Saya Tidak Boleh Tahan Perhentian Keselamatan, Adakah Saya Terlebih Berat? #askmark #scuba @ScubaDiverMagazine
wiski
@23wiski
#askmark hai mark, apabila naik dan tahan pada markah 3m saya perlu menendang untuk kekal di sana, adakah ini bermakna saya berat badan berlebihan
#scuba #scubadiving #scubadiver
PAUTAN
Sertailah saluran ini untuk mendapatkan akses ke faedah:
https://www.youtube.com/channel/UCkoJu-OVU7qc-xbWozSMRKQ/join
SOKONGAN SALURAN
Anda boleh membantu menyokong saluran dalam tiga cara mudah;
1. Hidup Youtube dengan Super Chat atau menjadi Peminat Tentera SDM dan dapatkan akses kepada akses awal eksklusif kepada video, emoji, jeritan dan soalan anda yang membara dijawab https://www.scubadivermag.com/audioseries
2. Gunakan pautan ahli gabungan kami untuk membuat pembelian skuba anda yang seterusnya
Gear – https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
Hotel – https://www.scubadivermag.com/affiliate/hotels
Penerbangan – https://www.scubadivermag.com/affiliate/flights
Sewa Kereta – https://www.scubadivermag.com/affiliate/car-hire
3. Langgan salah satu daripada kami cetak or digital Majalah
Penyelam Skuba Magazine Edisi Bercetak – https://www.scubadivermag.com/subscriptions/UK
Scuba Diver ANZ Edisi Bercetak – https://www.scubadivermag.com/subscriptions/ANZ
Edisi Bercetak Scuba Diver Amerika Utara - https://www.scubadivermag.com/subscriptions/North-America
Digital Pas – https://www.scubadivermag.com/subscriptions/digital-lulus
Kedai Buku – https://www.scubadivermag.com/subscriptions/book-shop
╔═╦╗╔╦╗╔═╦═╦╦╦╦╗╔═╗
║╚╣║║║╚╣╚╣╔╣╔╣║╚╣═╣
╠╗║╚╝║║╠╗║╚╣║║║║║═╣
╚═╩══╩═╩═╩═╩╝╚╩═╩═╝
https://www.scubadivermag.com/youtube/langgan
Tonton Video Kami Yang Paling Banyak Ditonton https://www.scubadivermag.com/youtube/paling ditonton
Tonton Video Terkini https://www.scubadivermag.com/youtube/video-terkini
Tonton Video Ahli Sahaja Kami https://www.scubadivermag.com/youtube/members-only
Laman web: https://www.scubadivermag.com Selam Skuba, Fotografi Bawah Laut, Petua & Nasihat, Ulasan Gear Skuba
Laman web: https://www.divernet.com Berita Skuba, Fotografi Bawah Laut, Petua & Nasihat, Laporan Perjalanan
Laman web: https://www.godivingshow.com Satu-satunya Persembahan Menyelam di United Kingdom
Laman web: https://www.rorkmedia.com Untuk pengiklanan dalam jenama kami
Ikuti Kami Di Media Sosial
FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine
#AskMark sebagai Rekreasi, tiada penyelam deko, adakah sebab untuk mempunyai lebih daripada 6m garisan pada kekili DSMB?
Bagi saya, saya lebih suka mempunyai terlalu banyak daripada tidak mencukupi jika ada arus atau saya memerlukan kili untuk perkara lain.
Jika ada arus maka pelampung akan bergerak secara menyerong dan boleh menarik gelendong daripada tangan anda apabila ia sampai ke penghujung garisan sebelum ia sampai ke permukaan. Jadi, adalah baik untuk membenarkan sedikit kelonggaran tambahan sekiranya anda memerlukannya.
Anda boleh menggunakan gelendong anda untuk lebih daripada sekadar menghantar dSMB. Ia berguna untuk corak carian dan jika anda menjumpai sesuatu di bawah air pada kedalaman anda boleh menandakan lokasi itu supaya anda boleh kembali kemudian.
Adakah ada sebab untuk tidak mempunyai lebih???
Untuk pilihan TLDR; Saya telah menemui lebih banyak contoh apabila lebih banyak baris adalah lebih baik daripada kurang baris…
Terdapat banyak sebab untuk mempunyai lebih daripada 6m, dan tidak ada kaitan dengan deco.
1. Semasa. Menggunakan daripada 6m dalam arus memerlukan anda mempunyai lebih daripada 6m garisan apabila DSMB naik pada sudut berbanding lurus.
2. Deployment pada kedalaman. Walaupun sangat berkaitan dengan semasa. Dalam arus deras, kadangkala anda perlu menggunakan dari kedalaman apabila meninggalkan bangkai kapal. Ini adalah supaya permukaan/bot boleh mengawasi anda semasa anda hanyut dari bangkai kapal.
3. Hanyut. Sekali lagi, berasaskan semasa, tetapi menggunakan DSMB (OK, jadi ia menjadi SMB pada ketika ini, tetapi gelendong yang sama…) supaya bot boleh memantau tempat anda hanyut semasa di dalam air.
4. Penandaan objek. Mark sudah bertudung. Tetapi lebih terperinci untuk diikuti.
5. Mencari. Tandai sudah dibincangkan - tetapi ini lebih terperinci. Di selam UK, kadang kala pemandangannya tidak bagus, dan tidak semua bangkai kapal ditandakan dengan garis tembakan. Ada kalanya garisan pukulan dimasukkan, dan ia merindui bangkai kapal. (Walaupun GPS/Sonar semakin baik, jadi kurang berkemungkinan terlepas bangkai kapal…) Pasangan pertama di bawah barisan kemudiannya akan memasang kekili/gelinci pada syot dan pergi mencari bangkai kapal, dan apabila ditemui, pasangkan hujung yang berfungsi garisan ke bangkai kapal. Jika ia tidak jauh, mereka akan meninggalkan garisan di tempatnya untuk pasangan seterusnya mengikuti kehancuran akibat tembakan. Sebagai alternatif, jika ia agak jauh, hantar satu lagi DSMB dari bangkai kapal untuk membolehkan pasangan berikutnya turun terus ke atas bangkai kapal.
6. Komunikasi dengan permukaan. Dipautkan ke titik 5…
Saya pasti ada lagi sebab yang saya terlupa? Tetapi ini adalah yang pertama di kepala saya…
@Lee Leatherbarrow Saya rasa jika anda secara tidak sengaja menjatuhkan gelendong, mungkin lebih baik memasangnya pada garisan pendek daripada terpaksa cuba menggulung keseluruhan panjang ke belakang di sekeliling tangan anda atau sesuatu yang lain untuk menarik dan mengambil gelendong itu (semoga ) dilampirkan di hujung baris. Bukan sebab yang mengatasi sebab anda yang lain untuk mempunyai talian yang lebih panjang, ingatlah, tetapi anda bertanya sama ada mungkin ada sebab untuk tidak mempunyai lebih banyak, selepas semua :D
Saya mendapati lebih mudah untuk menggunakan DSMB dari ~8m daripada dari <5m. Satu lagi sebab untuk mempunyai beberapa meter lagi garisan.
@Lenny Zimmermann benar. Itu pasti satu sebab.
Yang berkata, saya tahu semua kili saya dilekatkan pada garisan, seperti yang saya selalu semak. Dan menjatuhkan semula: Seseorang biasanya boleh menyelam ke bawah untuk "menangkap" gelendong sebelum ia terbentang terlalu banyak. Walaupun jika ia belum dilampirkan pada DSMB pada titik terjatuh, ia akan menjadi sedikit sukar untuk ditangkap... (Saya sebenarnya telah melatih ini beberapa kali untuk mendapatkan pengalaman langsung kedua-dua senario…)
#askmark
Hi Mark,
Saya merancang untuk membeli pengawal selia pertama saya.
Saya diperakui sidemount, dan saya sedang mencari pengawal selia yang boleh saya tingkatkan kepada persediaan sidemount.
Saya sedang mempertimbangkan Apeks xtx50 atau Scubapro mk25 g260 atau diverite XT2 air terbuka termaju.
Apa yang anda fikir?
Adakah anda mempunyai cadangan lain?
#askMark
Dan apakah pendapat anda tentang membina abah-abah dan plat belakang anda sendiri daripada aliexpress dan membeli sayap jenama terkenal seperti hollis atau xdeep?
Semua pilihan yang baik. Pertimbangan penting ialah sama ada anda boleh mendapatkan pengawal selia anda diservis dengan mudah di mana anda berada.
Ketiga-tiga yang anda pilih ada dalam senarai saya semasa saya mempertimbangkan pengawal selia baharu. Pilihan popular lain ialah Atomic M1 yang mungkin patut dilihat.
Ia bergantung… Untuk bahagian asas seperti D-Rings, anda boleh menemui beberapa tawaran hebat di tapak web seperti itu.
Walau bagaimanapun, anda akan bergelut untuk mencari beberapa ciri yang lebih unik dan kemasan bersih yang akan anda lihat pada peralatan jenama yang dinamakan.
Saya akan sentiasa melabur dalam peralatan daripada jenama dinamik yang lebih besar kerana jika setiap penyelam menghantar wang kepada jenama tanpa nama di luar negara, jenama besar yang membangunkan peralatan baharu akan menderita dan kita hanya akan ditinggalkan dengan peralatan generik.
Jika anda hanya merancang untuk membina plat belakang dan set sayap yang sangat 'standard' maka anda sepatutnya dapat mencari semua bahagian yang anda perlukan. Untuk sistem yang lebih halus dan lengkap, saya akan sentiasa melabur dalam jenama yang lebih dipercayai.
Bukan tentang topik ini tetapi apa-apa sebab anda tidak boleh mengarahkan spg anda di sebelah kanan, saya sedang melihat spg dengan konsol komputer dan ingin menggunakannya di tangan kanan, sebarang nasihat dialu-alukan 👍
Walau bagaimanapun, anda boleh, penyelam lebih suka menyimpan hos pernafasan mereka berasingan daripada hos lain supaya apabila anda berada di dalam air dan anda perlu mencari peringkat ke-2 anda kurang berkemungkinan untuk mengambil hos yang salah.
Kebanyakan tetapan pengawal selia diatur supaya semua hos pernafasan anda berada di sebelah kanan dan segala-galanya di sebelah kiri supaya sekemas mungkin.
Ok terima kasih untuk itu👍
Saya telah mengusahakan daya apung saya pada hujung minggu dan telah mengurangkan 17 kg kepada 13 kg, semasa dalam suite kering saya. Saya rasa saya boleh menyingkirkan sekurang-kurangnya 2 kg lagi. Seperti kata Mark, ini semua tentang menjadi selesa dan yakin. Set kecil memudahkannya.
Seseorang boleh menjadi berlebihan berat badan dan masih berdaya apung secara neutral di mana-mana tahap. Sesetengah penyelam tersilap, ada tenaga pengajar yang mengajar salah mengosongkan BC ketika memulakan pendakian, yang sudah tentu bodoh. Pasti anda boleh menjadi sedikit negatif dan berenang ke atas atau menjadi positif dan tidak berenang tetapi dalam mana-mana kes anda mengosongkan BC sedikit demi sedikit dalam perjalanan, bukan semuanya sekaligus. Saya sebenarnya berpendapat mungkin lebih selamat untuk berat badan sedikit berlebihan jadi jika anda sesak nafas atas sebab apa pun anda masih boleh menahan hentian anda dengan selesa.
3:29 Pada masa itulah silinder kosong anda PALING cergas.
Op, tempat yang bagus
3:20 Silinder yang hampir kosong akan lebih apung daripada yang penuh, bukan?
Ya, itulah yang dia maksudkan.
Aluminium 80 ya, kira-kira 5 paun apung pada 500psi kebanyakan setiap tangki lain akan menjadi kira-kira neutral atau beberapa paun berat
Alamak, tempat yang bagus di sana
#askmark
Hello Mark. Dalam 25-30 selaman terakhir saya telah mengabaikan mencatatkan selaman saya dalam buku log dan mendapatkannya dicop dan semua. Bukan kerana saya malas mengenainya, sebaliknya kerana selam saya dilog secara automatik pada sama ada apl Garmin atau menyelam+ bergantung pada apa yang saya gunakan. Tetapi baru-baru ini saya terkesan: Sekiranya saya ingin mengikuti kursus, seperti Tec, adakah log digital saya akan diiktiraf?
Ya, kita sedang menuju ke era yang lebih digital dengan selam yang dilog dan pusat selam akan mengenali selam yang dilog pada komputer selam. Salinan kertas keras bagus tetapi, mudah dipalsukan dan kebanyakan Pengajar lebih berminat dengan kemahiran anda di dalam air daripada apa yang terdapat dalam buku log anda.