kapal yang tidak dikenal pasti yang ditunjukkan oleh kapal nelayan dan tinjauan dasar laut sebelum ini. 

Pasukan projek CSIRO memetakan Bintang Blythe menggunakan multibeam echo-sounds dan kemudian menurunkan dua sistem kamera bawah air. Bangkai itu tegak, utuh dan dalam keadaan baik, dengan pertumbuhan alga yang minimum dan dengan haluannya menghala ke barat laut ke arah destinasinya. Batimetri menunjukkan bahawa ia sepadan Bintang Blythedimensi dan profil.

Rakaman kamera dibandingkan dengan banyak gambar bersejarah yang tersedia untuk pasukan, walaupun CSIRO menyatakan bahawa arus, keadaan mendung dan kumpulan ikan (anjing laut bulu turut hadir) mewujudkan cabaran bagi pengendali dalam mengenal pasti perkara utama mengenai bangkai kapal. Penentu datang apabila mereka dapat melihat perkataan 'STAR' pada haluan kapal.

Huruf STAR boleh dibuat pada haluan bangkai kapal (CSIRO)
Haluan, di mana huruf STAR boleh dibezakan (CSIRO)
Pasukan projek mengenal pasti huruf 'STAR' pada haluan melalui kamera jatuh mereka (CSIRO)
Pasukan projek mengenal pasti huruf 'STAR' menggunakan kamera jatuh mereka (CSIRO)
Pemandangan buritan (CSIRO)
Pemandangan buritan (CSIRO)
Dek bot atas, menunjukkan tangga dan davit bot penyelamat (CSIRO)
Dek bot atas, menunjukkan tangga dan davit bot penyelamat (CSIRO)
Sekolah ikan mengaburkan bangkai kapal pada masa-masa (CSIRO)
Sekolah ikan mengaburkan bangkai kapal pada masa-masa (CSIRO)

Pasukan berharap kajian lanjut terhadap data yang dikumpul dan video rakaman mungkin membantu menjawab soalan tentang sebabnya Bintang Blythe tenggelam. 

Bahan tersebut telah diberikan kepada agensi warisan maritim negeri dan negara sebagai sebahagian daripada proses pelaporan untuk Pangkalan Data Warisan Budaya Bawah Air Australasia, yang mengandungi maklumat sejarah dan alam sekitar tentang bangkai kapal, pesawat karam dan tapak warisan bawah air yang lain.

Juga di Divernet: Tapak kapal karam paling tragis di Australia terletak, Bangkai WW2 dalam ditemui di Australia, Penyelam Australia menunggu ID pada penemuan bangkai kapal, Satu-satunya mangsa kapal karam selama 3 hari tidak memberitahu keluarga, Pemburu bangkai kapal mendakwa penemuan berusia 150 tahun

Adakah Kita Masih Memerlukan SPG? #askmark #scuba

Patutkah Saya Menukar Hos Pengatur Saya Setiap 5 Tahun? #askmark #scuba @jeffmoye Adakah hos Miflex perlu diganti dengan kerap? Satu teknologi perkhidmatan yang saya bercakap dengan berkata mereka perlu diganti setiap 5 tahun. tidak dapat mencari apa-apa di laman web atau risalah mereka mengenainya jadi saya tertanya-tanya adakah ia berita lapuk berkaitan isu kegagalan getah yang mereka pernah ada? #scuba #scubadiving #scubadiver PAUTAN Jadi peminat: https://www.scubadivermag.com/join Pembelian Gear: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ---------- ------------------------------------------------- ------------------------ LAMAN WEB KAMI Tapak Web: https://www.scubadivermag.com ➡️ Selam Skuba, Fotografi Bawah Air, Petua & Nasihat, Ulasan Peralatan Skuba Laman web: https://www.divernet.com ➡️ Berita Skuba, Fotografi Bawah Air, Petua & Nasihat, Laman Web Laporan Perjalanan: https://www.godivingshow.com ➡️ Satu-satunya Persembahan Dive di Laman Web United Kingdom: https:// www.rorkmedia.com ➡️ Untuk pengiklanan dalam jenama kami --------------------------------------- ------------------------------------------ IKUTI KAMI DI FACEBOOK MEDIA SOSIAL : https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Kami bekerjasama dengan https://www.scuba.com dan https ://www.mikesdivestore.com untuk semua keperluan peralatan anda. Pertimbangkan untuk menggunakan pautan ahli gabungan di atas untuk menyokong saluran. 00:00 Pengenalan 00:43 Soalan 01:04 Jawapan

Patutkah Saya Menukar Hos Pengatur Saya Setiap 5 Tahun? #askmark #scuba
@jeffmoye
Adakah hos Miflex perlu diganti dengan kerap? Satu teknologi perkhidmatan yang saya bercakap dengan berkata mereka perlu diganti setiap 5 tahun. tidak dapat mencari apa-apa di laman web atau risalah mereka mengenainya jadi saya tertanya-tanya adakah ia berita lapuk berkaitan isu kegagalan getah yang mereka pernah ada?
#scuba #scubadiving #scubadiver
PAUTAN

Jadi peminat: https://www.scubadivermag.com/join
Pembelian Gear: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
LAMAN WEB KAMI

Tapak web: https://www.scubadivermag.com ➡️ Selam Skuba, Fotografi Bawah Air, Petua & Nasihat, Ulasan Peralatan Skuba
Tapak web: https://www.divernet.com ➡️ Berita Skuba, Fotografi Bawah Air, Petua & Nasihat, Laporan Perjalanan
Laman web: https://www.godivingshow.com ➡️ Satu-satunya Pertunjukan Menyelam di United Kingdom
Laman web: https://www.rorkmedia.com ➡️ Untuk pengiklanan dalam jenama kami
-------------------------------------------------- ---------------------------------
IKUTI KAMI MEDIA SOSIAL

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Kami bekerjasama dengan https://www.scuba.com dan https://www.mikesdivestore.com untuk semua keperluan peralatan anda. Pertimbangkan untuk menggunakan pautan ahli gabungan di atas untuk menyokong saluran.
00: Pengenalan 00
00:43 Soalan
01:04 Jawapan

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS41ODJDREU4NjNDRTM2QkNC

Patutkah Saya Menukar Hos Pengatur Saya Setiap 5 Tahun? #askmark #scuba

MARI TERUS BERHUBUNG!

Dapatkan rangkuman mingguan semua berita dan artikel Divernet Topeng Scuba
Kami tidak spam! Baca kami Dasar Privasi untuk maklumat lanjut.
Langgan
Beritahu
tetamu

0 Komen-komen
Maklumbalas dalam baris
Lihat semua komen

Kongsi Pengembaraan Anda

0
Akan suka fikiran anda, sila komen.x