Bagaimana Utara mengukur

arkib – Laut MerahBagaimana Utara mengukur

Perjalanan kapal hidup Laut Merah Selatan boleh kelihatan lebih terpencil dan glamor tetapi capaian utara yang boleh diakses oleh bot sehari mempunyai kekuatan tersendiri, terutamanya pada masa kini.
JOHN LIDDIARD melaporkan

APABILA MERANCANG LAUT MERAH perjalanan menaiki pesawat, pengebilan teratas sentiasa pergi ke laluan selatan: "Daedalus and St Johns", "Brothers and Daedalus", "Simply the Best" dan sebagainya. Jadi bagaimanakah laluan utara mengukur? Saya menyertai biru dua'Melodi biru untuk perjalanan "Selat Tiran dan Utara" untuk mengetahui.
Menaiki di Hurghada, laluan menghala ke Ras Mohammed dan Tiran sebelum melingkar ke Teluk Suez ke bangkai kapal Dunraven dan Thistlegorm, kemudian kembali ke Hurghada melalui Ulysses di pulau Gubal Kecil dan Dolphin House di Sha'ab el Erg.
Semua tapak ini boleh diakses dengan bot sehari dari satu atau lebih Sharm el Sheikh, El Gouna atau Hurghada, tetapi tidak semua dalam perjalanan yang sama. Anda tidak boleh mengatakan perkara yang sama untuk jadual perjalanan selatan. Pusat peranginan dan kem padang pasir dilihat sepanjang jalan ke selatan ke Ras Banas, tetapi selatan masih mempunyai tapak di luar kawasan bot harian.
Saya biasanya bukan peminat menyelam malam yang hebat, jadi agak menyeleweng bahawa menyelam menjadi baik untuk saya pada penyelaman pertama seperti itu dalam perjalanan, di Alternatives.
Hari itu telah bermula di bahagian Hurghada di Laut Merah dengan memanaskan badan di Poseidon Reef - cukup menyenangkan, tiada apa yang mencabar, tiada apa yang menakjubkan.
Ia adalah jenis penyelaman yang boleh dilakukan di mana-mana terumbu yang naik dari dasar laut yang rata di mana tiada siapa yang boleh salah, tapak memanaskan badan pada permulaan mana-mana jadual perjalanan kapal hidup.
Dengan amaran tentang kemungkinan keadaan kasar, Melody biru menyeberang dari Hurghada dan kapten memilih Alternatif untuk berlabuh pada tengah hari dan malam. Alternatif ialah barisan tujuh puncak karang di sepanjang Teluk Suez dari Ras Mohammed, dan saya masih tidak tahu apakah ia alternatif.
Saya tidak akan mengklasifikasikannya sebagai alternatif kepada Ras Mohammed, tetapi mungkin mereka hanya alternatif kepada satu sama lain. Saya tidak pasti tetapi fikir kami berada di puncak yang paling hampir dengan hujung RasMo.
Kami hanya sempat menyelam lewat petang untuk membiasakan diri dengan tapak tersebut. Kuih petang mengisi jurang dengan baik sebelum kegelapan telah reda dengan kepesatan biasa di kawasan padang pasir, dan kini tiba masanya untuk memasang semula.

MENYELAM MALAM BOLEH peluang yang sangat baik untuk melihat yang kecil dan pelik. Perhatian kami tertumpu pada pancaran cahaya kerana kami berharap makhluk kecil yang bersembunyi pada siang hari akan keluar.
Saya diberi ganjaran pada tompokan karang lembut pertama yang kami capai. Seekor ketam dua tulang belakang sebesar syiling 20p bertenggek di atas dahan tanpa peduli di dunia. Beberapa dahan kemudian, ketam labah-labah penghias melakukan perkara yang sama. Badannya jauh lebih kecil, tetapi secara keseluruhannya ketam lebih besar dengan kakinya yang panjang berpusing.
Ketam pengawal karang keluar dari celah-celah dahan batu karang keras, tetapi ia menjauhkan diri daripada cahaya dan saya perlu mencari, memfokus dan menyentap dengan cepat sebelum mereka berundur.
Di antara karang api saya dapati udang dan satu lagi ketam dua tulang belakang, tetapi hanya sekali memproses fail RAW di rumah pada skrin besar saya akan melihat udang galah mencangkung kecil di atasnya…
Kini Blue Melody menuju ke Teluk Aqaba ke terumbu Tiran. Menyelam pagi kami di Jackfish Alley akan membolehkan penyelam yang kurang berpengalaman membina untuk menyelam yang lebih mencabar yang akan datang.
Ia adalah cuti musim panas sekolah, dan gabungan penyelam di atas kapal adalah lebih pelbagai daripada biasa. Terdapat dua keluarga dengan seramai lima remaja lelaki; beberapa pasangan, termasuk pasangan berbulan madu dari Finland dan sepasang dari Romania yang dengan bangganya mengisytiharkan bahawa mereka berasal dari Transylvania; beberapa individu lelaki dan wanita, terdiri daripada pelajar hingga pesara dengan pengalaman menyelam daripada yang baru layak hingga pengajar.
Tiga penyelam telah mendaftar untuk kursus Penyelam Air Terbuka Lanjutan dan seorang untuk kepakaran Deep.

KAMI MENYELAM RUMAH KAYU, Gordon, Jackson dan Thomas terumbu dalam susunan itu, semuanya sangat besar dan berwarna-warni dan masing-masing mempunyai watak tersendiri. Sudah lama sejak saya menyelam mereka,
dan tidak pernah melakukannya berulang-ulang selama beberapa hari, jadi ini adalah peluang untuk menyegarkan ingatan saya.
Hanyut di sepanjang sebelah timur Woodhouse dan ke dalam saluran yang memisahkannya dari Jackson membawa kami melepasi sisa-sisa bot sehari, lantai konkrit bilik mandi dan beberapa serpihan logam semua yang tinggal di antara parut yang semakin pulih di karang.
Sinar helang melintas di kejauhan, kemudian berputar kembali lebih dekat, walaupun tidak pernah cukup dekat untuk gambar. Kami muncul dalam arus yang menggelegak ke arah bahagian terbuka terumbu untuk pengambilan RIB.
Gordon ialah terumbu paling selatan, ditandai dengan rangka Louilla di sebelah jauh dan suar di selatan.
Dari dinding gorgonians, jerung terumbu putih telah mengambil pelajaran daripada sinar helang tentang mengusik penyelam. Di kawasan cetek, lokasi ini dibezakan oleh tong bertaburan dari kargo Louilla.
Saya menjangkakan beberapa bot sehari dari Sharm el Sheikh, dan kami pastinya tidak perlu berkongsi air dengan penyelam lain, tetapi menjelang tengah hari armada yang besar telah berkumpul dan armada bot berlepas ke Teluk Na'ama.
Awal pagi di Jackson, terumbu paling utara, memberi peluang untuk melepak mencari jerung martil. Kami membuat catatan negatif di pinggir utama terumbu, di bawah rangka Lara, satu lagi mangsa pelayaran. Kali terakhir di sini saya dalam perjalanan teknikal, menyelam bahagian bawah kapal pada 70m.
Dengan kepala tukul, ia dipukul atau terlepas.
Tinjauan pantas mencadangkan 25% peluang untuk melihat sekilas jauh, dan jauh lebih sedikit untuk pertemuan rapat. Dengan hanya separuh daripada pasukan liveaboard kami, mungkin peluang kami lebih baik hari ini?
Dua puluh minit kemudian dan kesimpulannya - jelas tidak. Saya menuju ke dinding dan kembali ke arah kapal induk. Tetapi ini bukan penyelaman yang sia-sia, kerana hentian keselamatan hanyut menjadi salah satu selam cetek tercantik dalam perjalanan apabila arus deras menyambar jalur-jalur api dan karang lembut yang berselang-seli, dengan sepasang penyu yang sangat bertolak ansur meragut tidak jauh dari atas terumbu karang.

THOMAS PALING KECIL daripada empat terumbu, sentiasa mengingatkan saya tentang kejadian "isteri yang hilang, melihat barakuda" pada pergantian milenium. Tiada apa-apa yang tidak diingini berlaku hari ini kerana kita hanyut dengan tebing masa lalu orang gorgonians.
Melihat ke seberang pasir pada 30m, saya bayangkan saya dapat melihat puncak ngarai dari kejauhan, terjunan teknikal di luar terumbu yang berliku ke bawah hingga 90m, atau mungkin hanya mata saya yang bermain silap mata.
Jika anda ingin tahu tentang "isteri yang hilang, melihat barakuda", sila lihat buku John Kean dengan nama itu.
Halaman terumbu Tiran dalam senarai semak kami lengkap, Melodi biru kembali ke Ras Mohammed. Kali ini ialah hanyut terumbu Shark dan Yolanda klasik, RasMo sebenar menyelam mengelilingi hujung Sinai, melepasi dua tompok terumbu yang terpisah, dengan dinding tanpa dasar, arus berpusar, beting ikan dan kelengkapan bilik mandi.
Beberapa mangkuk tandas mempunyai penutup karang yang agak mengagumkan, terutamanya batu karang api. Mungkin sudah cukup untuk mencipta maklum balas positif; sesiapa yang bergambar di atas mangkuk tandas mendapat kejutan yang membara, dan karang api tumbuh lagi.
Untuk melengkapkan hari yang terbaik, kuih petang digantikan dengan piza. Dengan sejarah roti pitta yang boleh disesuaikan dengan mudah sebagai asas, dan bekalan rempah-rempah yang sedia ada, pengalaman saya ialah chef Mesir boleh dipercayai mampu membuat piza yang lazat.
Kini separuh perjalanan melalui pelayaran, keseimbangan beralih ke arah bangkai kapal dengan Dunraven dan Thistlegorm.
Pada tahun 1876 Dunraven kembali ke Britain dari Bombay dengan membawa muatan kapas. Menuju ke Terusan Suez, dia terbakar dan hanyut ke Sha'ab Mahmud berhampiran suar di hujung selatan terumbu.
Pemandu selam biasanya mengesyorkan memasuki badan kapal terbalik di buritan, kemudian berenang ke arah haluan di dalam bangkai kapal, melepasi dandang dan keluar melalui rehat di badan kapal hadapan. Dari segi fotografi, saya lebih suka melakukannya dalam arah yang bertentangan. Dengan cara itu saya boleh berenang mendahului rakan saya dan berpusing untuk mengambil gambar sambil mendongak ke arah haluan.
Saya juga suka menjadi yang terakhir, supaya saya boleh menghabiskan masa yang saya suka tanpa menghalang jalan untuk orang lain. Hari ini ia berfungsi seperti azimat, terutamanya kerana mereka yang mendahului saya telah berbaik hati untuk tidak membangkitkan kelodak.

BEBERAPA BATU LAGI sepanjang Sha'ab Mahmud, perhentian seterusnya ialah Small Crack. Dari kejatuhan RIB di luar retakan, karang cambuk memberikan saya seekor lembu comel sebagai sasaran makro sebelum arus memberikan deruan yang menakjubkan melalui terumbu dan kembali ke bot.
Dua selaman di Thistlegorm pasti berbeza. Pada sebelah petang ketibaan kami, kami menuruni penglihatan yang keruh, arus deras ke arah buritan dan sup penyelam yang tidak dijangka di bahagian hadapan.
Terdapat tujuh kapal hidup lain di atas bangkai kapal, jadi kemungkinan 160 penyelam boleh berada di dalam air jika semua orang turun pada masa yang sama. Saya menterbalikkan pelan selam dan menuju ke buritan, perlahan-lahan kembali ke tempat penahanan di mana, mujurlah, sup penyelam kini telah menggunakan udaranya dan meninggalkan kargo yang agak tidak sesak.
Ini adalah lawatan pertama saya ke bangkai kapal itu sejak membaca laporan mengagumkan Alex Mustard mengenai trak dan motosikal (I-SPY the Thistlegorm in a Whole New Light, Oktober 2014). Saya melihat dan tertanya-tanya, dan berharap saya mempunyai semua maklumat yang dia sampaikan untuk diserahkan pada batu tulis.
Keesokan paginya panggilan bangun adalah awal "untuk mengalahkan tergesa-gesa". Ketika menaiki geladak menyelam, saya dapat melihat bahawa pemandu di bot lain mempunyai idea yang sama. Di sebelah mereka sudah memasuki air.
Saya telah melangkau menyelam malam pada bangkai kapal. Mereka yang pergi telah menikmatinya, tetapi pada fikiran saya ia adalah untuk keseronokan dan untuk menyelam lagi daripada melihat sesuatu yang berbeza. Keterlihatan rendah dan hitam legam – Saya boleh mendapatkannya pada hari yang teruk di Selat Inggeris, walaupun tanpa kekeliruan semua penyelam lain menyelam malam dalam ruang yang terhad.
Kini arus semakin berkurangan dan keterlihatan seperti Laut Merah yang berkilauan normal. Bot-bot lain semuanya kelihatan melalui laluan pertama, jadi saya terus masuk ke dalam kurungan, kemudian naik ke atas struktur sebelum kembali ke barisan kami di haluan.
Saya menyeberang jalan dengan beberapa penyelam lain, tetapi tidak ramai memandangkan bilangan di dalam air.
Kembali ke bahagian Hurghada di Teluk Suez, kapal pengukus Ulysses dan tongkang di tepi bertentangan Gubal Seghir adalah bangkai kapal yang tidak pernah saya selam sejak 1987, pada tahun keseratus Ulysses menyerang terumbu.
Penyelam dari kapal langsung lain baru sahaja selesai, dan kumpulan kami dipecah menjadi gelombang oleh perjalanan RIB ke bangkai kapal, jadi walaupun Ulysses adalah bangkai kapal kecil, ia tidak sibuk.
Tab mandi di buritan jauh lebih tua daripada yang terdapat di Thistlegorm tetapi, tidak seperti kapal, reka bentuk tab mandi hampir tidak berubah.
Tongkang yang lebih kecil itu agak sesak sehingga penyelam dari beberapa kapal hidup menyebarkan diri mereka sedikit. Menjangkakan tapak yang sibuk, saya kembali menggunakan makro, dan ternyata ia adalah pilihan yang tepat. Ikan di tongkang dan terumbu di sekelilingnya sangat terbiasa dengan penyelam sehinggakan yang biasanya gelisah menjadi sasaran mudah, termasuk ikan picu Picasso, spesies fotogenik yang sesuai dengan namanya tetapi, tidak seperti namanya, biasanya pemalu media.
Bagaimanakah perjalanan yang berbeza-beza itu boleh berakhir di tempat yang tinggi? Di Sha'ab El Erg, lebih dikenali sebagai Dolphin House North, ikan lumba-lumba digunakan untuk menyelam seperti mana ikan berada di atas tongkang.
Mereka mengambil masa kira-kira 10 minit untuk bertanya khabar, tetapi tidak lama kemudian mereka pulang ke rumah untuk keseronokan ikan lumba-lumba selama 45 minit, dengan hantaran dekat berulang kali dan senyuman sombong ikan lumba-lumba.
Menyelam terakhir di Umm Gamar, dengan dinding, puncak dan gua juga akan menjadi klimaks yang sesuai, jika bukan kerana ikan lumba-lumba sebelum ini.

BEGITULAH "TIRAN DAN UTARA" laluan dari Hurghada jadual perjalanan langsung untuk menyaingi laluan selatan yang mencapai pengebilan lebih tinggi? Hari ini adalah hari penyahmampatan di darat, dan penyelam dari banyak kapal hidup, selatan dan utara, sedang menunggu panas di Marriott.
Bot-bot selatan telah melihat hujung putih lautan dan kepala tukul. Kami terlepas yang terakhir tetapi mempunyai pertemuan ikan lumba-lumba yang sangat baik. Bagi terumbu, terumbu selatan boleh setanding dengan Tiran atau Ras Mohammed, tetapi saya tidak ingin mengatakan bahawa satu lebih baik daripada yang lain. Saya rasa kita mempunyai bangkai kapal yang lebih baik.
Mungkinkah laluan "Tiran dan Utara" kami telah diperbaiki? Ia bergantung kepada keutamaan peribadi. Saya lebih suka menyelam lagi di hujung Ras Mohammed dan bukannya Jackfish Alley, atau menyelam di sana terus selepas menyeberang dari Hurghada.
Saya akan dipasang di bangkai Rosalie Moller, walaupun saya tidak tahu bagaimana ia boleh dicapai.
Untuk menyelam memanaskan badan, saya ingin melompat ke Giftun atau salah satu bangkai kapal Abu Nuhas, tetapi itu bukanlah tapak yang sesuai untuk memanaskan badan. Jadi secara keseluruhannya, saya akan mengatakan bahawa laluan bajet "Tiran dan Utara" membandingkan dengan agak baik dengan apa-apa yang lebih jauh ke selatan.

Muncul dalam DIVER Januari 2017

Adakah Kita Masih Memerlukan SPG? #askmark #scuba

Patutkah Saya Menukar Hos Pengatur Saya Setiap 5 Tahun? #askmark #scuba @jeffmoye Adakah hos Miflex perlu diganti dengan kerap? Satu teknologi perkhidmatan yang saya bercakap dengan berkata mereka perlu diganti setiap 5 tahun. tidak dapat mencari apa-apa di laman web atau risalah mereka mengenainya jadi saya tertanya-tanya adakah ia berita lapuk berkaitan isu kegagalan getah yang mereka pernah ada? #scuba #scubadiving #scubadiver PAUTAN Jadi peminat: https://www.scubadivermag.com/join Pembelian Gear: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ---------- ------------------------------------------------- ------------------------ LAMAN WEB KAMI Tapak Web: https://www.scubadivermag.com ➡️ Selam Skuba, Fotografi Bawah Air, Petua & Nasihat, Ulasan Peralatan Skuba Laman web: https://www.divernet.com ➡️ Berita Skuba, Fotografi Bawah Air, Petua & Nasihat, Laman Web Laporan Perjalanan: https://www.godivingshow.com ➡️ Satu-satunya Persembahan Dive di Laman Web United Kingdom: https:// www.rorkmedia.com ➡️ Untuk pengiklanan dalam jenama kami --------------------------------------- ------------------------------------------ IKUTI KAMI DI FACEBOOK MEDIA SOSIAL : https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Kami bekerjasama dengan https://www.scuba.com dan https ://www.mikesdivestore.com untuk semua keperluan peralatan anda. Pertimbangkan untuk menggunakan pautan ahli gabungan di atas untuk menyokong saluran. 00:00 Pengenalan 00:43 Soalan 01:04 Jawapan

Patutkah Saya Menukar Hos Pengatur Saya Setiap 5 Tahun? #askmark #scuba
@jeffmoye
Adakah hos Miflex perlu diganti dengan kerap? Satu teknologi perkhidmatan yang saya bercakap dengan berkata mereka perlu diganti setiap 5 tahun. tidak dapat mencari apa-apa di laman web atau risalah mereka mengenainya jadi saya tertanya-tanya adakah ia berita lapuk berkaitan isu kegagalan getah yang mereka pernah ada?
#scuba #scubadiving #scubadiver
PAUTAN

Jadi peminat: https://www.scubadivermag.com/join
Pembelian Gear: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
LAMAN WEB KAMI

Tapak web: https://www.scubadivermag.com ➡️ Selam Skuba, Fotografi Bawah Air, Petua & Nasihat, Ulasan Peralatan Skuba
Tapak web: https://www.divernet.com ➡️ Berita Skuba, Fotografi Bawah Air, Petua & Nasihat, Laporan Perjalanan
Laman web: https://www.godivingshow.com ➡️ Satu-satunya Pertunjukan Menyelam di United Kingdom
Laman web: https://www.rorkmedia.com ➡️ Untuk pengiklanan dalam jenama kami
-------------------------------------------------- ---------------------------------
IKUTI KAMI MEDIA SOSIAL

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Kami bekerjasama dengan https://www.scuba.com dan https://www.mikesdivestore.com untuk semua keperluan peralatan anda. Pertimbangkan untuk menggunakan pautan ahli gabungan di atas untuk menyokong saluran.
00: Pengenalan 00
00:43 Soalan
01:04 Jawapan

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS41ODJDREU4NjNDRTM2QkNC

Patutkah Saya Menukar Hos Pengatur Saya Setiap 5 Tahun? #askmark #scuba

MARI TERUS BERHUBUNG!

Dapatkan rangkuman mingguan semua berita dan artikel Divernet Topeng Scuba
Kami tidak spam! Baca kami Dasar Privasi untuk maklumat lanjut.
Langgan
Beritahu
tetamu

0 Komen-komen
Maklumbalas dalam baris
Lihat semua komen

Kongsi Pengembaraan Anda

0
Akan suka fikiran anda, sila komen.x