Akaun terbaru Divernet tentang a Model T Ford ditemui di Great Lakes menarik perhatian jurugambar dalam air STEFAN PANIS. Tahun lepas dia menyelam mangsa lombong WW1 Ke arah di Selat Inggeris – dan hampir tidak percaya matanya kerana ganjaran yang telah lama terpendam terus datang
Juga telah membaca: Kegembiraan menyelam bangkai kapal
Semasa tahun menyelam Dover saya telah banyak mendengar tentang kapal wap Ke arah, sebuah kapal karam Perang Dunia Pertama yang dimiliki oleh Tony Goodfellow dan David Knight. Walau bagaimanapun, saya mengambil masa sehingga 2022 sebelum saya akhirnya berpeluang menyelam tapak, sebagai sebahagian daripada ekspedisi menyelam bangkai kapal antarabangsa tahunan.
Dibina pada tahun 1899 di Glasgow, the Ke arah adalah sebahagian daripada armada Syarikat Perkapalan Clyde, sebuah kapal wap keluli seberat 1,218 tan dengan satu skru.
Belayar dengan kargo am dari London ke Belfast pada 31 Oktober 1915, Ke arah melanda lombong yang telah diletakkan oleh UC-6, sebuah kapal selam yang sangat berjaya yang, diperintahkan oleh Matthias Graf Von Schmettow, bertanggungjawab untuk menenggelamkan 54 kapal secara keseluruhan.
Lombong itu meletup di bawah palka pegangan nombor 2, tepat di hadapan jambatan. Ke arah terbakar, api merebak dengan cepat, dan kapal itu mula mendap di dalam air.
Anak kapal meninggalkan kapal di South Foreland di Kent Downs, dan semua lelaki telah dijemput, termasuk lima yang telah terjun ke laut. Ternyata tidak kurang daripada empat kapal telah karam dalam masa beberapa jam di ladang periuk api maut itu.
Loyang segera
Saya telah bekerjasama dengan rakan saya Eddie, yang mengetahui bangkai kapal itu dan sanggup membawa saya melawat, dan melompat terus mengejarnya. Semasa dia memasang cangkuk, saya mula membelek-belek di geladak kapal dan sekeping loyang menarik perhatian saya.
Melihat lebih dekat mendedahkan ia sebagai papan nama dari pintu - bukan permulaan yang buruk untuk menyelam!
Eddie mengejar saya dan kami pergi ke arah buritan kapal. Kami berenang melepasi tempat penginapan, di mana satu set tandas membuat suasana yang bagus untuk beberapa gambar, dan sedikit lebih jauh melihat pegangan hitam ternganga.
Tandas di kawasan penginapan
Kami menjatuhkan dua dek ke bawah, mendarat di bahagian bawah yang sangat berkelodak yang dipenuhi dengan botol dan pinggan yang telah lama tumpah keluar dari kotak kayu yang reput. Tetapi apabila Eddie memberi isyarat dengan obornya untuk menarik perhatian saya, saya mengambil sedikit masa untuk memikirkan apa yang dia cuba tunjukkan kepada saya.
Bolehkah ia benar-benar menjadi? Di hadapan saya adalah sebuah kenderaan - yang akan menjadi kereta Henry Ford awal! Saya hanya mempunyai satu peluang untuk merakam gambarnya sebelum bilik itu tergenang, dan pada ketika itu saya gembira kerana mempunyai barisan untuk diikuti untuk keluar kembali.
Tapak Dover
Kami menuruni buritan ke dasar laut untuk melihat kemudi dan kipas, yang kekal di tempatnya. Kemudian kami berjalan semula ke arah pukulan, dan dalam perjalanan sampai ke kawasan tempat penginapan dahulu. Kami dapati di sana lantai mozek yang cantik, kini taman permainan untuk tapak kaki Dover.
Walau bagaimanapun, ia mengambil masa yang lama untuk Eddie menjadi jelas, tetapi seperti yang saya telah memutuskan bahawa saya perlu masuk semula selepas dia, dia muncul. Ternyata dia telah menjumpai bakul berkelah di bahagian belakang kereta - dan ia masih sarat dengan pinggan dan kutleri!
Kawasan itu dipenuhi dengan botol, dan kami menjumpai beberapa sudu yang mengandungi logo barisan perkapalan. Eddie bernasib baik sekali lagi, dan mengeluarkan rak perkhidmatan perak yang cantik, lengkap dengan penggoncang lada dan garam dan juga sebotol minyak zaitun dengan kandungannya yang utuh – sungguh penemuan!
Tempat itu ternyata menjadi harta karun yang sebenar. Apa yang kami temui mungkin adalah sisa-sisa kabinet perak dari ruang makan, kerana hidangan hidangan, sudu dan pisau terus keluar daripadanya!
Selepas mengumpulkan penemuan kami, tiba masanya untuk muncul semula dengan harapan semua ekspedisi 2022 kami akan membawa bersama mereka senyuman dan harta karun yang begitu luas.
Juga oleh Stefan Panis di Divernet: Perlombongan Selam Sekali Sekali Di Muzium Batu Tulis, A Tale Of Two Mines, Menyelam Menakjubkan Dalam Marmar Hitam, HMS Brazen Wreck Dive, Raja Saluran, Mutiara Daerah Puncak, Artikel Penyelam Menggesa Penyerahan Carian Bangkai
Wow air dunia sama-sama Berikan kami & ambil kami. Saya tinggal & menyelam New Jersey Halaman kubur Lautan Atlantik, tidak pernah tahu apa yang akan saya lihat & temui. Bagaimana dengan dua lokomotif wap berdiri. Lurus di tengah-tengah tiada di mana hanya pasir , Dicari di internet. Tiada siapa yang tahu bagaimana mereka sampai di sana tiada tertulis siapa atau bagaimana mereka berakhir di sana, Tidak tahu bayaran insurans. Terdapat 100% compleat & hanya menambah arang batu . Pantai timur laut kami mempunyai beribu-ribu bangkai kapal untuk diterokai, banyak hari saya terpaksa berbohong kepada pelanggan saya mengapa saya tidak bekerja & menyelam bangkai kapal menjadi Pertama, kerja adalah kedua,