Larian Kering

Saya tidak pasti pencerobohan mana yang membangunkan saya dahulu – hentakan tingkap kami, gelak ketawa dan jeritan di luar, atau mungkin Ana yang ketakutan menggegarkan saya untuk menangani masalah yang saya harap akan selesai dengan sendirinya.

Mengintai malam melalui celah di langsir van perkhemahan kami, saya hampir dapat melihat wajah separa bercahaya beberapa lelaki yang saya lihat awal petang itu, membongkok di atas koleksi botol bir yang berkembang pesat di bar penduduk tempatan yang berasap. di kampung Muc.

Sekarang pukul 2 pagi, dan saya hanya tahu bahawa kami tidak sepatutnya "berkhemah liar" di jalan ini untuk malam itu.

Saya dan Ana telah banyak bercakap tentang Croatia pada masa lalu. Kami hanya mendengar perkara menarik tentang destinasi di atas garis air, walaupun sentiasa diikuti oleh penunggang "...tetapi Dubrovnik sangat sibuk semasa musim panas".

Mengetahui sedikit tentang menyelam yang ditawarkan, kami telah memutuskan untuk melihat negara melalui jalan raya pada musim bunga untuk mengalahkan orang ramai itu.

Kami memilih laluan rentas Saluran baharu (untuk

kami sekurang-kurangnya) dari Portsmouth ke St Malo di utara Perancis, ihsan Brittany Ferries. Kebanyakan lintasan semalaman ini berlaku semasa kami tidur.

Jika difikirkan semula, mendarat di Calais atau Dieppe adalah lebih baik, kerana kami boleh mengelak jalan persisian Paris yang mengerikan, sambil juga mengurangkan perbatuan kami dengan ketara.

Kami berjaya memintas semua jalan tol Perancis yang mahal, cukup mudah apabila melintasi bahagian atas negara, yang mengambil masa lebih sehari untuk kita berjaya.

Jerman datang dan pergi dengan cepat terima kasih kepada autobahn yang licin, di mana saya tidak berani untuk meneroka begitu banyak seperti tayar di lorong laju.

Trafik mengalir dengan cekap pada kelajuan tinggi, kereta melompat satu sama lain dalam rutin yang dikoreografi dengan baik.

Austria membawa salji di laluan gunung yang tinggi dan dua malam yang sangat sejuk. Kami berasa lega kerana telah membungkus selimut tambahan dan pemanas gas mudah alih pada saat-saat akhir.

Slovenia menawarkan pemandangan keindahan yang tidak dapat dibayangkan dan hutan belantara yang asli, dengan petunjuk tentang Kanada dan nota New Zealand.

Sungai warna terlalu diproses digital gambar mengalir melalui lembah dalam yang kaya dengan hijau dan kuning. Kami berkhemah di tepi tasik yang sunyi dan berkaca yang meminta untuk diselam.

Kami memotong bahu Itali, berhenti hanya untuk minum kopi dan memanaskan diri kami yang pekat dan musim sejuk di bawah matahari, apabila tanda-tanda awal musim bunga tiba dan suhu melebihi 20°C.

Penyeberangan sempadan ke Croatia adalah perlahan.

Saya perasan bahawa lengan kanan saya telah terbakar matahari akibat pemanduan semasa kami merangkak ke arah kawalan pasport.

Kami memasuki kawasan pedalaman utara, yang selepas hanya beberapa jam memandu mendedahkan parut yang ditinggalkan oleh konflik Balkan 1990-an. Di dataran yang luas, rata, dikelilingi gunung, terdapat petak-petak pertanian kecil yang dihiasi dengan rumah, beberapa yang baru, beberapa terbiar atau hangus dan banyak yang penuh dengan lubang peluru.

Pedalaman Croatia adalah tempat yang keliru di mana keindahan semula jadi bersebelahan dengan kekejaman sejarah yang mengerikan dan penderitaan manusia.

Malam pertama kami di negara ini dihabiskan, dengan kebenaran pemilik, di tempat letak kereta restoran di sebuah perkampungan desa yang jarang penduduknya. Kami membeli beberapa bir daripada mereka.

Pada hari kedua, dengan kepala kabur, kami akhirnya sampai ke pantai Croatia yang indah, di mana gunung menyelam ke dalam Adriatik dan jalan berliku di antara mereka.

Apa yang tidak kami sedari ialah berapa banyak pulau yang kelihatan dikumpul oleh Croatia (1244!) dan dengan topografi yang begitu indah, kami boleh berada di Indonesia jika bukan kerana semua bendera Croatia yang menghiasi kedai dan rumah.

Kami telah merancang penyebaran tiga lokasi menyelam: pertama Dubrovnik di selatan, Tuçepi di pertengahan dan akhirnya Pula, di utara. Sebelum sampai ke Dubrovnik, kami perlu menyeberangi Bosnia, yang memiliki secebis pantai. Ini bermakna dua lagi pemeriksaan kawalan sempadan.

"Jika saya mendapati sesuatu dalam kenderaan anda yang anda gagal isytiharkan, anda akan dibawa ke penjara selama tujuh tahun, adakah anda faham?" Pengawal itu melemparkan kata-kata seriusnya kepada kami, menuntut kami menunjukkannya di sekeliling almari, laci dan peralatan menyelam kami.

Saya mula berasa sedikit berpeluh, kelihatan tidak semestinya bersalah dan tertanya-tanya sama ada kami mungkin membawa terlalu banyak bir, atau sama ada banyak pisau dapur kami boleh menjadi senjata yang menyerang.

Saya mula membayangkan kehidupan di penjara Bosnia, tetapi akhirnya pasport kami diserahkan semula dan pengawal mendoakan perjalanan yang menyeronokkan.

Selepas menyelam, kami memutuskan bahawa pusat ini disediakan terutamanya untuk penyelam cuba dan tetamu yang baru layak. Tiada yang salah dengan itu, tetapi kami telah melabur banyak jam dalam projek kami, dan berminat untuk meneroka selam terbaik yang ditawarkan oleh Croatia.

Kami menolak untuk mengambil bahagian dalam menyelam dua. Ia bukan sahaja kita; tiada sesiapa dalam kumpulan yang kelihatan

atau bunyi yang diilhamkan terutamanya oleh menyelam pagi. Bukan itu sahaja, tetapi dari penerangannya, tapak seterusnya kelihatan serupa dengan yang baru kami lawati - dan tiada bangkai kapal yang ditawarkan.

Kami mengemas peralatan kami, bertolak untuk makan tengah hari di Dubrovnik dan menerokai bandar lama dan temboknya yang mengagumkan. Dengan melihat kebelakangan ini, kita mungkin telah memeriksa semua pusat menyelam tempatan. talian ulasan, dan dianggap sebagai pusat yang lebih kecil dan lebih bebas yang mungkin lebih berminat untuk memenuhi keperluan menyelam kami.

Kami lebih suka tapak perkhemahan selama dua malam di Dubrovnik berbanding perkhemahan liar. Tapak perkhemahan adalah banyak, harga berpatutan pada musim rendah dan hanya terdapat beberapa hari sahaja kami sanggup melepaskan mandi air panas.

Bandar ini terbukti menggembirakan jika sibuk, tetapi pada musim bunga sekurang-kurangnya jalan raya boleh diurus dan tapak perkhemahan di bawah suku penuh, jika tidak kosong.

Saya sentiasa suka mencari pusat menyelam yang tidak dikenali sehari sebelum "tali". Bertengkar mengenai arah adalah perkara terakhir yang diperlukan oleh pasangan selam pada waktu pagi sebelum menyelam, terutamanya apabila pasangan itu sudah bertengkar dari ratusan batu bersama-sama di jalan raya.

Nampaknya masih berangin tetapi Olga, pemilik sebahagian perniagaan keluarga, meyakinkan kami bahawa kami akan dapat menyelam, walaupun suatu hari nanti kelihatan lebih baik daripada yang lain. Orca sekali lagi duduk di kaki sebuah hotel besar, tetapi jelas beroperasi secara bebas daripadanya.

Bangunan ini seperti Tardis, sederhana dari luar namun dengan ruang dalaman yang luas lengkap dengan bilik darjah, mesra dan serba lengkap.

Olga memperkenalkan kami kepada anak lelakinya dan pemandu menyelam/pengajar Marin, yang tidak sabar-sabar untuk menunjukkan kepada kami terumbu rumah, satu-satunya tapak yang boleh diakses jika angin turun cukup untuk membolehkan kami menaiki bot pada hari berikutnya.

Kami memakai pakaian kering kami dan Marin 5mmnya pakaian basah – dia jelas diperbuat daripada bahan yang lebih keras daripada kita, dengan air masih hanya 13 °C pada musim bunga. Kejelasan adalah munasabah dan dasar laut batu kuning air dan pasir menurun secara beransur-ansur kepada 15m. Pada masa ini, hidupan marin baru mula kembali, walaupun Marin menemui kami tiga belut conger semasa menyelam selama sejam kami.

Dia membawa kami ke timbunan amphora Rom yang patah sebelum menunjukkan ketam memakai topi mandi span dan memakan sulaiman di sebelah perahu dayung kecil yang tenggelam.

Walaupun jarang di tempat, span kuning menambah percikan warna. Marin melihat ke dalam setiap lubang untuk item yang menarik untuk ditunjukkan kepada kami, termasuk banyak cabang nudi.

Sisa-sisa tiang kapal abad ke-18 kelihatan dari warna biru, dan di tempat-tempat tertentu terdapat beberapa beting ikan. Marin pasti telah melakukan selam ini beratus-ratus kali, namun masih banyak yang perlu diminati sebaik sahaja kami keluar dari air.

Kami bersemangat untuk menyelam lagi, dan merasakan bukan sahaja suasana hebat tentang pusat menyelam tetapi Pula sebagai destinasi menyelam, dan sememangnya percutian bandar.

Tapak perkhemahan sudah dipenuhi dengan rumah bermotor dari setiap sudut Eropah, dan kami melihat pasangan sebelum menetap di Stoja Camping.

Kami ambil perhatian bahawa kebanyakan tapak, yang kebanyakannya adalah pantai, mempunyai pusat menyelam mereka sendiri, tetapi kami tetap setia kepada Orca.