Pulau Kecil – BANGSA BESAR BESAR

arkib – WrecksSmall Island – BIG BIG WRECK

Jurugambar bawah air MATIAS ALEXANDRO mula-mula pergi ke Ibiza sebagai snorkeler yang tidak berjaya, tetapi kini ia adalah bangkai terbesar Med dalam kedalaman menyelam standard yang telah menangkap imaginasinya. Ia sangat besar!

IBIZA ADALAH SALAH SATU YANG BALERIC pulau, kepulauan Sepanyol di Laut Mediterranean. Ia terkenal dengan kehidupan malamnya yang meriah walaupun ia juga menempatkan perkampungan yang tenang dan tempat percutian yoga. Pantai-pantainya terdiri daripada sibuk dan sesak kepada teluk berpasir yang tenang yang disokong oleh bukit-bukit berselimut pain - sama ada, ia boleh ditemui di sekitar pantai. 
Mengambil pekerjaan daripada segala-galanya daripada vila peribadi yang mewah ke asrama bajet, pelancong datang mencari matahari, laut, muzik dan tidur siang, tetapi bagi saya Ibiza adalah mengenai menyelam.
Kali pertama saya pergi, 10 tahun yang lalu, saya pergi snorkeling dan agak kecewa dengan apa yang saya jumpa, atau lebih tepatnya, gagal jumpa. Tidak banyak ikan di laut, tidak ada karang dan banyak obor-obor.
Walau bagaimanapun, keterlihatan adalah seperti Caribbean, jadi saya memutuskan untuk melakukan PADI saya Open Water Kursus penyelam di sana, dengan harapan bahawa skuba akan membawa saya ke kedalaman di mana saya mungkin melihat lebih banyak bukti kehidupan laut Mediterranean.
Pada penyelaman pertama itu, saya melihat rockfish, belut moray, sotong dan sotong, tetapi sehingga penyelaman terakhir saya, ketika kami hendak melakukan perhentian keselamatan, saya melihat tujuh ekor ikan lumba-lumba menuju ke arah kami.
Mereka berenang di sekeliling kami untuk beberapa saat dan kemudian meneruskan perjalanan mereka.
Saya kembali ke sekolah menyelam dengan sangat teruja. Ini adalah kali pertama saya melihat ikan lumba-lumba liar begitu dekat.
Ia mungkin nasib pemula tetapi saya terdesak untuk kembali ke dalam air dan melihat apa lagi yang ada di luar sana.
Tidak semua orang kelihatan gembira seperti saya selepas hari pertama saya menyelam.
Saya terdengar salah seorang pemilik bercakap dengan nakhoda tentang kapal kargo yang telah karam beberapa minggu sebelumnya.
Terdapat banyak spekulasi mengenai kesan kapal karam terhadap pelancongan Ibiza dan, lebih penting lagi, terhadap alam sekitar dan perairan bersih pulau itu. 
Don Pedro, kapal kontena moden 8000 tan dan feri trak, karam pada pagi 11 Jun 2007. Hanya beberapa minit selepas meninggalkan pelabuhan Ibiza, menuju ke Valencia, kapal itu berbaris ke arah Mallorca.
Anak kapal menyedari kesilapan mereka dan segera menukar haluan - yang menyebabkan kapal itu merempuh terumbu yang dipanggil Dado Pequeño, salah satu pulau kecil berhampiran pintu masuk pelabuhan, dan tapak menyelam yang terkenal dengan kehidupan marinnya.
18 anak kapal dan penumpang telah diselamatkan tanpa kemalangan jiwa, tetapi kapal gergasi itu berlubang maut, dan tenggelam dalam masa 45 minit. Berikut adalah operasi yang berjaya untuk mengeluarkan minyak bahan api berat dari bunker Don Pedro, bersama dengan diesel ringan dan bahan kimia dari bekasnya yang mengancam untuk mencemarkan persekitaran Ibiza. 
Penyelam bekerja selama beberapa bulan untuk menutup kebocoran bahan api dan membuang bahan beracun. Ternyata, kejadian bencana ini akan bertukar menjadi aset menyelam terbaik di pulau itu.

CEPAT KE 2016, dan saya kembali ke Ibiza untuk melihat Don Pedro.
Kami menaiki bot dan menuju ke selatan dari pelabuhan Ibiza, melepasi pulau kecil Dado Pequeño. 
Nakhoda mematikan enjin di tengah-tengah mana-mana, dan pengajar melompat ke dalam air.
Semasa kami semua berpandangan, keliru dengan kehilangan secara tiba-tiba pengajar, kapten mentertawakan kami dan menunjuk ke arah pelampung menandakan kedudukan Don Pedro, tersembunyi hanya 11m di bawah permukaan.
Kami menyediakan peralatan kami, mendapatkan ringkasan taklimat kami dan melompat masuk, memulakan keturunan kami dan secara semula jadi mengharapkan untuk melihat kapal kargo yang besar. Sebaliknya, satu-satunya perkara yang kelihatan adalah laut biru biru yang kosong.
Untuk seketika saya rasa kita berada di tempat yang salah. Bagaimana kita boleh terlepas bangkai kapal sebegitu besar - mungkin ia tidak seperti cermin mata yang saya bayangkan. Kami meneruskan perjalanan lebih dalam, dan saya mula melihat bayang-bayang gelap di bawah saya.
Kami terus turun hingga 26m, pada masa itu kami telah sampai ke badan kapal - dan ketika itulah saya mula menghargai skala lelaki besar ini. Saya tidak dapat mengetahui bahagian bot yang saya lihat - yang saya dapat lihat ialah struktur logam yang besar.
Kemudian, pada 35m, saya melihat kipas besar, lebih besar daripada mana-mana yang pernah saya lihat sebelum ini. Kami melepasinya dan menyentuh bahagian bawah berpasir yang gelap. Kami mencapai 47m, di mana saya ingat ia sangat gelap.
Semasa kami memulakan pendakian perlahan kami, terdapat banyak kehidupan untuk dilihat - melalui tanjakan buritan, sebagai contoh, jelas bahawa ikan kala jengking yang besar telah menjadikan bahagian bangkai kapal ini sebagai rumah mereka. Barakuda yang meronda memburu ikan yang lebih kecil cuba bersembunyi di dalam pelepah yang tumbuh di bahagian luar kapal.
Menyelam adalah pengalaman yang menakjubkan, tetapi semuanya kelihatan terlalu pantas. Menyelam dalam tidak bertahan lama, dan saya ingin melihat lebih banyak tentang Don Pedro dan mempunyai peluang sekali lagi untuk memotret bangkai kapal sepanjang 142m ini dan makhluk yang hidup di atasnya.

SAYA MEMUTUSKAN UNTUK MELANJUTKAN Ibiza saya percutian untuk menyelam Don Pedro sekali lagi.
Semasa menyelam kedua saya, kami sampai ke pintu masuk segi empat tepat ke badan kapal pada 26m, yang merupakan satu-satunya penyelaman yang dibenarkan di dalam bangkai kapal - semua laluan lain ke dalam kapal dianggap berbahaya dan akibatnya dilarang.
Dengan obor saya menerangi laluan kami di dalam cangkang kapal, saya berjaya mengambil beberapa gambar anak tangga dan dinding yang berkarat sebelum kami turun ke dasar berpasir pada 45m. Kawan saya mula berasa agak pelik, memberi saya isyarat untuk naik beberapa meter.
Saya fikir ia adalah kedalaman bermain dengan kepalanya, jadi kami naik ke sekitar 30m, berehat selama beberapa minit dan kemudian dia memberi saya tanda OK untuk meneruskan. 
Akhirnya saya ada masa untuk fokus merakam gambar kehidupan di sekeliling saya. Saya telah melihat udang galah batu bersembunyi di bawah rumput laut berwarna-warni dan ikan kala jengking berehat dengan tenang di atas permukaan lusuh dek yang ditumbuhi tumbuh-tumbuhan. 
Semasa kami memulakan pendakian perlahan, saya dapat menangkap satu imej bahagian atas bangkai kapal yang memberikan gambaran tentang betapa hebat, unik dan berkembang Don Pedro.
Terumbu karang buatan manusia yang tidak disengajakan dibina secara kekal di dasar laut di luar Ibiza, di mana banyak spesies yang indah telah menemui tempat perlindungan baharu dan mencipta ekosistem mereka sendiri.

FAIL FAKTA
KE SANA: Penerbangan bajet dari UK dengan syarikat penerbangan Norway dan lain-lain.
MENYELAM & PENGINAPAN: Punta Dive Ibiza mempunyai tiga pusat – Cala Martina ialah pusat peranginan PADI 5* IDC, puntadive.com
BILA PERGI: Mei, Jun, September dan awal Oktober. Ibiza penuh sesak dan lebih mahal pada bulan Julai dan Ogos. Suhu air musim panas 22-28°.
MATAWANG: euro.
HARGA: Penerbangan pergi balik dari £75. Matias tinggal di pangsapuri AirBnB dengan harga 85 euro semalam. Dua kali terjunan berharga 74 euro
MAKLUMAT PELAWAT: www.ibiza.travel/en

Muncul dalam DIVER Jun 2017

Adakah Kita Masih Memerlukan SPG? #askmark #scuba

Patutkah Saya Menukar Hos Pengatur Saya Setiap 5 Tahun? #askmark #scuba @jeffmoye Adakah hos Miflex perlu diganti dengan kerap? Satu teknologi perkhidmatan yang saya bercakap dengan berkata mereka perlu diganti setiap 5 tahun. tidak dapat mencari apa-apa di laman web atau risalah mereka mengenainya jadi saya tertanya-tanya adakah ia berita lapuk berkaitan isu kegagalan getah yang mereka pernah ada? #scuba #scubadiving #scubadiver PAUTAN Jadi peminat: https://www.scubadivermag.com/join Pembelian Gear: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ---------- ------------------------------------------------- ------------------------ LAMAN WEB KAMI Tapak Web: https://www.scubadivermag.com ➡️ Selam Skuba, Fotografi Bawah Air, Petua & Nasihat, Ulasan Peralatan Skuba Laman web: https://www.divernet.com ➡️ Berita Skuba, Fotografi Bawah Air, Petua & Nasihat, Laman Web Laporan Perjalanan: https://www.godivingshow.com ➡️ Satu-satunya Persembahan Dive di Laman Web United Kingdom: https:// www.rorkmedia.com ➡️ Untuk pengiklanan dalam jenama kami --------------------------------------- ------------------------------------------ IKUTI KAMI DI FACEBOOK MEDIA SOSIAL : https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Kami bekerjasama dengan https://www.scuba.com dan https ://www.mikesdivestore.com untuk semua keperluan peralatan anda. Pertimbangkan untuk menggunakan pautan ahli gabungan di atas untuk menyokong saluran. 00:00 Pengenalan 00:43 Soalan 01:04 Jawapan

Patutkah Saya Menukar Hos Pengatur Saya Setiap 5 Tahun? #askmark #scuba
@jeffmoye
Adakah hos Miflex perlu diganti dengan kerap? Satu teknologi perkhidmatan yang saya bercakap dengan berkata mereka perlu diganti setiap 5 tahun. tidak dapat mencari apa-apa di laman web atau risalah mereka mengenainya jadi saya tertanya-tanya adakah ia berita lapuk berkaitan isu kegagalan getah yang mereka pernah ada?
#scuba #scubadiving #scubadiver
PAUTAN

Jadi peminat: https://www.scubadivermag.com/join
Pembelian Gear: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
LAMAN WEB KAMI

Tapak web: https://www.scubadivermag.com ➡️ Selam Skuba, Fotografi Bawah Air, Petua & Nasihat, Ulasan Peralatan Skuba
Tapak web: https://www.divernet.com ➡️ Berita Skuba, Fotografi Bawah Air, Petua & Nasihat, Laporan Perjalanan
Laman web: https://www.godivingshow.com ➡️ Satu-satunya Pertunjukan Menyelam di United Kingdom
Laman web: https://www.rorkmedia.com ➡️ Untuk pengiklanan dalam jenama kami
-------------------------------------------------- ---------------------------------
IKUTI KAMI MEDIA SOSIAL

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Kami bekerjasama dengan https://www.scuba.com dan https://www.mikesdivestore.com untuk semua keperluan peralatan anda. Pertimbangkan untuk menggunakan pautan ahli gabungan di atas untuk menyokong saluran.
00: Pengenalan 00
00:43 Soalan
01:04 Jawapan

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS41ODJDREU4NjNDRTM2QkNC

Patutkah Saya Menukar Hos Pengatur Saya Setiap 5 Tahun? #askmark #scuba

MARI TERUS BERHUBUNG!

Dapatkan rangkuman mingguan semua berita dan artikel Divernet Topeng Scuba
Kami tidak spam! Baca kami Dasar Privasi untuk maklumat lanjut.
Langgan
Beritahu
tetamu

0 Komen-komen
Maklumbalas dalam baris
Lihat semua komen

Kongsi Pengembaraan Anda

0
Akan suka fikiran anda, sila komen.x