Tiada apa yang perlu dilakukan selain menyelam menaiki Liveaboard

TENTANG LIVEABOARD

Tiada apa yang perlu dilakukan selain menyelam…..berbual, makan dan tidur. Anda mesti menyukai papan langsung - hotel terapung dan pusat menyelam semuanya digabungkan menjadi satu. BETH & SHAUN TIERNEY menyediakan resipi mereka untuk memastikan setiap rehat kapal hidup yang anda ambil berjalan lancar

TIADA APA-APA, BETUL-BETUL TIADA, yang menjadikan hari itu sama seperti bangun sebelum subuh, memakai pakaian renang dan menuju ke geladak (melalui periuk kopi). Di atas ia senyap, semuanya masih.

Sebelum kopi selesai, sinar matahari yang lembut mereda di kaki langit. Apabila cahaya bertambah perlahan, yang anda boleh lihat hanyalah laut.

Tiada daratan, tiada orang ramai dan, yang terbaik, tiada bot menyelam lain. Macam mana kita suka.

Suhu semakin meningkat, angin sepoi-sepoi dan kehidupan kelihatan sangat baik.

Kemudian rentak berubah, enjin kapal terbatuk-batuk menjadi hidup, anak kapal mula bergerak dan kami mendengar "masa menyelam, masa menyelam". Senyuman mengintai di atas dek. Hei, adakah kamu sedang melakukan menyelam sebelum sarapan pagi? Adakah Pope Katolik? Adakah beruang... bagaimanapun, sudah tiba masanya untuk pergi.

Selepas bertahun-tahun menyelam dari bot sehari, bersiar-siar di pantai atau melompat masuk dari jeti, akhirnya kami berjaya menaiki kapal ternakan. Seorang rakan telah menjemput kami, dan detik itu mengubah kehidupan menyelam kami.

Ya, sudah tentu kami tidak pasti pada mulanya - kami bimbang tentang kos, orang lain yang kami mungkin terjebak dan pelbagai isu. Tetapi setelah berada di atas kapal, kami tidak mengambil masa yang lama sebelum kami menyedari manfaatnya.

Awak buka bungkusan awak beg di dalam kabin, tukar daripada pakaian sebenar anda kepada pakaian renang anda dan itu sahaja sehingga tamat pelayaran. Anda membongkar selaman anda-beg dan sediakan kit anda dan, ya, itu sahaja sehingga tamat pelayaran anda.

Anda boleh menyelam, menyelam dan, apabila anda sudah cukup menyelam - jika perkara sedemikian mungkin - anda boleh menonton orang lain menyelam.

Atau tekan geladak untuk mendapatkan tempat di bawah sinar matahari, bacaan yang tenang atau gosip dengan rakan baharu anda. Dan apa sahaja yang anda putuskan untuk lakukan, anda hanya perlu pergi beberapa meter untuk melakukannya, jadi tiada tergesa-gesa, tiada kerumitan dan hampir tiada tekanan.

Sementara itu, anak kapal menjaga segala-galanya, dan saya maksudkan segala-galanya. Mereka mengisi tangki anda, menjaga kit anda, membantu dengan kamera anda, memberi makan kepada anda dan menghiburkan anda.

Bot membawa anda ke tempat yang anda tidak akan pernah sampai, kerana ia tidak perlu kembali ke pantai pada waktu malam. Anda boleh melawat lokasi terpencil dengan tapak selam yang tidak disentuh dan anda hampir tidak menyedari peralihan itu, kerana anda sedang tidur pada masa itu.

Walau bagaimanapun, untuk semua komen positif yang boleh kami buat di sini, anak dara liveaboard mempunyai kebimbangan dan ini perlu ditangani.

MEMILIH SEBUAH LIVEABOARD

Walaupun kelebihan menyelam liveaboard jelas, kelemahannya ialah sebaik sahaja anda meneruskan, anda terperangkap, jadi anda harus memilih istana terapung anda dengan berhati-hati. Senario jenis ini tidak sesuai dengan semua orang, namun beberapa percutian terbaik kami adalah di papan langsung, di mana pemandangannya indah, setiap penyelaman sempurna dan kami menyukai segala-galanya. Tanya soalan yang betul untuk memastikan perjalanan yang anda perolehi adalah perjalanan yang anda inginkan.

Pertimbangkan betul-betul apa yang anda mahukan. Jangan terlalu terpengaruh dengan apa yang orang lain katakan, kerana versi sempurna mereka mungkin bukan milik anda.

Pilih destinasi dahulu, mengikut jenis hidupan marin yang anda ingin lihat, gaya menyelam (bangkai, terumbu, gua) dan masa tahun yang anda boleh pergi. Ini memberi anda pilihan air suam atau hari sejuk, kering atau hujan.

Cuaca adalah penting jika belanjawan adalah sekatan. Pergi pada musim rendah bermakna ia mungkin lebih murah, tetapi ingat itu kerana keadaan mungkin tidak berada pada tahap terbaiknya.

Mencari destinasi yang betul adalah perkara yang mudah, walau bagaimanapun, dengan begitu banyak pilihan untuk dipilih. Memilih bot yang betul boleh menjadi lebih sukar, jadi senaraikan pertanyaan anda, kemudian tanya operator atau ejen untuk jawapan. Gunakan senarai semak di sini untuk membantu anda sepanjang perjalanan.

APA ITU KEBAIKAN

Jika kapal hidup kelihatan sangat mahal pada pandangan pertama, pertimbangkan perkara yang dilindunginya. Dengan lebih banyak penyelaman setiap hari dan tambahan seperti air minuman dan minuman ringan, kos dalam istilah sebenar mungkin lebih rendah daripada yang kelihatan.

Semakin banyak bot termasuk lebih banyak elemen juga, seperti peralatan menyelam penuh (menjimatkan caj bagasi tersebut), nitrox dan lawatan ke pulau atau mercu tanda tempatan.

Kami sentiasa membuat perbandingan berdasarkan "kos setiap penyelaman" kasar untuk melihat sama ada kami berpendapat harga keseluruhan adalah nilai untuk wang. Pilih destinasi anda, kemudian tambahkan harga penerbangan anda, bot dan sebarang tambahan seperti yuran taman laut atau visa. Bahagikan jumlah dengan bilangan selaman yang anda jangkakan, selalunya empat setiap hari, untuk kos setiap selam anda.

Ulangi latihan dengan pakej berasaskan darat di tempat yang sama yang termasuk penerbangan, hotel dan pakej menyelam. Sekali lagi, bahagikan dengan bilangan selam dan bandingkan. Tidak pasti pilihan mana yang akan lebih murah, tetapi ingat bahawa liveaboard termasuk semua makanan, makanan ringan, minuman dan selalunya nitrox.

Ada yang membuang wain dengan makan malam, ada yang akan membawa anda ke pantai antara selaman atau mengatur sedikit tambahan latihan. Ini semua tentang nilai untuk wang.

DESTINASI

Bagi kebanyakan daripada kita, tarikan sebenar menyelam dari kapal langsung ialah akses ke destinasi impian anda sepanjang masa, kerana bot mampu membawa anda lebih jauh ke alam biru. Adakah anda mencari bangkai kapal, barangan besar, perkara untuk diambil gambar, tempat dengan pemandangan yang indah atau tempat di mana anda boleh turun dan melihat tapak tanah?
Berikut ialah gambaran keseluruhan papan langsung di beberapa bahagian dunia yang mudah dicapai, dan beberapa yang lebih bercita-cita tinggi.

Australia

Great Barrier Reef ialah destinasi sepanjang tahun dan boleh menjadi nilai hebat, penting selepas penerbangan yang begitu lama.

Kebanyakan perjalanan berlangsung selama 3-4 hari dan perjalanan yang lebih lama hanya dua kali disatukan, jadi melibatkan kembali ke pelabuhan. Terdapat hanya beberapa bot, dan kadar berbeza-beza. Pada musim sejuk anda boleh menyelam dan snorkeling dengan ikan paus minke.

Belize

Dengan hanya dua bot pada masa ini, pelayaran bergerak dari pantai ke Lighthouse Reef yang terkenal, lokasi Blue Hole yang ikonik. Perjalanan berlangsung tujuh hari. Cuaca cenderung sangat tidak menentu pada bulan September.

Caribbean

Sekali lagi terdapat hanya beberapa bot, dengan laluan seperti Saba-St Kitts, sekitar Turks & Caicos atau Kepulauan Cayman. Ini adalah nilai yang sangat baik dan menyelam adalah mudah dan menyenangkan. Musim taufan adalah separuh terakhir tahun ini.

Mesir

Terdapat banyak papan hidup di Mesir, yang bermaksud persaingan adalah tinggi dan kos boleh menjadi rendah. Berhati-hati, bagaimanapun, kerana seperti semua perkara, anda mendapat apa yang anda bayar. Perjalanan cenderung mengambil masa tujuh hari bertepatan dengan penerbangan carter Eropah. Jauh selatan paling tidak sibuk, manakala utara mempunyai lebih banyak jenis tapak.

Fiji

Pada masa ini, hanya terdapat dua papan langsung di sini juga, satu baharu, satu lagi sudah lama berdiri, jadi ia mempunyai jalur harga yang agak berbeza. Suhu air adalah kait agas yang lebih sejuk daripada beberapa destinasi, jadi batu karang dianggap sebagai antara yang terbaik di dunia.

Galapagos

Daya tarikan melihat makhluk laut yang besar menjadikan ini destinasi menyelam terbaik untuk ramai orang. Makhluk darat juga sangat menakjubkan - dan harga kapal hidup adalah tinggi. Hanya segelintir bot yang dikeluarkan dengan lesen menyelam (pastikan anda menyemak sama ada bot yang anda suka mempunyai satu). Keadaan boleh menjadi keras, tetapi ganjarannya tinggi.

Indonesia

Mungkin destinasi kapal hidup yang paling disasarkan, kerana terdapat banyak bot pada semua bajet dalam apa yang dianggap sebagai persekitaran marin paling prolifik di dunia. Selain itu, saiz negara bermakna tiada satu lokasi yang diuruskan – anda masih boleh berasa seolah-olah anda satu-satunya orang di planet ini.

Malaysia

Sebuah kapal hidup bersendirian ditempatkan di luar pantai berhampiran Sipadan yang terkenal, tetapi bot bajet ini benar-benar hotel terapung yang berulang-alik antara Sipadan, Mabul dan Kapalai, menurunkan orang ramai kembali ke pantai setiap hari atau lebih.

Maldives

Seperti di Mesir, liveaboards telah berkembang ke tahap yang hampir terlalu sibuk. Terdapat sedikit peluang untuk menjadi satu-satunya bot di kaki langit di sini. Kos lebih tinggi daripada di Mesir tetapi piawaian adalah sangat baik.

Perjalanan cenderung berlangsung selama tujuh atau 10 hari, dan hidupan marin yang lebih besar boleh menjadi menakjubkan.

Mexico

Satu-satunya kapal hidup di negara ini berlepas dari Pantai Pasifik menuju ke Guadalupe (jerung putih besar), Socorro (jerung dan mantas) dan Laut Cortez (anjing laut dan ikan paus). Ini adalah perjalanan yang unik, selalunya dengan lintasan yang panjang tetapi sangat berbaloi.

Mikronesia

Palau dan Truk kedua-duanya mempunyai beberapa papan langsung, dengan lebih banyak lagi di Palau. Kedua-dua destinasi ini adalah jarak jauh dari UK, tetapi menyelam sangat berbaloi dan Palau adalah nilai yang sangat baik untuk jerung, manta, penyu dan gua. Truk adalah mengenai bangkai kapal, dengan banyak penyelaman yang mengagumkan tetapi dalam.

Filipina

Untuk masa yang lama ini adalah selam berasaskan darat percutian destinasi, tetapi bilangan liveaboards perlahan-lahan meningkat. Pelbagai laluan membolehkan seluruh wilayah untuk diselam dan bukannya satu pulau, dan kepelbagaian tapak dari makhluk ke bangkai ke terumbu menjadikan nilai hebat ini.

Thailand

Dengan keadaan cuaca yang menentukan bahawa perjalanan menyelam di Lautan Hindi dihadkan kepada setengah tahun, bersama-sama dengan bencana alam dan beberapa tekanan ekonomi, bilangan kapal hidup di sini telah menurun secara mendadak dan jadual telah dipendekkan. Walau bagaimanapun, menyelam boleh menjadi cemerlang.

SENARAI SEMAK LIVEABOARD

Anda pernah mendengar pepatah bahawa bot adalah lubang di lautan tempat anda membuang wang?

Terdapat banyak kebenaran dalam hal itu, jadi pemilik bot perlu berdedikasi untuk pelaburan mereka dan memastikannya dalam keadaan terbaik. Jarang ada sebab untuk bimbang tentang kelayakan laut, tetapi sekali lagi, anda mendapat apa yang anda bayar.

Soalan ini adalah jenis yang patut ditanya untuk memastikan anda mendapat jenis perjalanan yang anda inginkan. Jangan rasa anda tidak boleh bertanya – pengendali yang berbaloi akan tahu bahawa anda meminta alasan yang betul.

BOT

  • Bilangan maksimum penumpang di atas kapal?
  • Adakah kanak-kanak dibenarkan?
  • Kemudahan untuk rakan kongsi bukan menyelam?
  • Polisi larangan merokok?
  • Susun atur kabin – katil dua tingkat atau aras bawah, katil single atau double?
    – dek dan lokasi manakah yang berdekatan dengan bilik enjin?
  • Kabin untuk orang bujang?
  • penghawa dingin?
  • Kabin en suite atau bilangan bilik mandi berkongsi?
  • Tuala dek/pantai?
  • Kamera dan komputer kemudahan?
  • Peralatan menyelam percuma (atau sandaran)?

MENYELAM

  • Bilangan juruselam?
  • Bilangan selaman dalam sehari, atau jumlah dalam perjalanan?
  • Jadual menyelam – masa menyelam malam pertama dan terakhir?
  • Nitrox?
  • Dasar menyelam solo, kawan atau kumpulan?
  • RIB, tender atau menyelam liveaboard?
  • Tangga pada tender/RIB?
  • Musim terbaik untuk acara istimewa?

MAKANAN MINUMAN

  • Bolehkah tukang masak memenuhi keperluan vegetarian, sebarang larangan perubatan atau alahan?
  • Termasuk minuman ringan?
  • Termasuk minuman keras?

TAMBAHAN

  • Adakah pemindahan lapangan terbang termasuk?
  • Bayaran taman laut atau pelabuhan?
  • Ada cukai tambahan?

Adakah Kita Masih Memerlukan SPG? #askmark #scuba

Patutkah Saya Menukar Hos Pengatur Saya Setiap 5 Tahun? #askmark #scuba @jeffmoye Adakah hos Miflex perlu diganti dengan kerap? Satu teknologi perkhidmatan yang saya bercakap dengan berkata mereka perlu diganti setiap 5 tahun. tidak dapat mencari apa-apa di laman web atau risalah mereka mengenainya jadi saya tertanya-tanya adakah ia berita lapuk berkaitan isu kegagalan getah yang mereka pernah ada? #scuba #scubadiving #scubadiver PAUTAN Jadi peminat: https://www.scubadivermag.com/join Pembelian Gear: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ---------- ------------------------------------------------- ------------------------ LAMAN WEB KAMI Tapak Web: https://www.scubadivermag.com ➡️ Selam Skuba, Fotografi Bawah Air, Petua & Nasihat, Ulasan Peralatan Skuba Laman web: https://www.divernet.com ➡️ Berita Skuba, Fotografi Bawah Air, Petua & Nasihat, Laman Web Laporan Perjalanan: https://www.godivingshow.com ➡️ Satu-satunya Persembahan Dive di Laman Web United Kingdom: https:// www.rorkmedia.com ➡️ Untuk pengiklanan dalam jenama kami --------------------------------------- ------------------------------------------ IKUTI KAMI DI FACEBOOK MEDIA SOSIAL : https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Kami bekerjasama dengan https://www.scuba.com dan https ://www.mikesdivestore.com untuk semua keperluan peralatan anda. Pertimbangkan untuk menggunakan pautan ahli gabungan di atas untuk menyokong saluran. 00:00 Pengenalan 00:43 Soalan 01:04 Jawapan

Patutkah Saya Menukar Hos Pengatur Saya Setiap 5 Tahun? #askmark #scuba
@jeffmoye
Adakah hos Miflex perlu diganti dengan kerap? Satu teknologi perkhidmatan yang saya bercakap dengan berkata mereka perlu diganti setiap 5 tahun. tidak dapat mencari apa-apa di laman web atau risalah mereka mengenainya jadi saya tertanya-tanya adakah ia berita lapuk berkaitan isu kegagalan getah yang mereka pernah ada?
#scuba #scubadiving #scubadiver
PAUTAN

Jadi peminat: https://www.scubadivermag.com/join
Pembelian Gear: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
LAMAN WEB KAMI

Tapak web: https://www.scubadivermag.com ➡️ Selam Skuba, Fotografi Bawah Air, Petua & Nasihat, Ulasan Peralatan Skuba
Tapak web: https://www.divernet.com ➡️ Berita Skuba, Fotografi Bawah Air, Petua & Nasihat, Laporan Perjalanan
Laman web: https://www.godivingshow.com ➡️ Satu-satunya Pertunjukan Menyelam di United Kingdom
Laman web: https://www.rorkmedia.com ➡️ Untuk pengiklanan dalam jenama kami
-------------------------------------------------- ---------------------------------
IKUTI KAMI MEDIA SOSIAL

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Kami bekerjasama dengan https://www.scuba.com dan https://www.mikesdivestore.com untuk semua keperluan peralatan anda. Pertimbangkan untuk menggunakan pautan ahli gabungan di atas untuk menyokong saluran.
00: Pengenalan 00
00:43 Soalan
01:04 Jawapan

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS41ODJDREU4NjNDRTM2QkNC

Patutkah Saya Menukar Hos Pengatur Saya Setiap 5 Tahun? #askmark #scuba

MARI TERUS BERHUBUNG!

Dapatkan rangkuman mingguan semua berita dan artikel Divernet Topeng Scuba
Kami tidak spam! Baca kami Dasar Privasi untuk maklumat lanjut.
Langgan
Beritahu
tetamu

0 Komen-komen
Maklumbalas dalam baris
Lihat semua komen

Kongsi Pengembaraan Anda

0
Akan suka fikiran anda, sila komen.x