Kematian penyelam UK paling sedikit selama 45 tahun 

Laporan insiden untuk penyelam (Simon Rogerson)
(Simon Rogerson)

Sebanyak 248 insiden yang melibatkan penyelam UK, semuanya kecuali 66 berlaku di perairan UK, telah dilaporkan kepada Kelab Sub-Aqua British tahun lepas, dan semuanya direkodkan dalam Laporan Insiden BSAC 2022, yang baru dikeluarkan.

Enam kematian yang berlaku mewakili jumlah terendah yang dicatatkan dalam tahun menyelam biasa sejak 1977, dan menyamai jumlah keseluruhan untuk tahun 2020, tahun pertama pandemik koronavirus di mana aktiviti menyelam sangat terhad.

Pada 2022 aktiviti menyelam telah kembali ke tahap pra-pandemi, tetapi masih terlalu awal untuk menyatakan sama ada pengurangan kematian penyelam, daripada 16 pada 2021, mewakili trend, kata BSAC. 

Badan induk kebangsaan UK melaporkan setiap tahun tentang insiden yang melibatkan penyelam skuba UK yang bergabung dengan mana-mana latihan agensi, dengan tujuan mempromosikan keselamatan penyelam dan meningkatkan pemahaman tentang trend.

Jumlah kejadian keseluruhan yang dilaporkan sejak 2014 kekal "sangat statik" selain daripada tahun wabak itu, kata BSAC, tetapi apa yang ketara pada 2022 ialah ketiadaan lonjakan awal musim yang sering dilihat pada tahun-tahun sebelumnya. Ini menunjukkan bahawa "penyelam sedang bersenam penyediaan yang sesuai untuk kembali kepada aktiviti menyelam”, kata kelab itu.

Purata umur kematian adalah 55.5 tahun. Dalam lima daripada enam kes penyelam tidak sedarkan diri di dalam air, dan dalam empat terdapat maklumat yang mencukupi untuk menunjukkan bahawa punca perubatan adalah faktor yang perlu diberi perhatian. 

Insiden IPO

Di antara semua kejadian, Immersive Pulmonary Edema (IPO), atau lemas dari dalam, terus menjadi kebimbangan yang boleh dikenal pasti, mengikut bilangan kedua-dua kes yang disahkan dan disyaki. 

Di mana IPO terbukti telah berlaku berikutan insiden, laporan dikemas kini, jadi insiden IPO kadangkala boleh dimasukkan dari tahun-tahun sebelumnya.

Sembilan insiden telah direkodkan pada tahun 2022 di mana satu atau lebih IPO mengenal pasti faktor, seperti kesukaran bernafas yang mungkin berterusan di permukaan, kekeliruan, isyarat keluar gas yang tersilap atau penolakan sumber gas alternatif, telah diperhatikan.  

Jenis insiden lain juga boleh membuktikan sukar untuk dikategorikan: "Penyakit dan kecederaan" adalah yang paling banyak dilaporkan, kata BSAC, walaupun ini kadangkala termasuk penyakit penyahmampatan (DCI). Lebih sedikit peristiwa berkaitan pendakian dan DCI dilaporkan, walaupun ini telah diimbangi oleh peningkatan dalam peralatan, kecederaan dan pelbagai insiden. 

Beberapa acara yang terlibat pengatur aliran bebas yang tidak berkembang menjadi insiden yang lebih serius hanya terima kasih kepada sumber gas alternatif dan rakan yang berwaspada.

Terdapat "sedikit petunjuk" peningkatan dalam insiden yang melibatkan injap inflasi, dengan kelab sangat mengesyorkan agar lebih banyak perhatian diberikan kepada perkhidmatan mereka. Terdapat juga lebih sedikit insiden yang melibatkan SMB yang tertunda, walaupun jalinan dengan talian DSMB masih dipaparkan dalam sesetengahnya. 

Ketidakpastian kedalaman

Maklumat tentang kedalaman kejadian boleh membantu, tetapi 2022 menyaksikan "peningkatan yang ketara" dalam bilangan laporan yang mustahil untuk mendapatkan maklumat ini, kata BSAC. Dalam sesetengah kes ini adalah kerana laporan perkhidmatan kecemasan tidak merangkumi aspek tersebut. 

Seperti pada tahun-tahun sebelumnya, gejala DCI lebih berkemungkinan untuk menjadi jelas hanya di permukaan, tetapi secara keseluruhannya terus terdapat penurunan ketara dalam bahagian insiden yang dilaporkan sebagai bermula di permukaan, dan lebih banyak lagi di mana kedalaman permulaan tidak diketahui.

Pada 2022, Coastguard telah dimaklumkan sebanyak 80 kali untuk membantu penyelam menyelamat, 63 daripada panggilan keluar berlaku antara Jun dan September. RNLI telah dipanggil 27 kali, di mana 16 adalah pada bulan musim panas yang sama. Helikopter membantu penyelam sebanyak 13 kali, lapan daripadanya pada musim panas.

. laporan penuh, disusun oleh penasihat insiden BSAC Jim Watson dan penganalisis data Ben Peddie, boleh dimuat turun dari tapak kelab. Penyelam dari mana-mana agensi diminta melaporkan kejadian kepada BSAC.

Juga di Divernet: 10 daripada 16 penyelam UK meninggal dunia bersendirian pada 2021, Penyelam Terlalu Bersedia Untuk Mengetepikan Gejala DCIKurang Pendakian Cepat & Kes DCI Di DCIAngka Kematian Penyelam UK Meningkat Pada 2018 

Isyarat Tangan Penting Skuba #skuba #isyarat

@dekkerlundquist5938 #ASKMARK Hello Mark, semasa keluar menyelam baru-baru ini saya bercakap dengan seorang penyelam berpengalaman yang menyelam dengan kembar tetapi tidak mempunyai sebarang manifold pada mereka, iaitu setiap silinder mempunyai peringkat pertama dengan primer dan SPG. Satu silinder mempunyai inflator tekanan rendah untuk BCnya. Apakah kebaikan dan keburukan persediaan manifold berbanding kembar bebas? #scuba #scubadiving #scubadiver PAUTAN Jadi peminat: https://www.scubadivermag.com/join Pembelian Gear: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ---------- ------------------------------------------------- ------------------------ LAMAN WEB KAMI Tapak Web: https://www.scubadivermag.com ➡️ Selam Skuba, Fotografi Bawah Air, Petua & Nasihat, Ulasan Peralatan Skuba Laman web: https://www.divernet.com ➡️ Berita Skuba, Fotografi Bawah Air, Petua & Nasihat, Laman Web Laporan Perjalanan: https://www.godivingshow.com ➡️ Satu-satunya Persembahan Dive di Laman Web United Kingdom: https:// www.rorkmedia.com ➡️ Untuk pengiklanan dalam jenama kami --------------------------------------- ------------------------------------------ IKUTI KAMI DI FACEBOOK MEDIA SOSIAL : https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagzine Kami bekerjasama dengan https://www.scuba.com dan https ://www.mikesdivestore.com untuk semua keperluan peralatan anda. Pertimbangkan untuk menggunakan pautan ahli gabungan di atas untuk menyokong saluran. 00:00 Pengenalan 00:40 Apa gunanya kembar bebas? 01:06 Jawapan

@dekkerlundquist5938
#ASKMARK Hello Mark, semasa keluar menyelam baru-baru ini saya bercakap dengan seorang penyelam berpengalaman yang menyelam dengan kembar tetapi tidak mempunyai sebarang manifold pada mereka, iaitu setiap silinder mempunyai peringkat pertama dengan primer dan SPG. Satu silinder mempunyai inflator tekanan rendah untuk BCnya. Apakah kebaikan dan keburukan persediaan manifold berbanding kembar bebas?

#scuba #scubadiving #scubadiver
PAUTAN

Jadi peminat: https://www.scubadivermag.com/join
Pembelian Gear: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear
-------------------------------------------------- ---------------------------------
LAMAN WEB KAMI

Tapak web: https://www.scubadivermag.com ➡️ Selam Skuba, Fotografi Bawah Air, Petua & Nasihat, Ulasan Peralatan Skuba
Tapak web: https://www.divernet.com ➡️ Berita Skuba, Fotografi Bawah Air, Petua & Nasihat, Laporan Perjalanan
Laman web: https://www.godivingshow.com ➡️ Satu-satunya Pertunjukan Menyelam di United Kingdom
Laman web: https://www.rorkmedia.com ➡️ Untuk pengiklanan dalam jenama kami
-------------------------------------------------- ---------------------------------
IKUTI KAMI MEDIA SOSIAL

FACEBOOK: https://www.facebook.com/scubadivermag
TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag
INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine

Kami bekerjasama dengan https://www.scuba.com dan https://www.mikesdivestore.com untuk semua keperluan peralatan anda. Pertimbangkan untuk menggunakan pautan ahli gabungan di atas untuk menyokong saluran.
00: Pengenalan 00
00:40 Apa gunanya kembar bebas?
01:06 Jawapan

YouTube Video UEw2X2VCMS1KYWdWbXFQSGV1YW84WVRHb2pFNkl3WlRSZS44QjI0MDE3MzFCMUVBQTkx

Apa Manfaat Kembar Bebas? #askmark

Adakah Kita Masih Memerlukan SPG? #askmark #scuba

MARI TERUS BERHUBUNG!

Dapatkan rangkuman mingguan semua berita dan artikel Divernet Topeng Scuba
Kami tidak spam! Baca kami Dasar Privasi untuk maklumat lanjut.
Langgan
Beritahu
tetamu

0 Komen-komen
Maklumbalas dalam baris
Lihat semua komen

Kongsi Pengembaraan Anda

0
Akan suka fikiran anda, sila komen.x