Demikian kata Muzium Negara Tentera Laut Diraja yang, dengan Maritim Arkeologi Sea Trust (MAST), mengadakan pertemuan di Admiralty House di London pada pertengahan November, dan kini telah melaporkan prosiding itu.
Juga telah membaca: Kapal yang ditahan berkaitan dengan rompakan kubur perang British
Turut hadir ialah wakil jabatan Kerajaan dan pegawai penguatkuasa undang-undang, disokong oleh penasihat alam sekitar dan kebudayaan.
Muzium Negara adalah penasihat utama kepada RN mengenai warisan tentera laut, manakala badan amal MAST dipertanggungjawabkan untuk mendidik orang ramai mengenai warisan maritim, terutamanya arkeologi.
Kedua-dua organisasi berkata mereka mahu meningkatkan kesedaran tentang bahaya pencerobohan tanpa kebenaran dan penyelamatan haram bangkai tentera laut.
Rekod MAST menunjukkan bahawa 4793 kapal RN hilang antara 1512 dan 1982, tetapi terdapat kebimbangan khusus tentang bangkai kapal besi dan keluli yang rapuh pada 19 dan 20th berabad-abad.
Ini boleh mengandungi bahan letupan yang tidak stabil, mineral toksik dan minyak bahan api yang berbahaya kepada penyelam dan berpotensi merosakkan alam sekitar jika diusik.
Penganjur berkata bahawa mereka kini menjangkakan penggunaan teknologi baharu seperti pengawasan jauh dan amalan yang digunakan di tempat lain di laut, seperti dalam peraturan memancing, akan digunakan untuk menambah baik pengurusan jenazah tentera laut UK.
Mereka juga melaporkan bahawa mesyuarat itu telah "mempertimbangkan cara untuk mengurangkan kerumitan rangka kerja undang-undang dan keluasan pihak berkepentingan yang, pada masa lalu, mencipta kekaburan".
Kerja-kerja merentas kerajaan masa depan akan, kata mereka, menjadi lebih kolaboratif dan menekankan jenayah terutamanya penyelamatan berbahaya dan tidak dibenarkan.
“Kami tidak sabar-sabar untuk berbincang dengan rakan sekerja antarabangsa tentang bagaimana kami boleh meningkatkan kerjasama, supaya bersama-sama kami dapat menguruskan potensi bahaya dengan lebih baik dan mengejar penjenayah itu, tetapi juga mencari peringatan tindakan tentera laut yang heroik dengan cara yang sesuai dengan jangkaan hari ini,” mengulas Naib Laksamana Pemegang Amanah MAST Sir Anthony Dymock.
Kumpulan itu ditetapkan untuk bersidang semula pada bulan April untuk menyemak kemajuan.
Telah dijelaskan dengan jelas bahawa pengaturan semasa untuk penyediaan lesen menyelam bangkai kapal laut tidak akan terjejas oleh kerja baharu itu – dan pertimbangan pelesenan untuk menyelam tapak selanjutnya tidak akan diketepikan.
