Panel pakar kami menawarkan beberapa nasihat berguna tentang cara untuk mendapatkan yang terbaik daripada pengalaman menyelam bot keras
Kami sudah melihat RIB menyelam, jadi sekarang kami menumpukan perhatian kami kepada bot keras. Stabil, lebih luas dan dengan beberapa keselesaan makhluk - tandas, dapur untuk teh, kopi dan makanan ringan yang lazat, dan, dalam beberapa kes, lif penyelam - bot keras boleh menghantar anda ke tapak menyelam yang tidak dapat dicapai oleh kapal yang lebih kecil.
Kemudian terdapat penyelaman bot keras yang terbaik: di atas kapal, tempat anda menginap, tidur dan makan di atas kapal, dan menyelam tiga, empat atau lima kali sehari.
Bergantung pada lokasi menyelam dan kedalaman anda tidak perlu menjadi penyelam berpengalaman untuk menerokai bot keras. Mereka menawarkan cara terbaik untuk penyelam yang baru layak mendapatkan masa menyelam yang baik di bawah tali pinggang berat mereka. Walau bagaimanapun, terdapat beberapa perkara yang boleh dan tidak boleh dilakukan, dan mutiara hikmat berikut daripada pakar agensi kami akan membantu anda memanfaatkan sepenuhnya hari menyelam bot keras anda.
Lebih daripada teksi air
BSAC Advanced Pengajar Alex 'Woz' Warzynski: “Sebuah bot keras menyediakan platform yang hebat untuk meneroka tapak menyelam yang agak jauh daripada cara dan bukan tapak biasa yang lebih biasa. Sangat menggoda untuk menggunakan bot keras sebagai teksi air untuk membawa anda ke kegemaran lama tetapi, dengan sedikit penyelidikan, sedikit perancangan dan pasukan penyelam yang betul, ia boleh menjadi prospek yang lebih menarik.
“Walaupun anda menyelam di tapak biasa, tiba dengan sedikit pengetahuan tentang air pasang, cuaca dan apa yang diharapkan di bawah air akan membantu semua orang di atas kapal menikmati diri mereka dengan lebih sedikit.
“Masuk ke atas kapal dengan setiap kit menyelam yang anda miliki boleh menjadi rumit dalam ruang terhad yang ada pada bot keras. Saya menyediakan kit saya pada malam sebelum perjalanan dan memastikan semuanya berfungsi, maka tiada kejutan apabila anda menaiki kapal, seperti silinder kosong atau reg bocor. Setakat ini saya tidak pernah terlepas menyelam kerana kit yang disediakan dengan teruk.
“Apabila tiba, saya cenderung untuk meninggalkan beg atau kotak di dalam kereta, dan hanya membawa segala-galanya ke bot yang sedia untuk digunakan. Sebagai panduan, jika anda menyelam satu silinder, anda sepatutnya boleh melakukan ini dalam satu perjalanan dari kereta.
“Saya dapati IKEA biru besar itu beg sesuai untuk memasukkan kit untuk hari itu, menyarung bahu dan berjalan ke bot. Satu-satunya tambahan yang saya ambil di atas kapal biasanya makan tengah hari, sebotol air dan sesuatu untuk menghalang matahari jika kita bernasib baik dengan cuaca.
"Nasib baik saya tidak mabuk laut tetapi, kerana orang lain, air itu juga berguna jika orang sakit. Terdapat ubat-ubatan biasa (Stugeron OK, tetapi terdapat ubat-ubatan yang mengandungi bahan yang meningkatkan peluang anda untuk penyakit penyahmampatan, jadi sila pastikan anda menyemak).
"Bagi penyelam yang terkena teruk, terdapat beberapa cermin mata funky yang anda boleh pakai, walaupun ia membuatkan anda kelihatan agak bodoh, berikan mata anda ufuk buatan untuk mengelakkan mabuk perjalanan."
Pengurus Pembangunan Perniagaan TDI Mark Powell: “Buat tempahan dengan bot menyelam terkenal atau kedai menyelam. Tidak tahu ke mana anda pergi? Buat kajian. Anda akan terkejut betapa lebih baik hari anda apabila anda mempunyai krew yang terlatih, berpengalaman dan bot yang sangat teratur.
“Cari bot yang membawa oksigen kecemasan dan idealnya mempunyai anak kapal sebagai tambahan kepada tekong.
“Berhati-hati untuk mengemas kad pensijilan anda dan periksa sebarang peralatan yang anda bawa bersama anda. Pastikan semuanya berfungsi sebelum anda menaiki bot. Jika menyewa peralatan, pastikan gear yang betul ditempah sebelum ketibaan anda. Apabila anda tiba, pastikan peralatan sewaan adalah seperti yang diharapkan dan berfungsi dengan betul.
“Pada hari menyelam, bangun awal dan sampai ke bot lebih awal. Anda akan menjadi lebih santai dan bersedia untuk menikmati hari itu jika anda dan peralatan anda dimuatkan dan dipisahkan sebelum tergesa-gesa gila.
“Ketibaan awal mungkin juga memberi anda peluang untuk berbual dengan kru dan mengenali mereka. Ia juga memberi anda masa untuk mencari tempat letak kereta, yang tidak selalunya mudah di beberapa bandar tepi laut.
“Sebaik sahaja anda menaiki kapal, buka bungkusan anda dan mula bersiap. Ketibaan awal itu mungkin membantu anda melakukannya tanpa bersesak-sesak. Cuba pastikan gear anda padat, dan simpan apa yang anda tidak perlukan.
“Gear selam anda sepatutnya muat di bawah tempat duduk bangku anda dan susunan BC anda tidak sepatutnya berada di semua tempat. Pada bot yang lebih kecil, sediakan peralatan anda dan simpan apa sahaja yang anda tidak perlukan untuk menyelam. Sudah tentu, jika kru memberitahu anda bahawa ada ruang, jangan ragu untuk menyebar dan berasa selesa.
Bertanya soalan
“Bercakap dengan kru dan tanya soalan! Jika ada sesuatu yang anda tidak pasti, atau ingin tahu, cuma tanya. Krew berada di sana khusus untuk membantu anda, memastikan anda selamat dan menjadikan hari anda menyeronokkan. Jangan sekali-kali meninggalkan sesuatu yang tidak terkata yang mungkin menyebabkan anda bimbang.
"Semakin banyak yang anda tahu, semakin tenang anda, dan anda akan lebih menikmati hari itu. Lebih banyak krew tahu tentang anda, lebih banyak keseronokan anda. Jika anda seorang penyelam yang baru atau tidak berpengalaman, pastikan anda memberitahu kru! Jika anda mungkin menghadapi masalah semasa menuruni, atau jika pendakian hentian keselamatan anda sedikit goyah, beritahu krew.
“Semakin banyak anda memberitahu mereka tentang tahap menyelam anda, perkara yang anda jangkakan daripada menyelam dan lain-lain, semakin menyeronokkan anda dan semakin selamat anda.
“Ketahui zon selesa menyelam anda. Jika anda seorang air terbuka penyelam bertauliah dan menyelam dirancang untuk kemalangan pada 30m, maklumkan kepada kru bahawa anda tidak diperakui ke tahap itu. Krew mesti sentiasa boleh membuat penginapan untuk anda. Anda tidak sepatutnya menyelam melepasi anda latihan dan pensijilan!
“Pastikan anda mendengar segala yang berlaku. Dengar mesej alu-aluan kapten dan dengar taklimat kru. Jangan bercakap dengan rakan anda atau kecoh dengan peralatan anda. Mesej keselamatan penting dan prosedur menyelam disertakan dalam taklimat ini. Keseronokan dan keselamatan anda mungkin bergantung pada mengetahui perkara yang diperkatakan.
“Sepatutnya ada banyak masa sebelum dan selepas taklimat ini untuk menguruskan segala-galanya. Dan beberapa soalan anda mungkin terjawab sebelum anda bertanya! Dan demi anda sendiri dan mereka yang berada di dalam bot bersama anda, sentiasa ikut arahan anak kapal. Satu-satunya matlamat kru adalah untuk memastikan anda selamat sambil menikmati masa yang menyeronokkan dan menyeronokkan.
“Perjalanan sudah tamat. Anda mungkin akan diberi taklimat tentang prosedur pemunggahan. Anda telah berseronok dan anda kembali ke dok. Tunggu kru mengamankan bot sebelum anda cuba turun. Sebaik sahaja peralatan anda keluar dari bot, kumpulkan dan dapatkan diri anda. Bertimbang rasa kepada orang lain semasa memuat dan memunggah, dan jangan biarkan kereta menghalang akses semasa anda memunggah.
“Ingat untuk berseronok! Dan beritahu orang lain betapa hebatnya masa anda. Ucapan yang baik dan terima kasih kepada krew, pemilik dan ucapan terima kasih yang baik atau ulasan di media sosial, TripAdvisor dll juga sentiasa dialu-alukan.”
Etika yang perlu dipertimbangkan
Garry Dallas, Pengarah Latihan RAID UK dan Malta: “Akhirnya anda telah menempah bot keras sewa atau kapal hidup mewah. Semasa anda memandu keluar ke lautan terbuka, terdapat beberapa etika yang perlu dipertimbangkan semasa menyelam bot keras.
“Dalam banyak cara, ia tidak berbeza dengan menyelam RIB – anda berada di atas kapal yang lebih besar tetapi keselamatan sentiasa menjadi kunci untuk menikmati pengalaman menyelam bot anda.
“Kapten / ketua pelancong anda akan sentiasa memberi taklimat kepada anda dengan teliti. Beri perhatian - mereka mahu anda menikmatinya juga. Ingat, hanya kerana anda berada di atas bot yang lebih besar dan mempunyai lebih banyak ruang, jangan bentangkan peralatan anda lebih banyak. Mungkin terdapat lebih ramai orang yang juga perlu menghubungi anda!
“Menyimpan peralatan anda bersama-sama mengurangkan risiko kehilangan dan kerosakan. Cukup uruskan peralatan anda seperti yang anda lakukan pada kapal yang lebih kecil - orang lain juga akan menghargainya dan mengikutnya. Tandakan / peribadikan gear anda untuk mengelakkan sebarang kejanggalan. Pastikan ia selamat dan ia tidak akan terjatuh sekiranya bot itu bergolek atau bergolek.
“Berhati-hati dengan geladak licin dan tangga geladak apabila bergerak di sekeliling kapal, terutamanya apabila berkaki ayam. Dengan kumpulan yang lebih besar menyelam, biasanya terdapat sistem untuk masuk dan keluar air dan menyimpan peralatan anda untuk mengisi semula untuk menyelam seterusnya. Dengar dengan teliti prosedur ini untuk mengelak daripada memasang tangki terpakai dan tekanan yang berlaku.
“Jika anda mengalami mabuk laut, berikut adalah beberapa petua untuk anda: mata biasanya melihat dunia yang sunyi, manakala penderia keseimbangan badan kita di telinga dalam menghantar isyarat persekitaran yang bergerak ke otak. Kekeliruan ini menyebabkan kegelisahan dalam badan; maka rasa letih dan loya melanda.
“Tidur yang cukup, elakkan makanan berminyak dan alkohol dan ambil tablet mabuk laut yang sesuai untuk penyelam. Sibuk atau lihat ufuk, kekal di udara segar dan jangan pergi di dek atas yang terdapat lebih banyak gulungan. Tetap dekat dengan tengah kapal atau buritan, bukan haluan. Minum air tawar setiap 15 minit dan jauhkan diri dari matahari. Cuba jangan tidur, kerana ini sering memburukkan lagi.
“Akhir sekali, pastikan peralatan anda adalah tip-top sebelum anda menaiki bot dan jangan tergesa-gesa apa-apa. Nikmati!”
John Kendall dari GUE: “Seperti mana-mana bot-menyelam, adalah lebih baik untuk menyediakan peralatan anda dan diperiksa sebelum anda meninggalkan pelabuhan. Cuba tiba dengan banyak masa sebelum masa 'tali-tali' yang diiklankan, dan perkenalkan diri anda kepada kapten.
“Tanya krew bagaimana mereka mahu bot itu dimuatkan, dan ingat bahawa kebanyakan bot keras UK mengambil 10-12 penyelam, jadi walaupun kelihatan seolah-olah terdapat banyak ruang, ini tidak bermakna anda perlu membawa setiap peralatan menyelam yang terakhir. yang anda miliki. Bawa sahaja apa yang perlu.
"Kelebihan besar menyelam bot keras secara amnya termasuk keupayaan untuk membuat minuman panas, dan juga untuk pergi ke tapak menyelam tanpa cuaca, tetapi ikut arahan tekong tentang tempat yang anda boleh dan tidak boleh pergi dengan pakaian menyelam basah.
“Akhir sekali, cuba jangan halang tandas. Kebanyakan tandas laut tidak akan menangani apa-apa yang tidak pernah melalui anda dahulu."
Terbaik di dunia
Vikki Batten, Pengarah Kursus PADI: “Kapten UK adalah antara yang terbaik di dunia dan biasanya sangat berpengetahuan tentang keadaan laut dan tempat menyelam yang mereka turunkan kepada anda. Tetapi anda juga harus mendidik diri sendiri. The Penyelam Keistimewaan PADI RNLI kursus dibangunkan dengan RNLI untuk mendidik penyelam tentang keselamatan di laut.
“Dengar taklimat tentang keluar masuk air dengan teliti. Teknik mungkin sangat berbeza dengan teknik yang anda pernah alami menyelam di lokasi lain. Jika anda tidak tahu mengapa seseorang menyuruh anda melakukan sesuatu, tanya sahaja. Akan sentiasa ada sebab yang baik dan selalunya berkaitan keselamatan.
"Apabila anda berada di dalam air, kekal berjaga-jaga dan fokus. Sentiasa peka dengan bot, rakan, pelampung dan garisan – yang memudahkan nakhoda dan rakan untuk berkomunikasi dengan anda jika mereka perlu, dan untuk anda bertindak balas terhadap sebarang perubahan dalam keadaan.”
Perasaan liveaboard itu
Jonas Samuelsson, Pengarah Kursus PADI: “Perahu keras kegemaran saya ialah kapal hidup, dan sukar untuk menerangkan perasaan apabila anda berlepas dari pelabuhan dalam perjalanan ke terumbu atau bangkai kapal yang menakjubkan.
“Hari anda di atas kapal hidup terdiri daripada tiga aktiviti kegemaran saya – tidur, makan, menyelam dan ulangi. Saya suka semua jenis menyelam, tetapi kelebihan berada di atas kapal hidup ialah anda dapat mencapai beberapa tempat menyelam yang paling menakjubkan... dan makanan, sudah tentu.
“Hanya berhati-hati semasa menyelam di liveaboards untuk memastikan anda membincangkan tahap pensijilan dan pengalaman anda dengan pengendali menyelam supaya ia boleh memberi nasihat tentang perjalanan yang paling sesuai untuk anda.”
Emily Petley Jones, Pengarah Kursus PADI: “Salah satu aspek yang paling mencabar dalam menyelam dari bot keras ialah pintu keluar. Anda harus mendengar dengan teliti bahagian ini dalam taklimat, kerana terdapat banyak variasi tentang perkara yang perlu anda lakukan apabila anda meninggalkan air.
"Jika menggunakan tangga, anda harus perhatikan jenis tangga itu. Jika ia adalah tangga terbuka (di mana tiada sisi), anda boleh meninggalkan anda sirip terus naik ke atas kapal, dan luncurkan kaki anda dari sisi. Jika ia adalah tangga tertutup, anda harus mengeluarkan tangga anda sirip sebelum anda naik.
“Pastikan anda sentiasa mempunyai sebelah tangan di atas bot, atau garisan yang disambungkan ke bot, sebelum anda berlepas sirip!
“Salah satu kebimbangan yang paling biasa untuk tekong ialah penyelam berkerumun di sekitar tangga. Sentiasa memberi ruang antara satu sama lain, dan pastikan hanya seorang penyelam berada di tangga pada satu masa dan, yang lebih penting, asas tangga adalah jelas sekiranya mereka jatuh semula ke dalam air.
"Sesetengah tangga mempunyai kecenderungan untuk berputar apabila bot bergoyang di dalam air, jadi cuba naikkan berat anda pada tangga itu secepat mungkin, kerana ini akan membantu menghalangnya daripada berayun dengan banyak."
'George sentiasa duduk di sana'
Kieran Hatton dari IANTD: “Penyelam adalah seperti gas – mereka berkembang ke ruang yang mereka ada! Ini tidak mengapa apabila anda satu-satunya penyelam di atas bot, tetapi sesuatu yang menjadi masalah apabila anda bersama sembilan individu lain yang berfikiran sama.
“Menyelam di luar pesisir memerlukan tahap organisasi dan perancangan pasukan. Apabila menaiki bot, orang ramai akan mencari tempat duduk mereka, dan ini mungkin berdasarkan 'George sentiasa duduk di sana' atau dasar tiba dahulu, dilayan dahulu (saya yang berada di tepi pintu). Walau apa pun, sebaik sahaja anda mempunyai tempat duduk anda, sebaiknya lihat sama ada anda boleh mengekalkannya selama seminggu.
“Perjalanan yang berbeza akan memerlukan peralatan yang berbeza tetapi, sama seperti semasa anda menyelam, ambil hanya apa yang anda perlukan kerana ruang akan sentiasa terhad. Jika menyelam di atas kapal hidup selama beberapa hari, adalah idea yang baik untuk mengambil alat ganti dan alatan.
“Sekiranya kehabisan masa yang lama untuk sekali menyelam di air yang perlahan adalah perkara biasa, tidak ada gunanya dalam hal ini. Jika anda belum bersedia untuk pergi apabila kapten berkata pergi, tetingkap menyelam akan ditutup juga.
“Bersedia sebelum anda meninggalkan dermaga, kerana cuba membaiki alat pernafasan semasa dalam perjalanan pada kelajuan 20 knot bukanlah sesuatu yang menyeronokkan.
"Bawa makanan - makanan untuk dikongsi (jangan lupa tentang sayur-sayuran). Larian panjang balik ke pantai adalah lebih baik apabila perut kenyang.
“Akhir sekali, belilah kapten dan kru satu pain - ia adalah hari yang panjang dan selalunya tugas yang tidak bersyukur menjaga penyelam. Oh, dan adakah saya menyebutnya: Jangan duduk di tempat duduk saya!"
Gambar oleh Mark Evans
Juga di Divernet: Menggunakan A DSMB, Alat Keselamatan Yang Mana Perlu Dibawa, Membeli Peralatan Anda Sendiri, Peralatan Pembungkusan Untuk Perjalanan Menyelam, Perkara Yang Perlu Diperiksa Sebelum Menyelam, Menyelam Malam, Membangunkan Kemahiran Teras, Menyelam Air Sejuk, Menjaga Peralatan Menyelam
